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[单选题]

成都地铁APP电子单程票，APP内开具电子发票，有效期为交易发生之日起（）内。

A. 两年

B. 半年

C. 一年

D. 三个月

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[单选题] 发生火灾需疏散时应指引乘客（），安排人员在楼扶梯口等关键部位进行引导。

A. 分散寻找出口

B. 全力奔跑

C. 低姿态行走，捂住口鼻

D. 刷卡出闸

[单选题] 车次603为（）。

B. 救援列车

[单选题] 下列关于列车未动车时车门、站台门夹人，说法错误的是（）。

A. 若车门夹人且列车越标超过50cm，值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理

B. 站台门夹人时，值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理

C. 若现场已按压紧停，车站与司机联控后及时向行调申请取消紧停

D. 根据现场情况单选题，确定处理方案并报行调

[多选题] 以下说法正确的有（）。

A. 乘客持符合退票条件的单程票要求退票，可办理原路径退款

B. 乘客在TVM上购买单程票，支付成功但未出票时，可办理原路径退款

C. 乘客进行天府通卡充值，支付成功但卡内余额未增加时，可办理原路径退款

D. 其他为保证现场运营正常，车站管理人员认为需要办理退款时，可通过特殊审批办理原路径退款

[多选题] 生产信息报送整体需要注意（）。

[单选题] AFC维修人员对TVM进行故障处理时，若故障涉及设备票款下列做法正确的是（）。

A. 需由车站客运值班员持TVM门钥匙配合维修，如特殊情况可由站务人员办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修

B. 由AFC维修人员到车站客运值班员处借用钥匙进行维修

C. 非特殊情况可由站务人员办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修

D. 无值班员值守禁止维修

[单选题] 进入气灭保护房间，需要将气灭控制方式切换至（）位。

[多选题] 行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时，下线路人员（），直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁）。

A. 需进入列车底部确认是否挤岔、掉道

B. 无需摇动被轧道岔的转辙机

C. 需对该转辙机的遮断器断电操作后

D. 无需对该转辙机的遮断器断电操作

[单选题] 开行工程列车属于（）。

A. 书面命令

B. 口头命令

C. 调度命令

D. 加开命令

[单选题] 车站向车辆段（停车场）进行电话闭塞作业程序：确认区间空闲，车站准备（）进路，车辆段（停车场）准备（）进路。

A. 发车;发车

B. 发车;接车

C. 接车;发车

D. 接车;接车

[多选题] 采用两人一组下线路时，双机牵引道岔，辅操员负责（）。

A. 协助确认道岔整体状态

B. 交叉确认两台转辙机断电、同步摇动至正确位置

C. 打开钩锁器箱取出钩锁器

D. 在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。

[单选题] 车站应急包内，（）、钩锁器钥匙、钩锁器箱钥匙原则上应成串设置。

A. 端门钥匙

B. 钩锁器钥匙

C. 屏蔽门钥匙

D. 遮断器钥匙

[单选题] 车站向车辆段（停车场）发车，司机凭路票动车;车辆段（停车场）向车站发车，司机凭车辆段（停车场）（）及发车通知动车。

B. 行调指令

C. 电话记录号

D. “好了”信号

[单选题] 相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个（）分区。

A. 电话闭塞

B. 基本闭塞

C. 固定闭塞

D. 移动闭塞

[单选题] 设备故障已直接或将要直接影响地铁列车正常运行安全、危及或将要危及乘客和员工的人身安全、已导致或将会导致重大的设备损坏、影响或将要影响大面积客运服务时，可预判影响，视情况启动抢修。

[单选题] 瞭望灯带位于（）。

A. 上下行站台头端

B. 上下行站台尾端

C. 站台门下方

D. 站台门上方

[单选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失，需及时报（）。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

[多选题] 下列哪些属于安全红线里面的通用红线（）。

A. 未经确认，擅自撤除与作业相关的安全防护条件

B. 车站、轨行区、主所、调度大厅及场段库区范围违规吸烟或使用明火

C. 进入气灭保护房间，未将气灭控制方式切换至手动位

D. 擅自存放易燃易爆品。

[单选题] 成都地铁APP电子单程票，APP内开具电子发票，有效期为交易发生之日起（）内。

[单选题] 高架站和地面车站内部空气环境一般采用空调进行控制。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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