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试题详情
[单选题]
发生应急清客时本站人员不充足时,应及时向站区申请支援
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
施工销点原则上使用()办理,特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。
A
.
车控室电脑
B
.
车站施工系统
C
.
移动终端APP
D
.
站长室电脑
查看答案
[单选题]
()对本班行车组织工作负责,按有关规定操作和监控行车设备。
A
.
值班站长
B
.
行车值班员
C
.
站务员
D
.
客运值班员
查看答案
[单选题]
车站员工因工作调动或其他原因离开本岗位时,应及时办理备用金缴还或移交手续。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。
A
.
值班站长
B
.
行调
C
.
调车指挥人
D
.
值班主任
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[单选题]
列车以非限制式人工驾驶模式运行或当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站()站及以上时,行调通知车站派监控员登乘司机室(双司机值乘或电话闭塞法行车时除外)。
A
.
3
B
.
4
C
.
5
D
.
6
查看答案
[单选题]
人为变造()、报表或采用其他手段,调整票务应收与实收,属于触碰票务底线。
A
.
账目
B
.
台账
C
.
数字
D
.
票款
查看答案
[单选题]
与未开通线路连接的运营正线上的道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时也需再到现场确认
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
暴雨黄色预警期间巡视间隔不大于()分钟。
A
.
120
B
.
60
C
.
30
D
.
90
查看答案
[单选题]
行调以()的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正。
A
.
布置道岔定反位
B
.
布置进路
C
.
布置调车作业
D
.
采用电话闭塞法组织行车
查看答案
[单选题]
车站发生人为纵火事件,值班站长处置错误的是
A
.
赶赴突发事件发生方向的出入口,了解现场突发事件原因通报行值疏散围观乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B
.
若发生在车站站台,受影响在站电客车关门运行,驶离该站,利用灭火器、消火栓进行灭火处置,组织人员疏散站内其他乘客到站外安全位置
C
.
若火势超出车站处置能力,宣布车站执行火灾应急疏散模式,组织人员疏散
D
.
立即申请关闭所有出入口,防止外部乘客进入
查看答案
[单选题]
当车站发生重大传染病疫情事件时,应设置应设置()
A
.
临时留观区
B
.
临时观察区
C
.
临时隔离区
D
.
临时封闭区
查看答案
[单选题]
车站发生电梯困人,有乘客索要致歉信可不用派发
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
手信号中引导信号显示为()。
A
.
昼间:展开的黄色信号旗高举头上左右摇动 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
B
.
昼间:拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
C
.
昼间:黄色灯光高举头上左右摇动 夜间:展开的黄色信号旗高举头上左右摇动
D
.
昼间:展开的黄色信号旗高举头上左右摇动 夜间:白色灯光高举头上左右摇动
查看答案
[单选题]
以下不属于引导员需要携带的备用的为()
A
.
800MHz手持台
B
.
400MHz手持台
C
.
方孔钥匙
D
.
荧光衣
查看答案
[单选题]
未经确认,擅自撤除与作业相关的安全防护条件属于()。
A
.
通用安全红线
B
.
行车客运红线
C
.
维保部分安全红线
D
.
客服红线
查看答案
[单选题]
“一联通”指:消防支队或大中队与微型消防站、微型消防站与队员保持通信联络畅通。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
与场段的接口车站,列车转峰期需要在本站()。
A
.
改变运行交路
B
.
缩短停站事件
C
.
清客回段(场)
D
.
延长停站事件
查看答案
[单选题]
现场指挥变更后无需向总指挥、响应中心指挥长报备
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
被救援列车在车站时必须先()再执行救援作业,被救援列车在区间时救援作业完毕后必须在就近车站()。
A
.
停稳;停稳
B
.
扣车;扣车
C
.
封锁;封锁
D
.
清客;清客
查看答案
[单选题]
车站须严格控制清客时间,无异常情况不得延误列车运行,应急清客严格控制在()分钟内完成。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
5
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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