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000
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试题详情
[单选题]
车站需设立(),记录车站所有票务钥匙的总数及各层级 保管、使用的票务钥匙数量。
A
.
票务钥匙总清单
B
.
工器具台账
C
.
票务钥匙统计表
D
.
票务备品借用登记表
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相关试题
[单选题]
值班站长向本班组人员传达公司保密制度,严格遵守公司保密管理制度,严禁泄密,落实保密工作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理取消闭塞作业。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
操作灭火器灭火应距离火源3至4米处,瞄准火焰()部。
A
.
中
B
.
顶
C
.
根
D
.
外
查看答案
[单选题]
正线信号显示黄灯+红灯的意义为()。
A
.
引导信号允许越过,限速25km/h至下一信号机
B
.
允许越过,进路准备好且至少有一个道岔在反位
C
.
引导信号允许越过,限速45km/h至下一信号机
D
.
引导信号允许越过,限速20km/h至下一信号机
查看答案
[多选题]
LCB操作模式有()。
A
.
自动
B
.
开门
C
.
关门
D
.
隔离
查看答案
[单选题]
地上线路大风天气,值站处置错误的是
A
.
视情况组织开展清客、临时封站
B
.
组织乘客远离站台,视情况到安全地带避风
C
.
加强对出入口设备、设施的巡视,若出现设备设施损坏,组织做好区域隔离、疏散附近乘客
D
.
接行值通知组织开展清客、临时封站
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[单选题]
车站机电终端设备属于车站属地管理设备
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
站外突发群体性事件,值站处置正确的是
A
.
了解现场突发群体性事件原因通报行值
B
.
若群体性事件短时间无法平息,申请关闭发生群体事件一侧的出入口
C
.
与地铁公安加强沟通合作,做好站内乘客解释,维持站内乘客秩序
D
.
若站外发生群体事件的范围较大,向OCC申请关站,OCC同意后,宣布执行疏散模式,组织人员疏散
查看答案
[单选题]
列车停车位置至前方站线空闲,但列车停车位置前有道岔,行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后,方可通知司机运行至前方站。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站发生劫持人质现场处置错误的是
A
.
疏散周围乘客,对现场进行隔离、做好相关人员情绪安抚
B
.
救援人员到达现场后,协助开展救援工作
C
.
采取必要措施解救人质
D
.
接通知后,做好自身防护赶赴现场确认,将现场情况通报行值
查看答案
[单选题]
除当班车站票务工作人员、站区管理人员外,其他人员必须得到()人员的许可,并核实身份后由车站当班票务工作人员陪同方可进入车站票务管理室和车站”客服中心”。
A
.
当班站区长或以上级别
B
.
当班值班站长或以上级别
C
.
当班行车值班员或以上级别
D
.
当班客运值班员
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[单选题]
中央信号工作站故障时非联锁站应()
A
.
在端门处待令
B
.
加强车站信号工作站监控
C
.
准备清客
D
.
人工排列进路
查看答案
[单选题]
地震应急响应处置错误的是()。
A
.
行值需安排人员做好车站人员受伤情况、设备状态确认
B
.
人员受伤行值需及时拨打120,人员被困及时拨打119
C
.
受损设备行值需安排人员做好防护,影响车站运作、行车组织等需立即上报生产调度
D
.
现场设备排查情况行值排查完毕需第一时间上报行调及生产调度
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[单选题]
()确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机(列车员)动车。
A
.
调车领导人
B
.
调车指挥人
C
.
调车负责人
D
.
行调
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[单选题]
人为变造()、报表或采用其他手段,调整票务应收与实收属于票务底线。
A
.
账目
B
.
台账
C
.
数字
D
.
票款
查看答案
[单选题]
车站须严格控制清客时间,()不得延误列车运行,应急清客严格控制在()内完成。
A
.
无异常情况;2分钟
B
.
运营高峰期间;2分钟
C
.
无异常情况;3分钟
D
.
运营高峰期间;3分钟
查看答案
[多选题]
运营时段内,车站边门均应全部处于锁闭状态,()可开启。
A
.
特殊乘客通行
B
.
工作需要
C
.
检查需要
D
.
应急处理
查看答案
[单选题]
在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站单选题道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
票务钥匙在保管、使用时发现遗失,需及时报()。
A
.
当班客运值班员
B
.
当班值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区长
查看答案
[多选题]
客运组织的基本原则为()。
A
.
安全
B
.
及时
C
.
准时
D
.
有效
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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