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[单选题]

引导员作业程序中：确认进（）信号开放、道岔位置正确、满足动车条件后，使用联络对讲电台通知司机动车（手指口呼）。

A. 折返线

B. 停车线

C. 存车线

D. 入段线

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[单选题] 需车站人工准备进路时，由（）对下线路人员数量及分工进行布置。

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 值班站长和行车值班员共同

[单选题] 以下影响行车的异物为（）。

[单选题] A类火灾指（）。

A. 指固体物质火灾

B. 指液体或可熔化的固体物质火灾

C. 指气体火灾

D. 指金属火灾

[单选题] 发生火灾应利用（）进行初期灭火处置。

A. 气灭系统

B. 灭火器、消防水等

C. 消防救援部队

D. 水喷淋系统

[多选题] 二维码过闸交易中，运营公司仅对（），其余业务由乘客通过手机端进行操作。

A. 进、出站闸门误用

B. 行程匹配

C. 手机没电

D. 手机遗失

[单选题] 人工办理进路时，发布电话闭塞、调车作业命令后人员进入轨行区由（）把控。

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 端门处值守人员

[单选题] 车站票务日常备用金的使用一般遵循专款专用的原则，应急情况下，可挪作他用。

[单选题] 安检项目部每日必须对安检点物品柜、违禁品收纳柜进行清理，严禁杂物、违禁品存于安检点过夜，属地管理单位做好监督管理。

[多选题] 电客车故障救援时值班站长处置职责是（）

A. 故障电客车停靠在本站站线时，持续跟进救援进度

B. 接通知后及时赶赴现场处置

C. 服从线网指挥中心及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥，维持车站最大限度运营

D. 本站人员不充足时，及时向站区申请支援

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由（）负责多退少补。

C. 运营公司

[多选题] 微型消防站按管理层级划分为（）两级管理。

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，在核实当天行调发布过晚点信息后，可以派发，加盖故障当天日期章，可手写日期。

[单选题] 停车信号的收回时机为（）。

A. 列车减速后方可收回

B. 列车停稳后方可收回

C. 列车头端进入站线后方可收回

D. 列车停稳后开门后

[多选题] 以下哪些是“三知四会一联通”中“三知”内容（）。

A. 知道消防设施和器材位置

B. 知道疏散通道和出口

C. 知道消防设施和器材使用方法

D. 知道疏散逃生路线

[单选题] 信号系统故障或调整运营秩序时，行车值班员根据行调命令转为站控或联锁级控制。

[单选题] 进路闭塞适用范围为（）。

A. 列车自动控制系统运行正常

B. 信号联锁系统运行正常

C. 运营线路正线各车站的电话闭塞作业

D. 运营线路正线各车站及车辆段（停车场）的电话闭塞作业

[单选题] 站内生活用水爆管，值站处置错误的是

A. 车站应立即组织人员关闭车站生活总水阀或支阀，并报专业人员处理

B. 水势可控，车站立即组织站务及三保人员进行初期应急抢险，将水流往附近地漏或排水槽等区域引流

C. 若水势不断扩大且不可控，接封站通知后，宣布执行疏散模式

D. 车站应立即组织人员关闭车站消防总水阀或支阀，并报专业人员处理

[单选题] 首班载客列车到站前（）分钟，根据电调命令，开启环控系统、照明、导向等，注意检查公共区导向灯箱是否正确。

[单选题] 影响行车类异物是指遗落（遗留）在轨行区内、侵入（）或遮挡信号机。

A. 机车车辆限界

B. 建筑限界

C. 行车限界

D. 设备限界

[单选题] 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等。属于触碰（）。

A. 通用红线

B. 客服红线

C. 票务底线

D. 行车客运红线

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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