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[单选题]

当采取第一级、第二级客流控制措施后，站内滞留乘客较多，由（）决定进行第三级客流控制。

A. 车站值班站长

B. 站区长

C. 车站与地铁公安共同

D. 地铁公安

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[多选题] 站台门设置在站台边缘，由（）组成。

[单选题] 车站安排人员担任外勤岗，填写路票、与司机交接路票。交接路票时，司机须核对路票电话记录号和行车专用章，诵读并确认车次、区间、运行路径及行车专用章，双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭路票动车。

[单选题] “三知四会一联通”中“三知”不包括（）。

A. 知道消防设施和器材位置

B. 知道疏散通道和出口

C. 知道建筑布局和功能

D. 知道疏散逃生路线

[单选题] 操作灭火器灭火应距离火源（）至（）米处，瞄准火焰根部。

[单选题] 站间调配备用金时，调入站需在调出站（）上做好签借手续。

A. 《日常备用金台账》

B. 《客运值班员交接班记录》

C. 《营收日报》

D. 票务系统

[单选题] 公司已接管，但未经过消防验收的非营运区域，消防巡查（）。

A. 每两日至少1次

B. 每日至少1次

C. 每半月1次

D. 每月月初进行

[单选题] 暴雨红色预警期间，巡视间隔不大于()分钟

[单选题] 乘客使用电子支付方式，在成都地铁AFC设备上办理对应业务且符合退款条件的，在（）个月内可凭设备故障小单或确认异常的商户订单号到任意车站客服中心办理退款。

[单选题] （）与失物拾获者当面检查、核对失物，并详细填写《遗失物品交接/领取物品登记簿》，注明失物数量及特征，双方确认签字。

A. 站务人员

B. 值班站长

C. 车站员工

D. 值班员以上工作人员

[单选题] 监控员瞭望进路应遵循（）的原则。

A. 应由远及近，由下至上

B. 应由远及近，由上至下

C. 应由近及远，由上至下

D. 应由远及近，由左至右

[单选题] 气灭房间施工检修要求:进入房间前，施工人员须将气灭就地控制盘转至（）;在（）状态下，施工作业人员严禁离开现场，如需离开，须将房间门锁闭并将气灭就地控制盘恢复至（）位。

A. 手动;手动;自动

B. 手动;自动;自动

C. 自动;自动;手动

D. 手动;自动;手动

[单选题] 以下对站台门操作描述正确的为（）。

A. 开启的站台门铁马应设置“U”型防护

B. 站台门破裂、破碎铁马应设置三角型防护

C. 运营期间，保洁进入端墙门内打扫卫生需报车控室同意后方可开启端门

D. 头、尾端的PSL盘不能同时操作，门体开关到位后，方可进行下一步操作

[单选题] 使用（）来封堵沙袋之间的缝隙。

B. 吸水膨胀袋

D. 消防水袋

[单选题] 列车已动车时站台门夹物且单选题为影响行车应急处置描述正确的为（）。

A. 站并按压紧停，通知司机重新开关整列车门、站台门进行处理，向司机显示好了信号

B. 按压紧停，严禁打开整列车门、站台门，手动打开夹物站台门进行处理后关闭站台门，向司机显示好了信号

C. 按压紧停，通知司机进入客室处置

D. 再次按压紧停.即取消紧停，向司机显示好了信号

[单选题] 车站需要封站时，由车站向()提出申请

[单选题] 冷媒水管爆管，值班站长处置中错误的是（）

A. 车站应按照电调要求电动操作关闭消防蝶阀，若电动关闭不成功，车站应手动关闭蝶阀并报专业人员处理

B. 若水势不断扩大，进入车站，接封站通知后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

C. 疏散完毕后对车站进行全面检查，确保乘客全部疏散出站

D. 救援人员到达现场后，协助开展救援工作

[单选题] 环境与设备监控系统简称为（）系统。

[多选题] 有责投诉指在地铁、有轨电车运营服务中，由于（）、（）、（）、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉，造成一定程度负面影响或乘客利益损害，相关部门或人员负有责任的，称为有责乘客投诉。

A. 员工服务

B. 设施设备

C. 环境卫生

D. 乘坐体验

[单选题] 瞭望灯带位于（）。

A. 上下行站台头端

B. 上下行站台尾端

C. 站台门下方

D. 站台门上方

[单选题] 下达取消电话闭塞的命令后，各站间无需办理取消闭塞作业。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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