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[单选题]

当采取第一级、第二级客流控制措施后，站内滞留乘客较多，由（）决定进行第三级客流控制。

A. 车站值班站长

B. 站区长

C. 车站与地铁公安共同

D. 地铁公安

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[单选题] 手摇道岔须严格按照“（）”进行作业，实行“双人”确认制度。

[单选题] 调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由（）按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

B. 行调及行车值班员

C. 行车值班员或值班站长

D. 行车值班员

[单选题] 车站处理售票员长短款的原则为（）。

A. 长款拿出、短款补齐

B. 长款自得、短款补齐

C. 长款上交、短款填平

D. 长款上交、短款补齐

[多选题] 交接路票时，司机须核对路票（）和（）

A. 电话记录号

B. 运行路径

D. 行车专用章

[多选题] 站台岗交接时，需清点（）

C. 有无来历不明的现金

[多选题] 整侧滑动门不能开启故障时，对于6B编组列车，优先开启的站台门有（）。

[单选题] 应急告示发布时机：地铁高峰期行车延误（）以上、其余峰期行车延误（）以上。

A. 5分钟；10分钟

B. 5分钟；15分钟

C. 10分钟；15分钟

D. 10分钟；20分钟

[多选题] 下列哪些情况需使用边门，在报值班站长同意后开启边门，可不在《当班情况登记本》记录。（）

A. 应急处理

B. 残疾或乘坐轮椅乘客

C. 参访人员

D. 本站施工人员

[单选题] 地震应急响应处置错误的是（）。

A. 行值需安排人员做好车站人员受伤情况、设备状态确认

B. 人员受伤行值需及时拨打120，人员被困及时拨打119

C. 受损设备行值需安排人员做好防护，影响车站运作、行车组织等需立即上报生产调度

D. 现场设备排查情况行值排查完毕需第一时间上报行调及生产调度

[单选题] 降雨期间（无暴雨预警），巡视间隔不大于90分钟。

[单选题] 站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须（）对车站备用金进行一次盘点，并在《日常备用金台账》和《应急备用金台账》上作相应的记录。

[单选题] 车站现金安全区域不包含（）。

A. 车站“客服中心”（含临时票亭，下同）

B. 票务管理室指定区域及保险柜内

C. 上锁的手推车

[单选题] 列车撞人后，被撞人员便于移动时及时取证，并与驻站公安协商后，将被撞人员转移至指定端门外平台位置（车站对端门做好视野防护）或通过区间疏散通道门转移至车站设备区

[单选题] A2类施工在（）作业时，施工负责人组织在（）两端50米处的轨道之间设置红闪灯或派专人防护。

A. 轨行区固定地点；施工计划区域

B. 轨行区；施工计划区域

C. 轨行区固定地点；施工地点

D. 轨行区；施工地点

[单选题] 动火作业的现场操作人员必须持（）上岗。

B. 《特种作业证》

C. 《临时动火作业审批表》

D. 《电扶梯作业证》

[单选题] 防汛备品中，抬杠用于（）。

A. 车站搬运办公物资

B. 保洁搬运清洁工具

C. 接触网异物处置

D. 搬运水泵

[单选题] 列车服务号为184、601、851的列车分别为计划客车、救援列车、加开客车。

[单选题] 对限界描述正确的为（）。

A. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁设备限界

B. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁建筑限界

C. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁车辆限界

D. 一切设备在一般情况下，不得侵入地铁车辆限界

[单选题] 客车推进运行须经行调同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。

[单选题] 同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时，统一将本站所有票款向一家银行办理打包解行。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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