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试题详情
[多选题]
手摇道岔流程: 一看,二开,三操作,(),(), 六汇报
A
.
四加锁
B
.
四确认
C
.
五确认
D
.
五加锁
查看答案
相关试题
[多选题]
自助充值时,可使用()元或100元人民币纸币及电子支付方式。
A
.
5
B
.
10
C
.
20
D
.
50
查看答案
[单选题]
车站发生火灾、大客流、事故等不具备乘客安全乘降条件时,由车站报()同意后再向行调申请本站跳停。
A
.
生产调度
B
.
信息调度
C
.
站区
D
.
服务热线
查看答案
[单选题]
客车推进运行须经()同意,推进运行时应有引导员在客车头部引导,引 导员由持有引导员证的人员担任。
A
.
值班主任
B
.
值班领导
C
.
行调
D
.
车站
查看答案
[单选题]
应急门破裂站台岗应操作相邻滑动门LCB到()位。
A
.
开门
B
.
关门
C
.
隔离
D
.
自动
查看答案
[单选题]
下列属于通用安全红线()。
A
.
未按要求执行双人确认制度
B
.
电话闭塞组织行车,未确认接、发车进路准备情况及区间空闲,违规发放路票
C
.
未达要求办理施工请销点
D
.
错误播放或散播引导信息
查看答案
[单选题]
防汛工作目标为杜绝责任险性事件及(),杜绝责任人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”。
A
.
一般以上事故
B
.
B类一般事件
C
.
A类一般事件
D
.
事故苗头
查看答案
[单选题]
车站值班人员应不定期检查站线范围内红闪灯是否按规定摆放,并监督红闪灯状态是否良好。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
成都地铁采用里程计价制,以下正确叙述的为()。
A
.
2元起价,可乘坐4公里,之后按递远递减原则
B
.
12至24公里范围内,每递增6公里增加1元
C
.
40至50公里范围内,每递增10公里增加1元
D
.
超过50公里之后,每递增20公里增加1元
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[单选题]
当班打牌、饮酒、脱岗属于通用安全红线。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
联控用语使用要求中,呼唤方发布通话内容模糊或应答方不清楚通话内容时,可结束通话。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
施工检修按时间分类内容包括()。
A
.
周计划
B
.
日补充计划
C
.
临时补修计划
D
.
临点施工
查看答案
[多选题]
下列属于A类生产信息的是()
A
.
发生1人(含)以上重伤或死亡的事件
B
.
由于设备故障或其他原因造成区间临停10分钟(含)以上
C
.
临时封闭车站
D
.
造成建设工程财产损失或人员伤亡的水灾、火灾、滑坡等灾害
查看答案
[单选题]
轨行区异物及异物侵限,站台岗无需单选题,第一时间按压紧急停车按钮并上报车控室。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
使用电子支付在成都地铁AFC设备办理业务且符合退款条件,在3个月内可凭()或()到任意车站客服中心办理退款。
A
.
设备故障小单
B
.
确认异常的交易订单号
C
.
确认异常的商户订单号
D
.
发票
查看答案
[多选题]
下列属于第三级客流控制的是()。
A
.
在出入口用铁马等备品限制或分批放行乘客进站。
B
.
在出入口外通过设置回形线路控制进站客流。
C
.
通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
D
.
因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式。
查看答案
[单选题]
生产信息上报总体上遵从“()、分级处理”原则。
A
.
信息报送
B
.
信息全报
C
.
快速上报
D
.
及时上报
查看答案
[单选题]
长大区间电话闭塞法注意事项:司机在虚拟车站通过()或轨旁电话联系所属实体车站并汇报到点。
A
.
800M
B
.
400M
C
.
单兵设备
D
.
移动电话
查看答案
[单选题]
车站灭火器半月检,由()检查后在灭火器箱门内侧或车控室墙上的灭火器半月检表上签字确认,记录检查情况。
A
.
属地单位
B
.
消防维保单位
C
.
属地单位与消防维保单位共同
D
.
站区一体化维修组
查看答案
[单选题]
非换乘站站台候车人数较多,达到站台有效容纳面积的()以上,启动一级控制。
A
.
1/2
B
.
2/3
C
.
1/3
D
.
3/4
查看答案
[单选题]
车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构(临近轨行区围栏)外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为C类。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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由用户:
155****3293
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