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[多选题]

手摇道岔流程：一看，二开，三操作，（），（），六汇报

A. 四加锁

B. 四确认

C. 五确认

D. 五加锁

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[单选题] 第一级客流控制：在（）采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。

B. 非付费区

[单选题] 任何占有、挪用公司票务收益（财产），或蓄意导致公司票务收益（财产）流失，或造成公司票务收益（财产）去向不明的，为客服红线。

[单选题] 若运营期间因特殊原因确实需要进端门外清扫，则必须由站务人员陪同

[单选题] 当行调发布（）法组织行车的命令后，相应区域的轨行区管理权、行车指挥权和设备控制权交由车站负责，车站人员进入轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障均由车站负责把控和具体安排。

A. 移动闭塞

B. 基本闭塞

C. 电话闭塞

D. 固定闭塞

[单选题] 防汛工作目标为杜绝责任险性事件及（），杜绝责任人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”。

A. 一般以上事故

B. B类一般事件

C. A类一般事件

D. 事故苗头

[单选题] 车站若拾获现金，拾获人与车站客值交接，要求值班站长在场进行监控。

[单选题] 应急情况现场指挥权在更高级别人员到达后必须进行移交

[单选题] 擅自存放易燃易爆品属于（）。

A. 维保部分安全红线

B. 通用安全红线

C. 行车客运红线

D. 客服红线

[多选题] 以下不属于属于客服红线的是（）

A. 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等。

B. 超范围或未经许可擅自施工、维修作业。

C. 未经确认，擅自撤除与作业相关的安全防护条件。

D. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备。

[单选题] 成都地铁2元起价，24至40公里范围内，每递增（）公里增加1元。

[单选题] 遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，（）应与司机确认列车已降弓，已做好防溜措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。

C. 现场指挥人员

D. 行车值班员

[单选题] 汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断是（）类生产信息。

[单选题] 在应急抢险时，站务专业负责人的主要职责不包括（）

A. 事发现场客运组织

B. 轨行区安全卡控

C. 负责机电专业抢修方案制定

D. 车站公共区抢险组织

[单选题] 闭塞分区内列车采用NRM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票（）加盖“反方向运行”专用章。

[单选题] 徒手信号中好了信号显示为（）。

A. 双臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

B. 单臂高举头上向列车运行方向上弧圈做圆形转动

C. 单臂高举头上左右摇动

D. 单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

[多选题] 交接时若发现备用金、票款数目有误处置错误的为（）。

A. 直接按照数目录入系统

B. 通过查看录像等方式进行调查

C. 立即上报站区管理人员

D. 多退少补

[多选题] 以下哪些属于一般物品（）。

[单选题] 原则上所有短款均需当场补齐，客运值班员在系统内按照实际补交金额对售票员进行现场补短款操作。

[单选题] 站台门发生打火故障时，站务员应将故障门操作至（）位。

[单选题] 客运类突发事件应急处置说法错误的（）。

A. 采取客流控制措施行值需及时上报行调和生产调度，无需地铁公安到站协助维持秩序

B. 应急情况下行值需根据实际情况播放应急广播，利用CCTV监控车站范围客流情况，在各客运组织关键点安排人员引导，采取客流控制措施需同步播放广播，根据情况安排人员摆放告示

C. 应急情况行值需安排保洁到车控室领取适宜的告示进行张贴，张贴完毕需确认告示张贴情况是否正确

D. 客值需加强车站票务设备监控，提前做好预想，确保大客流期间票务工作顺利开展

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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