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[单选题]

按大客流发生的范围划分（）、（）、（）三类。

A. 单站大客流、区域大客流、线网大客流

B. 单站大客流、多站大客流、线网大客流

C. 局部大客流、区域大客流、线网大客流

D. 局部大客流、线路大客流、线网大客流

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[单选题] 车站设备区气灭房间起火冒烟，值班站长现场处置错误的是

A. 需携带相应房间区域钥匙

B. 若为一级报警，进入房间前先将手自动开关切换为“手动”，并做好防护后进入房间确认火情

C. 到相应气瓶间进行机械操作喷气操作前要先征得电调同意

D. 携带干粉灭火器

[单选题] 站内疏散若为紧急疏散行值需及时向电调申请在（）操作紧急疏散模式，并安排人员确认设备联动情况，未联动则手动操作。

A. 就地模式

C. 综合监控模块

[单选题] 某乘客乘坐地铁购买了5元单程票，最多可坐（）公里。

[单选题] 全线进行的A1类作业，无需放置红闪灯进行防护。

[单选题] 各条线路客车车次号前三位为（）。

[单选题] 折返站（）个应急包。

A. 必须设置1个

B. 必须设置2个

C. 至少设置3个

D. 至少设置2个

[单选题] 退行运行执行要求：列车退回车站时，（）应于站台端墙处显示引导手信号，列车凭引导手信号进站。

B. 值班站长

C. 车站接车人员

D. 客运值班员

[单选题] 乘客在电扶梯摔倒时，及时按压（）按钮。

A. 列车紧停

B. 扶梯紧停

C. 乘客对讲器

D. 800兆紧急呼叫

[单选题] 单道滑动门不能开启故障处理站务人员操作（）到“关门”位。

D. 四角钥匙

[单选题] 下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是（）。

A. 行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点

B. 二级报警时，行值需提醒现场人员做好安全防护，气灭打至手动位后进入房间内查看，现场人员和车控室做好联控

C. 现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认

D. 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动手动执行。

[多选题] 成都地铁行车指挥层级中的现场执行级包括

A. 车场调度

B. 行车值班员

D. 信号楼值班员

[单选题] 单机牵引道岔和双机牵引道岔，均使用1副钩锁器加锁。

[多选题] 值班站长负责对本班站务人员的管理，对（）、（）、（）、（）、（）等驻站人员进行属地管理。

D. 商业人员

[单选题] 电话闭塞组织行车需设置（）岗位。

A. 调车指挥人

[单选题] 小型锂电池在列车上发生冒烟，值班站长现场处置错误的是

A. 若小型锂电池仍在冒烟，组织车站人员使用二氧化碳灭火器或水对其进行降温处理

B. 列车进站后，组织车站人员对受影响区域进行隔离警戒，并引导乘客避让

C. 组织车站人员准备一桶清水，在站台指定位置待命

D. 视情况申请列车清客，并组织车站人员做好现场秩序维护

[单选题] 调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置正确并锁定、调车进路准备好后，即可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令。

[单选题] AFC维修人员对TVM进行故障处理时，在车站明确故障不涉及设备现金时，由AFC维修人员到（）处借用钥匙进行维修。

B. 客运值班员

C. 行车值班员

D. 值班站长

[多选题] 当故障区段（）、（）、（）、线路出清后，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况，确认所有设备恢复正常后报行调。

A. 信号设备恢复

B. 钩锁器全部拆除

C. 故障处理完毕

D. 遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）

[单选题] 疏散时行值需安排人员关停与疏散方向相同的电扶梯，在楼梯口、扶梯口等关键区域安排人员引导。

[单选题] 以下需要清客的情况是（）。

A. 列车上乘客晕倒

B. 客车需推进运行至存车线时

C. 小交路列车临时变更为大交路运行，在原小交路终到站时

D. 列车单个车门无法开启

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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