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[单选题]

操作灭火器灭火应距离火源3至4米处，瞄准火焰（）部。

A. 中

B. 顶

C. 根

D. 外

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[单选题] 当某线停运且停运时间预计超过30分钟时，须在全线网所有车站发布应急告示

[单选题] （）做好“两纸一液”及干手器的日常使用监督工作。

A. 车站员工及三保人员

B. 车站员工

C. 三保人员

D. 值班站长

[多选题] 值班站长交接班重点工作方面：（）、OA待办事项、（）、（）

A. 重点交班事项

B. 客运组织措施

C. 预警及应急响应

[单选题] 车站无法通过车站信号工作站确认进路道岔位置时，需现场办理道岔至正确位置并使用钩锁器锁定;进路上的道岔位置可通过车站信号工作站确认时，（）在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁，无需加钩锁器。

A. 行车值班员

C. 值班站长

D. 客运值班员

[单选题] 同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时，由所属线路分别向银行办理打包解行。

[单选题] 电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号。

[单选题] 擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、（）、场段库区，将触碰安全红线。

[单选题] 不属于监控员岗位职责有（）。

A. 协助司机瞭望、监控速度表

B. 列车头部接近三车、二车、一车引导标时，使用联络对讲电台通知司机

C. 必要时立即按压紧急停车按钮

D. 协助司机“互锁解除”及“开关站台门”

[单选题] 致歉信须由值班站长及以上人员与另一名站务人员共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站站长室，各站可存放少量（）加封的致歉信于客服中心。

C. 100张左右

D. 200张左右

[单选题] 大客流按是否可预见划分为（）。

A. 可预见性大客流、临时性大客流

B. 可预见性大客流、突发性大客流

C. 可预见性大客流、间歇性大客流

D. 已通知大客流、未通知大客流

[单选题] 大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业为C2类施工。

[单选题] 除当班车站票务工作人员、站区管理人员外，其他人员必须得到当班值班站长或以上级别人员的许可，并核实身份后由（）陪同方可进入车站票务管理室和车站“客服中心”。

A. 值班站长

B. 客运值班员

D. 车站当班票务工作人员

[单选题] （）在主站需配备施工负责人，负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。

A. 施工单位

B. 配合单位

C. 属地单位

D. 施工作业

[单选题] 引导员原则上由（）担任，无（）车站由（）担任（站区管理人员立即到站监控）。

A. 客运值班员;客运值班员;值班站长

B. 厅巡岗;厅巡岗;客运值班员

C. 站台岗;厅巡岗;客运值班员

D. 客运值班员;客运值班员;厅巡岗

[单选题] 微型消防站“三知、四会、一联通”其中“一联通”是指（）。

A. 公安消防大队或中队与消防支队、微型消防站与队员保持通信联络畅通

B. 公安消防支队或大中队与微型消防站、微型消防站与队员保持通信联络畅通

C. 公安消防支队或大中队与车站、车站与队员保持通信联络畅通

D. 公安消防支队或大中队与微型消防站、微型消防站与车站员工保持通信联络畅通

[单选题] 车站须严格控制清客时间，无异常情况不得延误列车运行，应急清客严格控制在（）分钟内完成。

[单选题] （）以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

A. 值班站长

B. 下线路人员

D. 行车值班员

[单选题] 每人一个月调班频率不能超过两次（调班双方均计入调班次数）

[多选题] 调度命令中口头指示包括（）。

A. 列车多停限速晚发

B. 列车跳停

C. 开行工程列车

D. 列车中途清客

[单选题] 在地铁车站动火作业时，车站值班站长需至少每２小时巡视动火作业现场1次，施工结束后值班站长无需对施工现场进行检查确认出清

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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