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试题详情
[单选题]
展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动表示()。
A
.
道岔开通信号
B
.
通过信号
C
.
好了信号
D
.
发车信号
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[单选题]
电客车在站错开车门值班站长根据实际需要携带担架
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
以下哪些属于C类施工()。
A
.
在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使 用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业
B
.
大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业
C
.
影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用,影响 400V 供电, 客运设备系统全线同步升级的作业
D
.
车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构(临近轨行 区围栏)外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业
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[多选题]
下列属于现金安全区域的是()。
A
.
TVM钱箱
B
.
临时票亭
C
.
TFM钱箱
D
.
BOM钱箱抽屉
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[单选题]
端门外平台清扫时做好现场监控,禁止保洁人员进入轨行区,打扫范围以()为界。
A
.
端门平台
B
.
司机立岗平台
C
.
落轨梯
D
.
端门平台栏杆
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[单选题]
在()的模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到邻近的另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区。
A
.
进路闭塞
B
.
移动闭塞
C
.
电话闭塞
D
.
固定闭塞
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[单选题]
在应急抢险时,站务专业负责人的主要职责不包括()
A
.
事发现场客运组织
B
.
轨行区安全卡控
C
.
负责机电专业抢修方案制定
D
.
车站公共区抢险组织
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[多选题]
下列哪些属于安全通用红线()。
A
.
未经允许擅自离开服务岗位
B
.
当班打牌、饮酒、脱岗
C
.
未达要求办理施工请销点
D
.
违规进入轨行区
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[单选题]
IBP盘操作完成需及时(),以免影响后续设备动作。
A
.
复位相应的控制模块钥匙
B
.
转换为手动位
C
.
复位按压的按钮
D
.
转换为自动位
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[单选题]
站间调配备用金时,()需在《日常备用金台账》上做好登记工作。
A
.
调入站
B
.
调出站
C
.
调入站和调出站
D
.
站区长
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[多选题]
日票目前分为()。
A
.
一日票
B
.
三日票
C
.
五日票
D
.
七日票
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[单选题]
社会单位“四个能力”是指:发生火灾迅速响应能力;扑救初期火灾能力;组织疏散逃生能力;消防宣传教育培训能力。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
以下属于影响行车的异物有()。
A
.
梯车
B
.
工器具
C
.
鸟
D
.
木板
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[单选题]
单机牵引道岔和双机牵引道岔,均使用1副钩锁器加锁。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
站台门故障时,值站处置错误的是()
A
.
组织、参与现场处置
B
.
安排专人值守开启的故障门至故障修复或运营结束
C
.
专业人员到达现场后,与专业人员做好沟通
D
.
接到故障通知后远程指挥站台岗,无需前往现场
查看答案
[单选题]
工程车的服务号为601~699。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的()钩锁道岔。
A
.
第一牵引点动作杆下方轨枕空隙处
B
.
第一牵引点动作杆后方转辙机安装角钢空隙处
C
.
第一连接杆下方轨枕空隙处
D
.
第一连接杆后方转辙机安装角钢空隙处
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[单选题]
多道/整侧滑动门不能关闭故障处置描述正确的是()。
A
.
根据客流情况,应保证至少隔一节车厢有一道滑动门可正常上下客
B
.
根据客流情况,应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客
C
.
根据客流情况,应保证每节车厢至少有两道滑动门可正常上下客
D
.
开启的滑动门设置“U型”防护
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[单选题]
计次纪念票:指乘客在进站闸机上刷卡进站,出站时扣除乘车次数后放行出站的车票,使用时只验证剩余次数。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
正线信号显示()表示禁止越过。
A
.
绿灯
B
.
黄灯
C
.
黄灯+红灯
D
.
红灯
查看答案
[单选题]
在确认火灾现场供电已断开的情况下,才能用水进行扑救。
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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