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[单选题]

行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动再次点击确认火灾。

A. 是

B. 否

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[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由（）带队，办理调车折返进路;另一组由（）带队，办理接车进路，只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。

A. 值班员;站台岗

B. 值班站长;外勤岗

C. 值班站长;值班员

D. 值班员;外勤岗

[单选题] 首班载客列车到站前（）分钟完成出入口开启工作。

[多选题] “三知四会一联通”中“一联通”指（）保持通信联络畅通。

A. 消防支队或大中队与微型消防站

B. 微型消防站与队员

C. 消防支队或大中队与队员

D. 微型消防站队员与队员

[多选题] 站外突发群体性事件，值站处置正确的是

A. 了解现场突发群体性事件原因通报行值

B. 若群体性事件短时间无法平息，申请关闭发生群体事件一侧的出入口

C. 与地铁公安加强沟通合作，做好站内乘客解释，维持站内乘客秩序

D. 若站外发生群体事件的范围较大，向OCC申请关站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

[单选题] 现金需从一个安全区域转移到另一个安全区域或者送银行解行时，存放现金的钱箱需上锁并只能由两名站务人员负责做好运送途中安全保护，降低现金被劫的风险。

[单选题] 在非运营时间，除当班客运值班员、值班站长及站务员需要进行票务相关工作外，任何人员不得进入现金安全区域。

[多选题] 通用红线的内容有（）

A. 未达要求办理施工请销点

B. 进入气灭保护房间，未将气灭控制方式切换至手动位

C. 擅自存放易燃易爆品

D. 擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、主所、场段库区

[单选题] LCB“隔离”位：滑动门不再执行信号系统、PSL盘或IBP盘的控制指令，其安全回路未被旁路。站务禁止操作至该档位。

[单选题] 车站设备房进水，值班站长处置错误的是

A. 安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线

B. 设置引流栏将设备房积水引入就近地漏或排水槽

C. 若为车站内爆管，立即组织关闭车站用水总阀并并通知专业人员处理，生活用水关支阀或总阀/消防用水关总阀

D. 需关闭电动蝶阀

[单选题] 火灾中疏散逃生技巧错误的为（）。

A. 应利用疏散楼梯

B. 弯腰低姿前行

C. 穿过烟雾区应捂住口鼻

D. 可乘坐直升电梯

[多选题] 车站现金安全区域包含（）。

A. 车站“客服中心”（含临时票亭，下同）

D. 未上锁的售票盒内

[单选题] 人工准备进路时，车控室只需设立行车值班员一名。

[单选题] 发车信号的收回时机为（）。

A. 列车头部越过出站信号机

B. 司机动车或鸣笛回示后方可收回

C. 列车尾部越过出站信号机

D. 开关门作业结束

[单选题] 在首班载客列车到站前（）分钟完成TVM加币、加票工作，并检查AFC设备是否处于正常运营状态

[单选题] 任何人严禁在未经行调允许的情况下进入（）。

[单选题] 正线两条线路及以上跨线转线、上线验证作业为Z1类。

[单选题] 滑动门处于开启状态，设置三角型防护，安排人员值守，当列车进站停稳开门后打开三角型防护，该门（）。

A. 只下不上

B. 可上可下

C. 只上不下

D. 严禁上下

[单选题] 综合监控模块不包括（）。

A. 环境与设备监控系统

B. 火灾自动报警

C. 自动售检票系统

D. 信号工作站监控

[多选题] 列车站台紧急疏散时属于值班站长职责的是（）

A. 接通知后组织人员疏散列车上的乘客，做好处置过程安全监控及乘客安抚工作

B. 需组织乘客疏散出站时，宣布执行车站疏散模式，组织人员对站内乘客疏散

C. 若出现受伤人员，需做好初期救助

D. 播放应急广播

[单选题] 按大客流发生的范围划分（）、（）、（）三类。

A. 单站大客流、区域大客流、线网大客流

B. 单站大客流、多站大客流、线网大客流

C. 局部大客流、区域大客流、线网大客流

D. 局部大客流、线路大客流、线网大客流

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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