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试题详情
[单选题]
行值需掌握火灾联动规则,火势不可控需向电调申请点击确认火灾,并确认设备联动情况,设备未联动再次点击确认火灾。
A
.
是
B
.
否
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相关试题
[多选题]
不影响行车的异物是指遗落(遗留)在轨行区内()的物品。
A
.
对列车及轨行区设备无影响
B
.
对轨道无影响
C
.
对接触网无影响
D
.
对行车安全无隐患
查看答案
[单选题]
错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令,为行车客运红线。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
()对本班的票务管理工作负责,严格按票务规章开展票务工作。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站务员
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[多选题]
行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时,下线路人员(),直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装(只钩不锁)。
A
.
需进入列车底部确认是否挤岔、掉道
B
.
无需摇动被轧道岔的转辙机
C
.
需对该转辙机的遮断器断电操作后
D
.
无需对该转辙机的遮断器断电操作
查看答案
[单选题]
与银行兑换硬币时,清点后若发现金额不符,应在()上如实反映。
A
.
《零钞兑换单》
B
.
《银行兑零单》
C
.
《客值交接班本》
D
.
《车站日常备用金台账》
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[单选题]
头、尾端PSL盘可以同时操作。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
常用钥匙应放于钥匙柜内,独立门类钥匙每个门仅可放置2把备用,分类门钥匙(如A\B\C类钥匙)及操作类钥匙根据日常使用需求确定放置数量,钥匙挂钩处张贴标签与钥匙标签一一对应
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后,()先向相关车站值班员,后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
值班主任
D
.
行调
查看答案
[单选题]
中央信号工作站故障时非联锁站应()
A
.
在端门处待令
B
.
加强车站信号工作站监控
C
.
准备清客
D
.
人工排列进路
查看答案
[单选题]
在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为是第()级客流控制。
A
.
一
B
.
二
C
.
三
D
.
四
查看答案
[多选题]
人工办理进路,三人一组下线路时另设协助岗,协助岗主要负责()。
A
.
打开钩锁器箱
B
.
摆放钩锁器
C
.
打开转辙机手摇把盖孔
D
.
收拾备品
查看答案
[多选题]
所有的票务钥匙均统一配发,统一管理,()。
A
.
不得制作
B
.
不得复制
C
.
不得私自接收
D
.
不得遗失
查看答案
[单选题]
下列哪项不是清客总体要求?
A
.
清客过程中严格执行“三步一回头”
B
.
应急清客严格控制在3分钟内完成
C
.
监控好已清客的车厢是否有乘客上车
D
.
清客完毕后需向司机显示“好了”信号
查看答案
[单选题]
开封后非即时配出的车票,开封人员需及时对清点过的车票放入保险柜。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
暴雨预警分级由低到高依次分为()四级。
A
.
红色、橙色、黄色、蓝色
B
.
蓝色、黄色、橙色、红色
C
.
蓝色、橙色、黄色、红色
D
.
黄色、蓝色、橙色、红色
查看答案
[单选题]
单机牵引道岔和双机牵引道岔,均使用1副钩锁器加锁。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
下列属于A1类施工设置红闪灯的要求的是?
A
.
施工地点的防护由施工负责人根据施工现场作业需求统一安排。
B
.
车站值班员应定期检查站线范围内红闪灯是否按规定摆放,并监督红闪灯状态是否良好。
C
.
在站线施工时,由施工负责人组织在车站两端(站界标处)轨道之间设置红闪灯防护。
D
.
全线进行的A1类作业,也需放置红闪灯进行防护。
查看答案
[单选题]
()在头端司机室负责瞭望,与司机随时保持联系,引导并监控列车运行。
A
.
引导员
B
.
客运值班员
C
.
站台岗
D
.
厅巡岗
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[单选题]
车站备用金若出现差额情况,须及时将差额情况报站区管理人员,同时上报(),按相关规定进行处理。
A
.
运营分公司归口管理部门
B
.
运营公司归口管理部门
C
.
运营分公司客运分部
D
.
运营公司客运管理部
查看答案
[单选题]
发车信号,应在紧停按钮对应站台门处显示,必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回。
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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