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试题详情
[单选题]
行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认全线列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
人工办理进路应急备品包含下列哪些()。
A
.
钩锁器
B
.
消防扳手
C
.
手摇把
D
.
线路图
查看答案
[多选题]
()随行的一名陪护人员可免费乘坐同车次列车。
A
.
盲人(一、二级)
B
.
重度残疾人(一、二级)
C
.
革命伤残军人(一至四级)
D
.
伤残人民警察(一至四级)
查看答案
[单选题]
值站李某巡视发现施工人员在动火作业时未做好防火措施,该施工人员触碰的红线是()
A
.
安全
B
.
通用
C
.
客服
D
.
票务
查看答案
[单选题]
发车信号的显示地点在()。
A
.
列车前进方向第二个车门处显示
B
.
紧停按钮附近
C
.
列车前进方向第一个车门处显示
D
.
出站信号机附近的安全区域
查看答案
[单选题]
交接路票时,司机须核对路票电话记录号和行车专用章,诵读并确认车次、区间、运行路径 及“反方向运行”专用章,双方确认无误后,外勤岗监控好乘客上车及站台安 全,司机凭路票动车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
暴雨橙色预警期间,巡视间隔不大于()分钟
A
.
120
B
.
90
C
.
60
D
.
30
查看答案
[单选题]
人工办理进路时,发布电话闭塞、调车作业命令后人员进入轨行区由()把控。
A
.
行调
B
.
值班站长
C
.
行车值班员
D
.
端门处值守人员
查看答案
[多选题]
人工办理进路,三人一组下线路时另设协助岗,协助岗主要负责()。
A
.
打开钩锁器箱
B
.
摆放钩锁器
C
.
打开转辙机手摇把盖孔
D
.
收拾备品
查看答案
[单选题]
发车站与接车站行车方向不一致时,需在路票()后注明接车站站线“上/下行”。
A
.
发车站站名
B
.
接车站站名
C
.
运行方向箭头上方
D
.
运行方向箭头下方
查看答案
[多选题]
行调以布置道岔()的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长需再次对钩锁道岔按“()”或“()”进行道岔开通位置瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正,核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A
.
定反位
B
.
先接后发
C
.
由远至近
D
.
由近至远
查看答案
[单选题]
单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的()钩锁道岔。
A
.
第一牵引点动作杆下方轨枕空隙处
B
.
第一牵引点动作杆后方转辙机安装角钢空隙处
C
.
第一连接杆下方轨枕空隙处
D
.
第一连接杆后方转辙机安装角钢空隙处
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[单选题]
车站票务日常备用金的使用应遵循()的原则,不准挪作他用。
A
.
专款专用
B
.
批报后再使用
C
.
公款公用
D
.
先报后用
查看答案
[单选题]
使用干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准火焰根部扫射。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法行车时,首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲,位置不清时,值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报维调。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度
B
.
行调
C
.
值班主任
D
.
信息调度
查看答案
[单选题]
站台门编号原则为同电客车运行方向,头端第一道滑动门编号为1#滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门,依次顺序编号。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
防雨布用于()。
A
.
堵住水源
B
.
配合沙袋、L型水挡等设置引流路径将水引流至排水沟
C
.
穿戴身上作为雨衣使用
D
.
隔离新线区域
查看答案
[单选题]
车站须严格控制清客时间,无异常情况不得延误列车运行,应急清客严格控制在()分钟内完成。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
5
查看答案
[多选题]
“三知四会一联通”中“四会”包括()。
A
.
会组织疏散人员
B
.
会扑救初期火灾
C
.
会操作火灾报警设备
D
.
会检查消除火灾隐患
查看答案
[单选题]
站台门(安全门)开关门控制优先级从低到高依次为:就地级操作、站台级操作、系统自动级控制。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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