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[单选题]

调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由（）按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

A. 行调

B. 行调及行车值班员

C. 行车值班员或值班站长

D. 行车值班员

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[单选题] 遇大型节假日可根据需要增配临时备用金，由车站提出申请，经（）汇总、审核并报（）批准，（）审核后进行配发。

A. 运营分公司；总公司领导；财务部门

B. 站区客运专工；分公司领导；财务部门

C. 运营分公司；总公司领导；客运管理部

D. 站区客运专工；总公司领导；客运管理部

[单选题] 站内疏散若为紧急疏散行值需及时向电调申请在（）操作紧急疏散模式，并安排人员确认设备联动情况，未联动则手动操作。

A. 就地模式

C. 综合监控模块

[单选题] 站控是线控和网控的基础。

[多选题] 线控由换乘站值班站长及时安排（）申请启动线控。

A. 行车值班员向本线行调申请

B. 行车值班员向两条线路行调申请

C. 行调向值班主任

D. 值班主任向值班总调

[单选题] 综合监控上报警队列中的高（红色）等级报警信息、设备故障信息，行车值班员必须立即确认，其余报警信息至少每（）分钟确认一次。

[单选题] 天府通老年卡次数钱包的充值，需在成都地铁指定车站客服中心办理。

[单选题] 防汛工作目标为杜绝责任险性事件及（），杜绝责任人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”。

A. 一般以上事故

B. B类一般事件

C. A类一般事件

D. 事故苗头

[单选题] 以下不属于地铁专用卡的有（）。

B. 车站工作卡

C. 荣誉员工卡

[单选题] 地铁线网运营高峰期发生（）及以上列车晚点、非高峰期发生（）及以上列车晚点，或发生大面积影响客运的应急事件，党群宣传部于故障当天将印有日期的致歉信电子版上传于成都地铁官网、官方微博，车站告知乘客可通过公司官网下载。

A. 10分钟；15分钟

B. 5分钟；10分钟

C. 5分钟；15分钟

D. 8分钟；10分钟

[单选题] 对日票描述正确的为（）。

B. 不检查进出站次序

C. 购票后在闸机上第一次刷卡时间起顺延至相应天数的同一时间内进站有效

D. 购票后在闸机上第一次刷卡时间起顺延至相应天数的运营结束时间内进站有效

[单选题] 使用端墙门后，必须确认其关闭并锁紧，若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护，严禁端门长时间打开后无人守护，严禁使用异物阻挡端门关闭。

[单选题] 端门外平台清扫时做好现场监控，禁止保洁人员进入轨行区，打扫范围以（）为界。

A. 端门平台

B. 司机立岗平台

D. 端门平台栏杆

[单选题] 乘客持有致歉信可免费乘坐地铁

[多选题] 人工办理进路应急备品包含下列哪些（）。

B. 消防扳手

[多选题] 下列关于解行说法正确的是（）。

A. 同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时，统一将本站所有票款向一家银行办理打包解行。

B. 车站解行的负责人只有客运值班员

C. TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款，并按实际票款进行打包解行工作。

D. 各站根据公司与银行约定的解行时间解行。

[单选题] 下列属于通用安全红线（）。

A. 未按要求执行双人确认制度

B. 电话闭塞组织行车，未确认接、发车进路准备情况及区间空闲，违规发放路票

C. 未达要求办理施工请销点

D. 错误播放或散播引导信息

[单选题] 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施为客服红线。

[单选题] 监控员岗位职责为（）。

A. 顶替司机驾驶

B. 指导司机驾驶作业

C. 协助司机“互锁解除”及“开关站台门”

D. 添乘处理故障

[单选题] 厅巡岗需监督工作区域内卫生情况

[单选题] 在移动闭塞模式下，普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为（），由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。

A. 车载信号的允许信号

B. 信号机显示的允许信号

C. 联锁系统的允许信号

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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