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试题详情
[单选题]
调车进路无法通过ATS/LCW排列,地面信号机无法正常显示,但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由()按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”,并执行“双人”确认制度,“单锁”道岔无需加钩锁器。
A
.
行调
B
.
行调及行车值班员
C
.
行车值班员或值班站长
D
.
行车值班员
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相关试题
[单选题]
监控员岗位职责为()。
A
.
顶替司机驾驶
B
.
指导司机驾驶作业
C
.
协助司机“互锁解除”及“开关站台门”
D
.
添乘处理故障
查看答案
[单选题]
发车站与接车站行车方向不一致时,需在路票左上方加盖反方向运行章。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
行值操作计轴预复零时双人确认、手指口呼,同时按下“计轴总预复零”
和故障区段的“计轴复零按钮”,至少按压()秒。
A
.
3
B
.
4
C
.
5
D
.
6
查看答案
[单选题]
车站及列车秩序恢复正常后,按照“谁申请,谁取消”的原则,由()向行调申请取消线控。
A
.
大客流站
B
.
换乘站
C
.
辅控站
D
.
主控站
查看答案
[单选题]
人工办理进路,主操员协助确认道岔整体状态、核对确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器、在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
大客流按发生的范围划分为()。
A
.
局部大客流
B
.
线路大客流
C
.
区域大客流
D
.
线网大客流
查看答案
[单选题]
自助处理终端SBOM充值可电子支付,也可接收现金。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
主作业部门超过施工计划开始时间未登记的,视作该项作业取消,配合部门确认后有权拒绝提供配合。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
“一懂三会”中“三会”包括()。
A
.
会报警
B
.
会灭火
C
.
会疏散
D
.
会逃生
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[单选题]
日常告示发布时机:运营时间调整告示(如:延长尾班车收车时间告示)以及客流组织调整告示(如:定期启动客流控制告示),原则上在调整前2天开始对外发布。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列不是属地管理人员适用范围的是()。
A
.
安检
B
.
驻站工班人员(含委外)
C
.
商业经营人员
D
.
车临时施工巡检人员
查看答案
[单选题]
乘客在客服中心人工充值时按()的整数倍进行充值。
A
.
5元
B
.
10元
C
.
20元
D
.
1元
查看答案
[单选题]
以下对站台门操作描述正确的为()。
A
.
开启的站台门铁马应设置“U”型防护
B
.
站台门破裂、破碎铁马应设置三角型防护
C
.
运营期间,保洁进入端墙门内打扫卫生需报车控室同意后方可开启端门
D
.
头、尾端的PSL盘不能同时操作,门体开关到位后,方可进行下一步操作
查看答案
[单选题]
环境与设备监控系统简称为()系统。
A
.
BAS
B
.
FAS
C
.
PSD
D
.
ACS
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[单选题]
开行工程列车属于()。
A
.
书面命令
B
.
口头命令
C
.
调度命令
D
.
加开命令
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[单选题]
票务钥匙在保管、使用时发现遗失,需及时报站区长。车站应及时组织调查并在相应台账记录相关情况。若原因无法查明,按对应管理办法条款处理,该钥匙造成的经济损失原则上由当事人承担。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
昼间道岔开通信号为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
应急广播发布时机预计高峰期行车延误()分钟(含)以上、其余峰期行车延误()分钟(含)以上时。
A
.
3
B
.
5
C
.
10
D
.
15
查看答案
[单选题]
巡道、故障处置等时间紧迫的施工应优先安排。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当发车站需取消闭塞时,值班员立即通知司机及(),由()收回路票并划“×”作废。
A
.
值班站长;外勤岗
B
.
外勤岗;值班站长
C
.
外勤岗;外勤岗
D
.
外勤岗;司机
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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