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[单选题]

提供虚假调查材料，对违章隐瞒不报或蓄意掩盖违章事实，伪造报表、台账等属于哪类红线（）。

A. 票务底线

B. 通用安全红线

C. 行车客运红线

D. 客服红线

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[单选题] 端门玻璃破裂故障，说法正确的是（）。

A. 1.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停

B. 站台岗关闭端门

C. 完成破裂玻璃粘贴后，保持故障端门开启并固定，操作相邻滑动门LCB到“开门”位

D. 应急处理完毕后电客车限速60km/h

[单选题] 1日票是指购票后在闸机上第一次刷卡时间起顺延至第二天24小时内进站有效，使用时只验证有效期，不验证次数和乘距。

[多选题] 下列关于致歉信说法正确的是（）。

A. 车站须保证开放的客服中心至少存有2套完好的日期章及印台，若发现损坏或遗失，及时申领。

B. 致歉信须整齐摆放，不得有其他物品覆压、堆挤，保持纸张整洁。

C. 车站员工不得随意借、取致歉信，严禁随意将致歉信拿出设备区，避免无关人员接触。

D. 车站定期对致歉信进行清查，致歉信数量低于最低保有量时，及时报运营分公司申领。

[单选题] 车站设备房进水，值班站长处置错误的是

A. 安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线

B. 设置引流栏将设备房积水引入就近地漏或排水槽

C. 若为车站内爆管，立即组织关闭车站用水总阀并并通知专业人员处理，生活用水关支阀或总阀/消防用水关总阀

D. 需关闭电动蝶阀

[单选题] 换乘站第二级客流控制：由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。

[单选题] 乘客被困直升梯，行值安排人员对乘客进行安抚，必要时站务人员拔开厢门、跳出轿厢，营救乘客。

[单选题] 应急情况现场指挥权在更高级别人员到达后必须进行移交

[单选题] 客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。

A. 值班主任

C. 值班站长

[单选题] 车站拾获的物品为一般物品如雨伞、衣服等，车站将物品暂存车站备品库，保存期限为（），到期后由站区自行处理，并在成都地铁客服系统内进行删除。

[单选题] 车站在运营期间的消防巡查每2小时至少（）次

[单选题] 疏散通道上的防火卷帘一个感烟探测器动作后，卷帘下降至离楼地面（）米处。

[单选题] 生产信息上报总体上遵从“（）、分级处理”原则。

A. 信息报送

B. 信息全报

C. 快速上报

D. 及时上报

[单选题] 车站在6:00-9:00期间发生的影响生产的重要信息，须电话汇报至上级业务管理人员并补发日况信息

[多选题] 开站准备工作需确保（）（）（）AFC、边门等客服设备设施正常运作。

A. 施工结束

[单选题] 在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业为（）类。

[单选题] （）的条件：车站/车辆段（停车场）在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备妥当后，方可同意闭塞请求。

A. 同意闭塞

B. 取消闭塞

C. 请求闭塞

D. 区间闭塞

[单选题] D类火灾：指液体或可熔化的固体物质火灾。

[单选题] 车站每日按实际现金回收情况计算票款，TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款，并按实际票款进行打包解行工作。

[单选题] 动火前，动火单位须交《临时动火作业审批表》予（）审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后，方可动火作业。

A. 属地管理单位

B. 线网指挥中心

C. 属地单位

D. 施工单位

[多选题] 盘点时，对于经（）共同加封、（）共同加封或者（）共同加封的车票不需拆封，直接按加封数量进行盘点，对于其他车票需对实际数量进行盘点。

A. 配票人员与车站人员

B. 站区管理人员与值班站长

C. 客值与值班站长

D. 客值与站务人员

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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