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试题详情
[多选题]
线路、线网车站大客流时值班站长处置职责正确是()
A
.
赶赴现场确认客流情况并通报行值
B
.
担任现场指挥,负责车站大客流人员、岗位安排工作、做好关键区域控制
C
.
达到限流标准,根据本站客运组织方案协同站区管理人员、地铁公安逐步或越级采取一、二、三级客流控制
D
.
如需人员支援时及时向站区管理人员申请人员支援
查看答案
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[多选题]
行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及完整车次号,车站值班员根据行调通报、()、()、()对本站及相邻车站列车完整车次号、顺序进行认真核对确认,如列车位置或车次号有误,须立即向行调反馈。
A
.
《调度命令登记簿》
B
.
《列车运行图》
C
.
《行车日志》
D
.
《车站时刻表》
查看答案
[单选题]
同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时,统一将本站所有票款向一家银行办理打包解行。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
持有()的人员可免费乘坐地铁。
A
.
《成都特级教师荣誉证》
B
.
《成都特级教师(校长)荣誉证》
C
.
《中华人民共和国老干部离休荣誉证》
D
.
《中国人民解放军离休干部荣誉证》
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[单选题]
网控由()来决定
A
.
值班总调
B
.
值班主任
C
.
总经理
D
.
行调
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[单选题]
客车推进运行须经()同意,推进运行时应有引导员在客车头部引导,引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。
A
.
值班主任
B
.
行调
C
.
值班站长
D
.
值班员
查看答案
[单选题]
备用钥匙应放于文件柜或备品柜内,无需加封,原则上所有钥匙应至少留存1把备用,非运营管辖的除外
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列不是现金安全区域的是()。
A
.
车站“客服中心”
B
.
车站临时票亭
C
.
TVM钱箱
D
.
车控室
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[单选题]
关闭部分进站闸机,停用部分售票设备属于()客流控制
A
.
第一级
B
.
第二级
C
.
第三级
D
.
第四级
查看答案
[多选题]
生产信息报送整体需要注意()。
A
.
快速性
B
.
完整性
C
.
保密性
D
.
实时性
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[单选题]
末班载客车开出后()分钟,关闭出入口和连通地面的升降梯,出入口卷闸门须用地锁的车站注意加锁。
A
.
5
B
.
10
C
.
15
D
.
20
查看答案
[单选题]
调车进路无法通过ATS/LCW排列,地面信号机无法正常显示,但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由()按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”,并执行“双人”确认制度,“单锁”道岔无需加钩锁器。
A
.
行调
B
.
行调及行车值班员
C
.
行车值班员或值班站长
D
.
行车值班员
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[单选题]
备用钥匙由站区长加封后放于站长室内不包括()。
A
.
保险柜备用钥匙
B
.
票务管理室门备用钥匙
C
.
钥匙柜门备用钥匙
D
.
客服中心门备用钥匙
查看答案
[单选题]
调度命令原则上采用书面记录制,使用()发布。
A
.
线网施工调度系统
B
.
施工系统调度命令工作台
C
.
调度专用电话
D
.
800MHz手持台
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[单选题]
运检行车值班员操作IBP盘开关站台门()次,值站在站台监控,确认每个站台门的状态良好。
A
.
一
B
.
二
C
.
三
D
.
四
查看答案
[单选题]
闭塞分区内列车采用RM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
引导员原则上由()担任,无()车站由()担任(站区管理人员立即到站监控)。
A
.
客运值班员;客运值班员;值班站长
B
.
厅巡岗;厅巡岗;客运值班员
C
.
站台岗;厅巡岗;客运值班员
D
.
客运值班员;客运值班员;厅巡岗
查看答案
[单选题]
当发车站需取消闭塞时,值班员立即通知司机及外勤岗,由外勤岗收回路票并划“×”作废。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站内疏散、临时关站关键点错误的是()。
A
.
行值加强对信号系统监控,发现显示要素不正确时应及时上报行车调度
B
.
行值安排人员摆放本站封站告示
C
.
安排人员在疏散时及时关闭与疏散方向相反的电扶梯。
D
.
行值安排人员对站内卫生间、直升梯、母婴室等进行确认,确保无人员遗漏。
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[多选题]
以下哪些属于C类施工()。
A
.
在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使 用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业
B
.
大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业
C
.
影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用,影响 400V 供电, 客运设备系统全线同步升级的作业
D
.
车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构(临近轨行 区围栏)外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业
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[单选题]
同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站不足5站时车站需安排监控员登乘。
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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