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[单选题]

暴雨蓝色预警期间巡视间隔不大于（）分钟。

A. 120

B. 60

C. 30

D. 90

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[单选题] 应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布，但当某线停运且停运时间预计超过（）时，须在全线网所有车站发布。

[单选题] 高架站和地面车站内部空气环境一般采用空调进行控制。

[单选题] 应急处置时服从（）及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥，维持车站最大限度运营

A. 线网指挥中心

B. 站区管理人员

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，当发车站需取消闭塞时，（）立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废。

B. 值班站长

[单选题] 地铁车站站内及各出入口（）范围内、有轨电车站台区域为车站秩序治安管理区域，区域内须保持无乱停车辆、无摆卖摊贩、无乞讨卖艺等闲杂人聚集等，不得妨碍乘客通行和救援疏散。

[单选题] 商业不得经营和存放有毒、易燃、易爆和带腐蚀性、有较强异味的物品，不得经营影响地铁运营管理的其他商品

[单选题] 有多套票务系统的换乘车站在办理兑零业务时，由一条线路的工作人员对本站所有兑零款进行开封清点。

[多选题] 客流控制措施为（）三个级别。

[单选题] 采用电话闭塞法行车时，首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。

[单选题] 接到投诉后，确认属实的乘客投诉属于（）。

A. 一类有责

B. 无责投诉

C. 有效投诉

D. 有责投诉

[单选题] 车站处理售票员长短款的原则为（）。

A. 长款拿出、短款补齐

B. 长款自得、短款补齐

C. 长款上交、短款填平

D. 长款上交、短款补齐

[多选题] 客运组织的基本原则为（）。

[单选题] 在非运营时间，除当班客运值班员、值班站长及站务员需要进行票务相关工作外，任何人员不得进入现金安全区域。

[单选题] 调车动车凭证：道岔开通信号和（）的动车指令。

A. 调车指挥人

B. 行车值班员

C. 客运值班员

[单选题] 如列车压在道岔上，行调须通知（）对道岔进行单锁或先通知司机降弓后，再通知车站对道岔采用钩锁器锁定。

A. 值班站长

B. 行车值班员

D. 客运值班员

[单选题] 下线路人员领取应急包时，应先穿戴（）。

A. 荧光衣、劳保鞋

B. 荧光衣、防刺穿手套

C. 荧光衣、头盔

D. 荧光衣、安全帽

[单选题] 运营期间，严禁保洁进入端墙门内打扫卫生

[单选题] 当车站发生火灾，值班站长根据现场情况组织人员利用灭火器、（）等进行初期灭火处置

A. 气灭系统

[多选题] 大客流按是否可预见性划分为（）。

A. 可预见性大客流

B. 不可预见性大客流

C. 突发性大客流

D. 偶发性大客流

[单选题] 在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业为（）类。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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