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试题详情
[单选题]
站台门破裂、破碎铁马防护应为()。
A
.
一字型铁马防护
B
.
圆型铁马防护
C
.
三角型铁马防护
D
.
“U”型防护
查看答案
相关试题
[单选题]
阻挡信号机设置在线路的终端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
()以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正,核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A
.
值班站长
B
.
下线路人员
C
.
行调
D
.
行车值班员
查看答案
[单选题]
()、故障处置等时间紧迫的施工应优先安排。
A
.
行车
B
.
维护
C
.
巡道
D
.
挂地线
查看答案
[单选题]
若有包装的食品保管期限为(),到期后由当班值站上报站区管理人员同意后做丢弃处理。
A
.
1天
B
.
2天
C
.
3天
D
.
4天
查看答案
[单选题]
在折返线、存车线、联络线、尽头线等单方向来车的线路上施工时,施工负责人组织在作业区域两端50米处设置红闪灯防护。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行车作业联控用语数字发音标准,读音为幺二三四五六拐八九洞。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
长大区间电话闭塞中规定:相邻两端车站确认满足接、发车条件后,由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达()及()。
A
.
发车通知;电话记录号
B
.
发车通知;行调命令
C
.
进路开通信号;发车通知
D
.
进路开通信号;行调命令
查看答案
[多选题]
值班站长有责任向车站提出本人的建议和意见,对本站员工的奖惩、()、()有建议权。
A
.
规章制度
B
.
晋升
C
.
岗位调整
D
.
工资
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[单选题]
人员擅入轨行区后视具体情况,车站会同公安人员进入轨行区搜寻擅入人员,公安人员未及时到场由()替代
A
.
客值
B
.
安检
C
.
地铁保安
D
.
站台岗
查看答案
[单选题]
()确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。
A
.
值班站长
B
.
行调
C
.
调车指挥人
D
.
值班主任
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[单选题]
在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为是第()级客流控制。
A
.
一
B
.
二
C
.
三
D
.
四
查看答案
[多选题]
车站备用金应妥善存放于()及(),不得离开监控范围。
A
.
票务管理室保险柜
B
.
车站票务管理室规定的现金安全区域
C
.
客服中心上锁的售票盒
D
.
TVM钱箱内
查看答案
[单选题]
发生列车挤岔、倾覆、脱轨、冲突时,值班站长处置有误的是
A
.
列车为载客列车时,携带应急备品在站台待令
B
.
做好清客、区间疏散准备
C
.
接通知后及时赶赴现场处置
D
.
安排站台岗前往轨行区处置
查看答案
[单选题]
车站在运营期间的消防巡查每()小时至少1次
A
.
4
B
.
3
C
.
2
D
.
1
查看答案
[单选题]
以下不属于客服红线的是
A
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
B
.
谩骂乘客,说有辱乘客自尊心和人格的话
C
.
错误播放或散播引导信息
D
.
丢失票款、备用金、车票、票务备品
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[单选题]
线控启动时机:换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流,线路客流量仍持续增大,换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的()以上,且短时间内无法缓解,
A
.
1/2
B
.
2/3
C
.
1/3
D
.
3/4
查看答案
[单选题]
需车站人工准备进路时,由()对下线路人员数量及分工进行布置。
A
.
行调
B
.
值班站长
C
.
行车值班员
D
.
值班站长和行车值班员共同
查看答案
[单选题]
AFC维修人员对TVM进行故障处理时,若故障涉及设备票款下列做法正确的是()。
A
.
需由车站客运值班员持TVM门钥匙配合维修,如特殊情况可由站务人员办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修
B
.
由AFC维修人员到车站客运值班员处借用钥匙进行维修
C
.
非特殊情况可由站务人员办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修
D
.
无值班员值守禁止维修
查看答案
[单选题]
人防门控制系统故障,值班站长处置错误的是
A
.
有视频监控时,通过CCTV视频监控系统对报警的区间人防门进行画面拍摄
B
.
若门体距离太远视频无法单选题门体状态,则需第一时间前往现场确认
C
.
无视频监控时,立即前往端门外,对人防门进行图片拍摄
D
.
在系统上控制关闭
查看答案
[单选题]
引导员原则上由客运值班员担任,无客运值班员车站由值班站长担任。
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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0
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由用户:
155****3293
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