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[单选题]

采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，按照“先接后发”的原则办理，前提是站线需满足（）。

A. 电话闭塞区段空闲

B. 区间空闲

C. 接车条件

D. 发车条件

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[单选题] 若站厅、站台进水时，值班站长立即安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线或设置引流栏将站内积水引入就近地漏或排水槽

[单选题] 下列不属于消防器材的为（）。

C. 消防备品柜

[单选题] 正线两条线路及以上跨线转线、上线验证作业为Z1类。

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[单选题] 扣车按照“（）”的原则操作。

A. 车站操作

B. 谁扣谁放

C. 行调操作

D. 双人操作

[单选题] 启动公交接驳后厅巡岗需（）。

A. 引导乘客到接驳点候车，记录接驳车车辆信息向车控室汇报

B. 引导乘客到接驳点候车，记录接驳车车辆信息及乘车人数向车控室汇报

C. 引导乘客到接驳点候车，记录乘车人数向车控室汇报

D. 引导乘客到站台候车，记录接驳车车辆信息及乘车人数向车控室汇报

[单选题] 下列对免费乘坐地铁人员描述不正确的为（）。

B. 革命伤残军人

C. 现役军人

D. 残疾消防救援人员

[单选题] 夜间紧急停车信号为（）。

A. 红色灯光

B. 白色灯光上弧线向列车方面作圆形转动

C. 黄色灯光高举头上左右摇动

D. 红色灯光下压数次

[多选题] 电话闭塞法车站间作业程序中：车站安排人员担任外勤岗，填写路票、与司机交接路票。交接路票时，司机须核对路票的（）和（），诵读并确认车次、区间、运行路径及“反方向运行”专用章，双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭路票动车。

A. 完整车次

C. 电话记录号

D. 行车专用章

[单选题] 行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及（），车站值班员根据行调通报、《调度命令登记簿》、《行车日志》、《车站时刻表》对本站及相邻车站列车完整车次号、顺序进行认真核对确认，如列车位置或车次号有误，须立即向行调反馈。

C. 完整车次号

[单选题] （）是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。

A. 进路闭塞

B. 固定闭塞

C. 电话闭塞

D. 进路闭塞、电话闭塞

[单选题] （），应在列车停稳后方可收回。

A. 停车信号

B. 发车信号

C. 引导信号

D. 通过信号

[单选题] （）发生的故障，影响行车或客运服务须立即处理的，按抢修或故障处置流程执行。

A. 非运营期间

B. 运营期间

C. 施工期间

[单选题] 车站应使用符合（）的红闪灯。

A. 地铁施工防护要求

B. 地铁设备防护要求

C. 地铁施工安全规范

D. 地铁设备操作和防护要求

[多选题] 客运组织的基本原则为（）。

[单选题] 办理电话闭塞时，车站电话记录号码为（）小时制。

[单选题] 多道/整侧滑动门不能关闭故障处置描述正确的是（）。

A. 根据客流情况，应保证至少隔一节车厢有一道滑动门可正常上下客

B. 根据客流情况，应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客

C. 根据客流情况，应保证每节车厢至少有两道滑动门可正常上下客

D. 开启的滑动门设置“U型”防护

[单选题] （）做好“两纸一液”及干手器的日常使用监督工作。

A. 车站员工及三保人员

B. 车站员工

C. 三保人员

D. 值班站长

[单选题] 客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任。

A. 值班主任

B. 值班领导

[单选题] 行车值班员采用车站（）对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. ×站通话组

B. 800M“行车特别通话组”

C. 固定台“行车特别通话组”

D. 行车特别通话组

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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