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[单选题]

门体玻璃破碎故障处置需在无电客车进出站情况下（无活塞风），穿戴护目镜、防刺穿手套，将剩余未脱落玻璃向站台侧敲落。

A. 是

B. 否

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[单选题] 需车站人工准备进路时，原则上由值班站长担任（），由（）与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。

A. 调车指挥人；调车指挥人

B. 现场联络人；现场联络人

C. 现场负责人；现场负责人

D. 现场指挥人；现场指挥人

[单选题] 对于车站工作人员在车站其余公共场合拾获的现金需做好登记，按照《乘客遗失物品管理办法》要求做好登记工作，车站保存现金的期限为（），到期后单独填写《现金缴款单》，随当天票款解行。

[单选题] 下列不属于综合监控模块主要控制功能的是（）。

[单选题] 乘客因超程、超时或其他原因不能正常进出站时，车站售票员应及时为乘客刷通行卡进出站。

[单选题] 遇特殊情况下经（）同意后，可以站间临时借用备用金，使用完毕后，应及时归还借出站。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 非换乘站站厅候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上启动（）级客流控制。

[单选题] 电话闭塞车站间作业程序：确认区间（），发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。

A. 所有列车停稳

D. 只有一列车

[多选题] 以下可以由车站报站区同意后再向行调申请本站跳停的有（）。

C. 道岔故障

D. 计轴故障

[单选题] 日票线网内单人使用，购买车站进站，不充值、不挂失、不回收，需检查进出站次序。

[多选题] 电话闭塞法车站间作业程序为（）。

A. 首列车车站根据行调通报列车位置及《列车运行图》判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证

B. 确认区间空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路

C. 发车进路准备妥当后，发车站向接车站请求闭塞;接车站确认区间空闲、接车进路准备妥当后，同意闭塞

D. 发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后，填写路票

[单选题] 抢修人员需要离开轨行区，使用（）联系维调，维调将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。

A. 400M手持台

B. 800M手持台

C. 单兵设备

[单选题] A2类施工设置红闪灯防护，防护距离不足50m时，在（）两端设置防护；防护设置位置不得超出（）。

A. 施工地点；作业区域

B. 施工计划区域；施工计划区域

C. 施工地点；施工计划区域

D. 施工计划区域；作业区域

[单选题] 不属于A类火灾的有（）。

A. 木头桌子起火

B. 被子起火

C. 纸壳起火

D. 汽油起火

[单选题] 正线两条线路及以上跨线转线、上线验证作业为Z1类。

[单选题] 二维码过闸单边交易是指单日进站、出站记录无法匹配，单独留存进站或出站记录。

[多选题] 手摇道岔流程：一看，二开，三操作，（），（），六汇报

[多选题] 车站在线网非高峰时段应避免乘客购票出现（）人以上排队或排队时间超过5分钟，及乘客检票出现（）人以上排队或排队时间超过2分钟。

[单选题] 气灭房间施工检修要求:进入房间前，施工人员须将气灭就地控制盘转至（）;在（）状态下，施工作业人员严禁离开现场，如需离开，须将房间门锁闭并将气灭就地控制盘恢复至（）位。

A. 手动;手动;自动

B. 手动;自动;自动

C. 自动;自动;手动

D. 手动;自动;手动

[多选题] 手报按钮设置在车站各个区域，一般在消火栓旁，分为（）。

[单选题] A、B、C、D类突发生产信息车站须在（）分钟内报线网指挥中心，并尽快报告上级部门相关人员，站区管理人员接到报告后须及时到现场处理

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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