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[多选题]

下列属于D类生产信息的是（）

A. 所辖区域设备设施打火花

B. 列车夹人夹物，需要现场处置

C. 成都市的气象预警信息

D. 安检机等设备故障，造成乘客绕行、客流拥堵、积压等

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[单选题] 下列关于施工巡视，说法错误的是（）。

A. 车站值班站长在施工结束后进行一次全面的巡视

B. 对施工单位违章作业、安全措施不落实等情况有权提出整改意见

C. 属地管理单位不可以终止施工。

D. 发现存在安全隐患的施工，由专业生产调度单选题是否继续施工

[单选题] 接到火灾通知后做好自身防护，值班站长穿好（）荧光衣，携带相关备品，到达现场确认、处置，并担任现场指挥，将起火范围、人员伤亡等通报行值

A. 现场指挥

B. 施工负责人

C. 现场负责人

D. 现场负责

[多选题] 清客完毕后，乘客抢上（列车未动车）处置流程正确的是（）。

A. 站台岗用400M通知司机及行值;及时显示紧急停车手信号，无需按压紧急停车按钮;列车重新开门后及时上车清客并向司机显示“好了”信号

B. 站台岗及行值按照“列车未动车”进行先期处置，行值及时向行调报告情况，按调度命令执行，车站做好后续乘客服务和安抚工作

C. 行值通过800M 联系司机，重开车门与滑动门，并立即向行调报告

D. 车站组织乘客下车并做好乘客解释安抚工作

[多选题] 以下哪些属于一般物品（）。

[单选题] 对限界描述正确的为（）。

A. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁设备限界

B. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁建筑限界

C. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁车辆限界

D. 一切设备在一般情况下，不得侵入地铁车辆限界

[单选题] 任何人严禁在未经行调允许的情况下进入（）。

[单选题] 除当班车站票务工作人员、站区管理人员外，其他人员必须得到当班（）或以上级别人员的许可，并核实身份后由车站当班票务工作人员陪同方可进入车站票务管理室和车站“客服中心”

A. 站区客运专工

B. 站区管理人员

C. 值班站长

D. 客运值班员

[多选题] 发现保护区内（）等异常情况，及时与施工单位进行协调沟通，并将相关信息上报安全分部。

A. 新增施工

B. 违规施工

C. 安全隐患

D. 部门人员调动

[单选题] 下列不属于现金加封方式的是（）。

[单选题] （）、打磨等不使用明火，但作业过程中要产生火星的施工作业，以及施工需携带易燃易爆等危险品进入施工区域的，须按照动火作业等方式设置相应防护。

B. 金属切割

[单选题] 各（）均需设置应急包。

C. 大客流站

[单选题] 车站须严格控制清客时间，无异常情况不得延误列车运行，应急清客严格控制在（）分钟内完成。

[单选题] 现场信息原则上由抢修负责人与维调直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时，抢修负责人及时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

[单选题] 无论是单机牵引道岔，还是双机牵引道岔，均使用1副钩锁器加锁。

[单选题] （）发布调车作业调度命令。

A. 车场调度

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

[单选题] 施工作业完毕后，施工负责人确认施工区域出清、设备恢复正常、安全防护撤除，设备管理单位确认设备满足运营条件后，施工负责人方可向现场受理单位申请销点。

[单选题] 完好的防毒面具使用前可不用检查气密性，戴在头上，保护人的呼吸器官，眼睛和面部。

[单选题] 计轴区段故障值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作

[单选题] 在首班载客列车到站前（）分钟完成TVM加币、加票工作，并检查AFC设备是否处于正常运营状态。

[单选题] 下列不属于客服红线的是（）

A. 对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为

B. 利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人。

C. 私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有。

D. 因工作失误造成乘客经济损失100元以上的

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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