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[单选题]

车站向车辆段（停车场）发车，司机凭路票动车;车辆段（停车场）向车站发车，司机凭车辆段（停车场）电话记录号及发车通知动车。

A. 是

B. 否

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[单选题] 在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站单选题道岔（）及锁闭状态，需下线路人工准备进路。

C. 开通位置

D. 固定位置

[多选题] 人工办理进路，三人一组下线路时另设协助岗，协助岗主要负责（）。

A. 打开钩锁器箱

B. 摆放钩锁器

C. 打开转辙机手摇把盖孔

D. 收拾备品

[单选题] 1日票是指购票后在闸机上第一次刷卡时间起顺延至第二天24小时内进站有效，使用时只验证有效期，不验证次数和乘距。

[单选题] 发车信号的显示地点在（）。

A. 列车前进方向第二个车门处显示

B. 紧停按钮附近

C. 列车前进方向第一个车门处显示

D. 出站信号机附近的安全区域

[单选题] 人工办理进路两人一组下线路需设置（）、（）两个岗位。

A. 主操员、协助岗

B. 主操员、辅操员

C. 主操员、卡控岗

D. 主操员、值班站长

[单选题] 车站及列车秩序恢复正常后，按照“谁申请，谁取消”的原则，由（）向行调申请取消线控。

A. 大客流站

[单选题] 票亭岗售票时须遵守“ ”

A. 一收、二唱、三操作、四找赎

B. 一唱、二收、三操作、四找赎

C. 一收、二唱、三找赎、四操作

D. 一操作、二唱、三收、四找赎

[单选题] 列车进出站时，可以开启端墙门。

[单选题] 通过信号的收回时机为（）。

A. 列车完全越过信号显示地点后方可收回

B. 列车头部越过信号显示地点后方可收回

C. 鸣笛后方可收回

D. 列车脱离可视范围后方可收回

[单选题] 电客车出站过程中，发生所有门“关闭且锁紧”信号丢失，发生紧急制动故障处置正确的为（）。

A. 站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至应急处理结束

B. 站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至列车出清

C. 站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至应急处理结束

D. 站务人员操作PSL盘“就地控制”到“开”位，并保持至应急处理结束

[多选题] 解行完毕，将（）录入票务管理子系统。

A. 本次解行金额

B. 上次解行金额

C. 返回的本日解行确认金额

D. 返回的上日解行确认金额

[单选题] 下列属于乘客事务处理原则的是（）。

A. 及时原则

B. 百分百满意原则

C. 百分百问责原则

D. 异人异地处理原则

[单选题] 使用端门后，必须确认其（），若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护

C. 关闭并锁紧

D. 锁闭无异常

[多选题] 站台岗的职责包括（）

A. 对站台卫生和安全负责，确保站台门及以内区域安全

B. 对站台乘客候车秩序负责

C. 帮助乘客，做好乘客引导工作

D. 对端门安全负责

[单选题] 防火卷帘月检，（）检查后在防火卷帘就地控制按钮外贴上属地单位的消防封条。

B. 消防维保单位

C. 车站与消防维保单位共同

D. 站区一体化维修组

[单选题] 下列属于C类生产信息的是（）。

A. 敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件

B. 列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等所辖区域发生起火冒烟

C. 运营期间发生联锁故障影响行车

D. 两个及以上车站/所PSCADA通信中断

[单选题] 现场指挥权移交的原则是（）

A. 行政级别高为原则

B. 有利于应急抢险

C. 有利于客运组织

[单选题] 车站发现可疑物品时需将可疑物品转移至站外

[单选题] 关于“乘客在其他站购买的车票，强烈要求退票的。”乘客事务，下列说法错误的是（）。

A. 由车站值班站长以上人员审批

B. 审批表应注明办理日期，涉及车票ID、张数和退款金额。

C. 通过车站票务管理人员OA账号发送审批表。

D. 客值同意后可直接退票

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，在核实当天行调发布过晚点信息后，可以派发，加盖乘客索取致歉信当天日期章，原则上不得手写。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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