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[单选题]

车站向车辆段（停车场）发车，司机凭路票动车;车辆段（停车场）向车站发车，司机凭车辆段（停车场）电话记录号及发车通知动车。

A. 是

B. 否

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[单选题] 当某线停运且停运时间预计超过30分钟时，须在全线网所有车站发布应急告示

[多选题] 发现保护区内（）等异常情况，及时与施工单位进行协调沟通，并将相关信息上报安全分部。

A. 新增施工

B. 违规施工

C. 安全隐患

D. 部门人员调动

[单选题] 施工结束后，销点前，施工负责人及施工责任人须确认施工区域内该作业所有人员、（）、物料等撤离，安全防护措施撤除，设备设施恢复正常。

[单选题] 成都提供的地铁发票分为（）。

A. 手写发票

B. 增值税电子专用发票

C. 定额纸质发票

D. 专业发票

[单选题] 运营时段内，车站边门均应全部处于锁闭状态，仅（）时可开启。

A. 特殊乘客通行、员工通行、应急处理

B. 公安通行、领导通行、应急处理

C. 安检通行、检查需要、应急处理

D. 特殊乘客通行、工作需要、应急处理

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，在核实当天行调发布过晚点信息后，可以派发，加盖乘客索取致歉信当天日期章，原则上不得手写。

[单选题] 手摇道岔须严格按照“六步曲”进行作业，实行应答复诵制度。

[单选题] 施工人员在气灭房间施工时若因有事临时离开可将就地控制盘保持在手动位。

[单选题] 下列情况无需清客的是（）

A. 列车在终点站需要折返

B. 列车车厢内有乘客晕倒

C. 图定列车交路终点站需要回段

D. 列车故障且需下线

[单选题] 下列不属于安全红线行车客运部分的内容有（）

A. 错排进路

B. 未达要求办理施工请销点

C. 错误播放或散播引导信息。

D. 错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令。

[单选题] 行值需与值班站长共同通过综合监控，FAS主机、气灭主机等对报警地点进行确认，确保能够正确掌握报警地点。

[单选题] 正线车站调车指挥架构顺序正确的是？

A. 行调--调车指挥人-行车值班员

B. 行调--调车指挥人-行车值班员--行调

C. 行调-行车值班员-调车指挥人-行调

D. 行调-行车值班员-调车指挥人

[单选题] 发车进路准备妥当，车站/车辆段（停车场）向车辆段（停车场）/车站（）;车辆段（停车场）/车站确认区间空闲、接车进路准备妥当后，同意闭塞，并确认接车线路。

A. 同意闭塞

B. 电话闭塞

C. 请求闭塞

D. 开始闭塞

[单选题] 灭火器压力表指针在黄色代表（）。

[多选题] 下列关于致歉信说法正确的是（）。

A. 车站须保证开放的客服中心至少存有2套完好的日期章及印台，若发现损坏或遗失，及时申领。

B. 致歉信须整齐摆放，不得有其他物品覆压、堆挤，保持纸张整洁。

C. 车站员工不得随意借、取致歉信，严禁随意将致歉信拿出设备区，避免无关人员接触。

D. 车站定期对致歉信进行清查，致歉信数量低于最低保有量时，及时报运营分公司申领。

[多选题] 发车信号，应在列车前进方向第（）个车门处显示，必须在（）后方可收回。

C. 司机动车或鸣笛回示

D. 列车出清

[单选题] 手摇道岔须严格按照“（）”进行作业，实行“双人”确认制度。

[多选题] 票务底线包括（）

A. 私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡

B. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

C. 人为变造账目、报表

D. 利用AFC终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失

[单选题] 现场指挥主要职责不包括（）

A. 问题协调及支援申请

B. 现场媒体应对

C. 信息主动收集和报送

D. 现场外单位支援对接

[单选题] 施工作业前，施工负责人须做好人员、物资、工器具、防护用具等施工准备工作。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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