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试题详情
[单选题]
列车以非限制式人工驾驶模式运行或当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站()站及以上时,行调通知车站派监控员登乘司机室(双司机值乘或电话闭塞法行车时除外)。
A
.
3
B
.
4
C
.
5
D
.
6
查看答案
相关试题
[多选题]
下列哪些施工检修种类是按照时间划分()。
A
.
日补充计划
B
.
临时补修计划
C
.
临点施工
D
.
临检作业
查看答案
[单选题]
车站管理用房、各类设备设施应保持清洁无积垢,垃圾箱内杂物不得超过其容积的()。
A
.
1/2
B
.
2/3
C
.
1/3
D
.
3/4
查看答案
[多选题]
自动售票机和半自动售票机全部故障现场处置关键点有()。
A
.
行值根据现场视情况开启边门,现场人员引导乘客到目的地站补票
B
.
行值需安排专人到达现场进行乘客引导,值站视客流情况开启人工售票或售卖预制票
C
.
行值及时报修,做好故障信息上报
D
.
行值发现故障立即通知客值、值站到达现场进行确认
查看答案
[多选题]
人工办理进路,三人一组下线路时另设协助岗,协助岗主要负责()。
A
.
打开钩锁器箱
B
.
摆放钩锁器
C
.
打开转辙机手摇把盖孔
D
.
收拾备品
查看答案
[多选题]
施工单位须在施工计划()销点,遇特殊情况延时销点时,施工负责人应在施工计划结束时间前()通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请。
A
.
结束时间前
B
.
开始时间前
C
.
1小时
D
.
半小时
查看答案
[单选题]
施工按施工作业地点和性质分为()类。
A
.
五
B
.
六
C
.
七
D
.
八
查看答案
[单选题]
正线信号显示黄灯+红灯表示引导信号允许越过,限速()km/h至下一信号机。
A
.
20
B
.
25
C
.
30
D
.
35
查看答案
[单选题]
特殊乘客通行数量每晚由车站录入NCCC系统。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误;电话闭塞法启动后,车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当,道岔位置正确且锁闭。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
现金可用()加封。
A
.
票袋
B
.
信封
C
.
砂纸
D
.
封条
查看答案
[单选题]
私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有,为客服红线。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
电客车在站错开车门值班站长根据实际需要携带担架
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站进水时及时组织对进水区域断电,并做好防触电措施
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工办理进路采用两人一组下线路时辅操员负责()。
A
.
断电、核对加锁牢固
B
.
将道岔摇动至正确位置、核对加锁否牢固
C
.
核对确认转辙机断电、在指定位置钩锁
D
.
断电、将道岔摇动至正确位置、加锁
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,当发车站需取消闭塞时,()立即通知司机及外勤岗,由外勤岗收回路票并划“×”作废。
A
.
行调
B
.
值班站长
C
.
值班员
D
.
站台岗
查看答案
[单选题]
发生票务类突发事件,在执行相关制度、预案基础上,以()为原则,灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施
A
.
先通后复
B
.
安全第一
C
.
以人为本
D
.
先复后通
查看答案
[单选题]
车次603为()。
A
.
工程车
B
.
救援列车
C
.
专列
D
.
调试车
查看答案
[单选题]
发现火灾现场或者接到通知后,应()后赶赴现场。
A
.
做好自身防护
B
.
整理着装
C
.
在有时间的情况下做好自身防护
D
.
不做防护
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,车站可安排两组人下区间准备进路,其中一组由值班站长带队,办理()进路。
A
.
调车折返
B
.
接车
C
.
发车
D
.
列车
查看答案
[多选题]
AFC维修人员对TVM进行故障处理时,若故障涉及设备票款,需由车站()持TVM门钥匙配合维修,如特殊情况可由()办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站务人员
D
.
站务员
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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由用户:
155****3293
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