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试题详情
[单选题]
列车以非限制式人工驾驶模式运行或当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站()站及以上时,行调通知车站派监控员登乘司机室(双司机值乘或电话闭塞法行车时除外)。
A
.
3
B
.
4
C
.
5
D
.
6
查看答案
相关试题
[单选题]
车站需要封站时,由车站向()提出申请
A
.
COCC
B
.
DCC
C
.
CCC
D
.
OCC
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[单选题]
()对本班行车组织工作负责,按有关规定操作和监控行车设备。
A
.
值班站长
B
.
行车值班员
C
.
站务员
D
.
客运值班员
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[单选题]
若小型锂电池冒烟,组织车站人员使用()或水对其进行降温处理
A
.
干粉灭火器
B
.
水基型灭火器
C
.
二氧化碳灭火器
D
.
泡沫灭火器
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,车辆段(停车场)与车站间接发列车均按正向行车办理,需加盖“反方向运行”专用章,并在路票运行方向箭头上方注明走行路径。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
任何人严禁在未经()允许的情况下进入轨行区。
A
.
车站
B
.
值班站长
C
.
行车值班员
D
.
行调
查看答案
[单选题]
新兵入伍,随行士官凭征兵文件或接新兵证明可免费乘车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行车值班员应在运营期间()以及开站前、关站后,对综合监控各画面进行一次全面巡视,确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A
.
每两小时
B
.
每一小时
C
.
每半小时
D
.
每四小时
查看答案
[单选题]
接触网停电挂地线的施工,挂地线人员凭()等运营公司颁发的有效证件出入。
A
.
身份证
B
.
员工卡
C
.
出入证
D
.
职业资格证
查看答案
[单选题]
汛期的巡视要求正确的为()。
A
.
降雨期间(无暴雨预警)、暴雨蓝色预警期间,巡视间隔不大于120分钟
B
.
暴雨红色预警期间,巡视间隔不大于15分钟
C
.
暴雨黄色、橙色预警期间,巡视间隔不大于60分钟
D
.
暴雨蓝色、黄色预警期间,巡视间隔不大于90分钟
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[多选题]
遇电客车电客车清客或故障救援时,行值需注意当前行车间隔在3分钟及以下时:按 ()分钟准备清客,()分钟启动清客,()分钟完成清客处置。
A
.
2
B
.
3
C
.
4
D
.
5
查看答案
[单选题]
值班站长负责本班安全工作。严格执行各项规章制度,加强对治安、消防、应急预案的演练,无需与地铁公安协作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
涉及清客需协助站台岗开展清客工作,值站与()和()共同核对清客命令后组织清客,应急清客严格控制在2分钟内完成
A
.
行值
B
.
司机
C
.
站台
D
.
客值
查看答案
[单选题]
以下端门开启规定,不正确的是:
A
.
若较长时间打开端门,可使用异物阻挡端门关闭
B
.
严禁端门长时间打开后无人守护。
C
.
若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护。
D
.
使用端墙门后,必须确认其关闭或锁紧。
查看答案
[单选题]
车站现金安全区域不包含()。
A
.
车站“客服中心”(含临时票亭,下同)
B
.
票务管理室指定区域及保险柜内
C
.
上锁的手推车
D
.
TVM钱箱
查看答案
[单选题]
当采取第一级客流控制措施后,站厅付费区滞留乘客较多时,由()决定进行第二级客流控制。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站区长
D
.
地铁公安
查看答案
[单选题]
全部出闸机故障或出闸机能力不足故障恢复后,客流较小时或运营结束()向调度申请降级模式,将回收单程票投入闸机中。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站区长
查看答案
[单选题]
电动关闭消防蝶阀不成功,应由()手动关闭蝶阀并报专业人员处理。
A
.
车站人员
B
.
消防人员
C
.
专业人员
D
.
站区管理人员
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[单选题]
接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知,值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作,做好双人确认工作,“一人操作,一人监控”、“手指口呼,呼唤应答”。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
进行车站客流控制,应在站台、站厅及()设置区域负责人
A
.
付费区
B
.
非付费区
C
.
出入口
D
.
票亭
查看答案
[单选题]
完好的防毒面具使用前可不用检查气密性,戴在头上,保护人的呼吸器官,眼睛和面部。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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