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[单选题]

( )，应待列车头部越过信号显示地点后方可收回。

A. 停车信号

B. 引导信号

C. 发车信号

D. 通过信号

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[单选题] 成都地铁（）元起价，可乘坐4公里，之后按递远递减原则，（）至（）公里范围内，每递增10公里增加1元。

[单选题] 施工销点原则上使用（）办理，特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。

A. 车控室电脑

B. 车站施工系统

C. 移动终端APP

D. 站长室电脑

[单选题] 徒手信号中紧急停车信号（含停车信号）显示为（）。

A. 两手臂高举头上，向两侧急剧摇动

B. 手臂与身体呈90度，手掌向前

C. 单臂高举头上，急剧摇动

D. 两手臂高举头上，呈交叉状

[单选题] 需接触网停电、供电专业配合挂接地线作业时，供电专业须指定一名（）负责协调、办理配合手续。

B. 现场专职联络人

D. 值班站长

[单选题] （）、打磨等不使用明火，但作业过程中要产生火星的施工作业，以及施工需携带易燃易爆等危险品进入施工区域的，须按照动火作业等方式设置相应防护。

B. 金属切割

[单选题] 客流组织调整告示原则上在调整前（）天开始对外发布

[单选题] 各条线路客车车次号前三位为（）。

[单选题] 安检项目部每日必须对安检点物品柜、违禁品收纳柜进行清理，严禁杂物、违禁品存于安检点过夜，属地管理单位做好监督管理。

[单选题] 多组人作业的施工，施工负责人逐站完成施工后向作业站（含销点站）申请销点，各作业站确认本站施工完成后批准本站作业销点;施工负责人确认本项施工全部完成后向销点站销点，销点站向批准请点作业部门申请销点。

[单选题] 调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由（）按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

B. 行调及行车值班员

C. 行车值班员或值班站长

D. 行车值班员

[单选题] 车站备用金若出现差额情况，须及时将差额情况报站区管理人员，同时上报（），按相关规定进行处理。

A. 运营分公司归口管理部门

B. 运营公司归口管理部门

C. 运营分公司客运分部

D. 运营公司客运管理部

[单选题] 轨行区发现异物，经现场指挥人员许可后，进入轨行区进行处置

[单选题] 进路闭塞的行车凭证为（）。

A. 行调指令

B. 信号机显示的允许信号

D. 车载信号的允许信号

[单选题] 一线保洁员工可身着工装，于上下班期间通过边门在住址所在车站及工作线路范围内乘往返乘车。

[多选题] 地铁专用卡遗失后须及时进行挂失，系统生成（）。

A. AFC系统黑名单

B. 门禁系统黑名单

C. 边门系统黑名单

D. 饭卡系统黑名单

[单选题] 行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。

[单选题] 人工办理进路，列车进站过程中，在（）时，值班站长需组织作业人员避让至安全区域。

A. 站台头端前方第一个道岔作业

B. 站台尾端前方第一个道岔作业

C. 列车运行方向前方第一个道岔作业

D. 站台尾端第一个道岔作业

[单选题] 站间调配备用金时，调入站需在调出站（）上做好签借手续。

A. 《日常备用金台账》

B. 《客运值班员交接班记录》

C. 《营收日报》

D. 票务系统

[多选题] 下列属于第一级客流控制的是（）。

A. 在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。

B. 改变扶梯走向。

C. 通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。

D. 在付费区设施回形线路并分批放行乘客至站台。

[单选题] 车站相连接建筑物发生突发事件，值站处置错误的是

A. 赶赴突发事件发生方向的出入口，了解现场突发事件原因通报行值

B. 视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口，做好乘客解释

C. 若相连建筑物发生的突发事件较为严重，视情况向OCC申请封站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

D. 视情况申请关闭所有出入口，做好乘客解释

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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