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[单选题]

行调以（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。

A. 布置道岔定反位

B. 布置进路

C. 布置调车作业

D. 采用电话闭塞法组织行车

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[单选题] 若无客运值班员，由值班站长与值班站长指定人员根据当日收益情况，在票务管理室监控范围内共同完成票款清点及打包工作。

[单选题] 微型消防站“三知、四会、一联通”其中“四会”是指（）。

A. 会拨打火警电话、会操作消防器材、会扑救初期火灾、会组织疏散人员

B. 会穿戴隔防护装备、会操作消防器材、会扑救初期火灾、会组织抢救伤员

C. 会拨打火警电话、会操作消防器材、会扑救初、中期火灾、会组织疏散人员

D. 会穿戴隔防护装备、会操作消防器材、会扑救初期火灾、会组织疏散人员

[单选题] （）的条件：车站/车辆段（停车场）在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备妥当后，方可同意闭塞请求。

A. 同意闭塞

B. 取消闭塞

C. 请求闭塞

D. 区间闭塞

[单选题] 车站使用的电话记录号码为五位，其中前二位为车站代号，后三位为序列号。

[单选题] 客车推进运行须经行调同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。

[单选题] 移动闭塞适用范围为（）。

A. 列车自动控制系统运行正常

B. 信号联锁系统运行正常

C. 运营线路正线各车站的电话闭塞作业

D. 运营线路正线各车站及车辆段（停车场）的电话闭塞作业

[多选题] 下列内容属于票务底线的（）。

A. 利用 AFC 终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失

B. 人为变造账目、报表或采用其他手段，调整票务应收与实收

C. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响调查取证

D. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

[单选题] IBP盘操作前确定需要按压的按钮，（），手指口呼，呼唤应答。

A. 及时按压

B. 立即按压

C. 双人确认

D. 及时确认

[单选题] 下列不属于综合监控模块主要控制功能的是（）。

[多选题] 地铁专用卡遗失后须及时进行挂失，系统生成（）。

A. AFC系统黑名单

B. 门禁系统黑名单

C. 边门系统黑名单

D. 饭卡系统黑名单

[单选题] 施工单位在主站需配备（），负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。

A. 施工负责人

B. 施工责任人

C. 联合施工负责人

[单选题] 对端门安全负责，在接发列车间隙，查验巡检人员证件与车控室核对无误后开端门，并确保端门正常关闭。

[单选题] 由车站向车辆段（停车场）发车时：车站需填发路票，司机以路票作为占用闭塞区段的凭证;交接路票时，司机须对所收取路票进行（）。

A. 核对、复诵

B. 复诵、复核

C. 复核、复诵

D. 复核、诵读

[多选题] 运营时段内，车站边门均应全部处于锁闭状态，仅（）时可开启。

A. 特殊乘客通行

B. 工作需要

C. 票亭岗交接班

D. 应急处理

[单选题] 车站设备区气灭房间起火冒烟，值班站长现场处置错误的是

A. 需携带相应房间区域钥匙

B. 若为一级报警，进入房间前先将手自动开关切换为“手动”，并做好防护后进入房间确认火情

C. 到相应气瓶间进行机械操作喷气操作前要先征得电调同意

D. 携带干粉灭火器

[单选题] 值班站长岗位投诉风险点不包括（）。

A. 工作失误或安排不当，导致车站AFC设备故障无法投入使用对客运造成影响。

B. 因工作失误或安排不当，导致客服设备设施未及时修复处理。

C. 因人员误操作或误单选题，影响列车晚点2分钟以下。

D. .车站未提前告知或指引的情况下，进行客运组织流线变更或进行常态化客运控制。

[单选题] 发生火灾时为快速疏散，可乘坐直升电梯。

[单选题] 站控是线控和网控的基础。

[单选题] 有列车运行期间开启站台门（端墙门除外）时，必须报告行调同意后方可开启。故障处理按相应规定执行。

[单选题] 当员工个人或家庭遇到困难时，值班站长应及时找该员工谈心谈话

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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