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[单选题]

车站发生公共安全事件，若车站已疏散，事件处置完成后经地铁公安同意，车站报行调组织人员恢复运营

A. 是
B. 否
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[单选题] 车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为（）。
A. A类
B. B类
C. C类
D. Z类
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[多选题] 施工单位须在施工计划（）销点，遇特殊情况延时销点时，施工负责人应在施工计划结束时间前（）通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请。
A. 结束时间前
B. 开始时间前
C. 1小时
D. 半小时
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[单选题] 曳引式电梯困人应急处置正确的为（）。
A. 就地取材立即击碎电梯门救出乘客
B. 安抚乘客等候救助，禁止乘客擅自采取行动，了解梯内情况，维持现场秩序，避免乘客围观
C. 如乘客情绪激动，立即击碎电梯门救出乘客
D. 用手扒开轿厢门放出被困乘客
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[单选题] 任何人严禁在未经行调允许的情况下进入（）。
A. 端门
B. 轨行区
C. 驾驶室
D. 车控室
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[单选题] 站台门“LCB”分为（）四个档位。
A. 自动、开门、关门、隔离
B. 自动、开门、关门、旁路
C. 自动、开门、关门、复位
D. 自动、开门、关门、断电
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[多选题] 站台门设置在站台边缘，由（）组成。
A. 滑动门
B. 固定门
C. 应急门
D. 端门
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[单选题] 垃圾箱内杂物不得超过其容积的四分之三
A. 是
B. 否
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[多选题] 下列属于第三级客流控制的是（）。
A. 在出入口用铁马等备品限制或分批放行乘客进站。
B. 在出入口外通过设置回形线路控制进站客流。
C. 通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
D. 因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式。
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[多选题] 现金可用（）加封。
A. 票袋
B. 信封
C. 砂纸
D. 封条
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[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由（）负责多退少补。
A. 车站
B. 银行
C. 运营公司
D. 财务部
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[单选题] 灭火方法有冷却法、窒息法、隔离法、物理抑制法。
A. 是
B. 否
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[多选题] “擅自带领无关人员进入车控室、（）、（）、（）、场段库区”属于安全红线
A. 驾驶室
B. 调度指挥大厅
C. 主所
D. 站务室
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[单选题] 车控室为（）类动火区。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
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[单选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失、破损、折断，经（）同意后可启用备用钥匙。
A. 当班客运值班员
B. 当班值班站长
C. 站区客运专工
D. 站区长
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[单选题] （）对本班的票务管理工作负责，严格按票务规章开展票务工作。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班站长
D. 站务员
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[多选题] （）钥匙由站区长加封后放于站长室内。
A. 票务管理室门备用钥匙
B. 保险柜备用钥匙
C. 钥匙柜门备用钥匙
D. 客服中心门备用钥匙
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[多选题] 当乘客使用电子单程票后因故未正常乘车，操作错误的为（）。
A. 应为电子单程票用户办理特殊审批退款
B. 应为电子单程票用户办理原路径退款
C. 应为电子单程票用户办理行政支付
D. 应为电子单程票用户办理现金退款
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[单选题] 客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引 导员由持有引导员证的人员担任。
A. 值班主任
B. 值班领导
C. 行调
D. 车站
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[多选题] 客运值班员在收到AFC维修人员、站务员上交的现金（在（）或（）拾获），录入系统中的“回收模块”。
A. TVM出币/出票口
B. TVM内部
C. 客服中心
D. 临时票亭
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[单选题] 大客流组织工作按“点、线、面”客流控制的原则，实施（）、线控或网控。其中，（）是线控和网控的基础。
A. 区域控制;区域控制
B. 局部控制;局部控制
C. 站控;站控
D. 站区控制;站区控制
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题库：000
题数：1528题
更新时间：2022-08-04 16:01:26
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