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[单选题]

车站发生公共安全事件，若车站已疏散，事件处置完成后经地铁公安同意，车站报行调组织人员恢复运营

A. 是

B. 否

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[单选题] 施工人员按各站指定的（）进出车站。

A. 疏散通道

B. 日常出入口

C. 紧急出入口

D. 专用出入口

[单选题] （）需执行“三核对”：核对设备故障现象;核对行调命令;核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[单选题] 电话闭塞法行车时，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证，虚拟车站列车以电话记录号和车站发车通知作为占用闭塞区段的凭证，原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A. 与前方司机互控

B. 行调指令

C. 信号显示

[单选题] 需车站人工准备进路时，原则上由值班站长担任（），由（）与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。

A. 调车指挥人；调车指挥人

B. 现场联络人；现场联络人

C. 现场负责人；现场负责人

D. 现场指挥人；现场指挥人

[单选题] 昼间道岔开通信号为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。

[单选题] 售票机或闸机故障时必须及时粘贴或摆放告示并组织维修，紧急疏散时，闸机应全部处于（）状态。

[单选题] 行值需与值班站长共同通过综合监控，FAS主机、气灭主机等对报警地点进行确认，确保能够正确掌握报警地点。

[单选题] 施工负责人须在施工计划开始时间前（）分钟到达主站，施工责任人须在施工计划开始时间前（）分钟到达辅站。

[多选题] 电话报告内容包括发生（）、（）、车次车号、（）及对线网运营（行车、客流）的影响、人员伤亡及车辆、线路、设备损坏等情况

B. 事件概况

[单选题] 发生站台门夹物，站台岗应（）。

A. 第一时间上报车控室，单选题是否影响行车安全，视情况按压紧停，做好乘客安抚，确认无异常及时向司机显示“好了”信号

B. “一按、二显示、三呼叫”

C. 立即通知司机重新开关门，取出异物

D. 向车控汇报后跟车处置

[单选题] 站台门整侧不能关故障处置流程有操作IBP盘的步骤。

[多选题] 车站备用金应妥善存放于（）及（），不得离开监控范围。

A. 票务管理室保险柜

B. 车站票务管理室规定的现金安全区域

C. 客服中心上锁的售票盒

D. TVM钱箱内

[单选题] 若出现故障门反复弹开、关闭的情况，操作LCB到“关门”位。

[单选题] 发生3人以下轻伤的事件属于（）类生产信息

[多选题] 以下哪些属于C类施工（）。

A. 在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业

B. 大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业

C. 影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响 400V 供电，客运设备系统全线同步升级的作业

D. 车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业

[单选题] 下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是（）。

A. 行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点

B. 二级报警时，行值需提醒现场人员做好安全防护，气灭打至手动位后进入房间内查看，现场人员和车控室做好联控

C. 现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认

D. 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动手动执行。

[单选题] 票款解行的负责人是（）。

A. 客运值班员和值班站长

B. 值班站长

C. 客运值班员

D. 站区客运专工

[多选题] “一懂三会”中“三会”不包括（）。

[多选题] 持有（）的人员可免费乘坐地铁。

A. 《成都特级教师荣誉证》

B. 《成都特级教师（校长）荣誉证》

C. 《中华人民共和国老干部离休荣誉证》

D. 《中国人民解放军离休干部荣誉证》

[单选题] 调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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