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[单选题]

在移动闭塞模式下，普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为（），由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。

A. 车载信号的允许信号

B. 信号机显示的允许信号

C. 联锁系统的允许信号

D. 路票

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[单选题] 行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后，对综合监控各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。

[单选题] 若非故障当天乘客索要致歉信，经核实当天运行秩序正常(行调未发布过晚点信息)或自然站未发生影响乘客行程事件,原则上不予发放，给乘客做好解释工作，特殊情况，报（）同意后派发。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[多选题] 以下哪些属于一般物品（）。

[单选题] 1名成年乘客可以免费携带1名身高不足（）的儿童乘车，超过1名的，按超过人数购票。

[单选题] 发布（）及以上突发事件应急响应，行值需及时安排人员设置现场指挥部。

[多选题] “擅自带领无关人员进入车控室、（）、（）、（）、场段库区”属于安全红线

B. 调度指挥大厅

[多选题] 下列哪些施工检修种类是按照时间划分（）。

A. 日补充计划

B. 临时补修计划

C. 临点施工

D. 临检作业

[多选题] 下列哪些属于安全通用红线（）。

A. 未经允许擅自离开服务岗位

B. 当班打牌、饮酒、脱岗

C. 未达要求办理施工请销点

D. 违规进入轨行区

[多选题] 下列关于消火栓月检说法正确的是（）

A. 需在消火栓箱门内侧的消火栓月检表上签字确认，记录检查情况

B. 检查后贴上消防维保单位的消防封条

C. 车站需与消防维保单位共同检查

D. 凡是消防封条破封需要重新加封的，需属地单位进行确认

[单选题] 下列关于列车未动车时车门、站台门夹人，说法错误的是（）。

A. 若车门夹人且列车越标超过50cm，值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理

B. 站台门夹人时，值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理

C. 若现场已按压紧停，车站与司机联控后及时向行调申请取消紧停

D. 根据现场情况单选题，确定处理方案并报行调

[单选题] 影响行车类异物是指遗落（遗留）在轨行区内、侵入（）或遮挡信号机。

A. 机车车辆限界

B. 建筑限界

C. 行车限界

D. 设备限界

[单选题] 监控员在车运行过程中对前方进路不间断瞭望，视线在观察列车速度与瞭望进路上间歇性转换。瞭望进路应（）。

A. 由近及远，由上至下

B. 由远及近，由上至下

C. 由近及远，由下至上

D. 由远及近，由下至上

[单选题] 行车值班员采用车站（）对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. ×站通话组

B. 800M“行车特别通话组”

C. 固定台“行车特别通话组”

D. 行车特别通话组

[多选题] 下列属于值班站长岗位服务标准的是（）。

A. 遵纪守法，严格执行公司各项规章制度，上班期间应认真履行岗位职责，遵守职业道德。

B. 应按时到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内相关事项。

C. 严禁在岗位上使用手机（除工作需要外）、娱乐设备等；严禁岗上聊天、看报、进食等行为，不做与工作无关的事。

D. 执行首问责任制原则，严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语。

[单选题] 未提前（）分钟到达主、辅站进行施工准备的，视为迟到。

[单选题] 客运值班员负责跟踪AFC设备的运作，并做好记录，发现问题及时通知维修部门。

[单选题] 调车指挥人使用“（）”与司机进行联控。

A. ×站通话组

C. 行车特别通话组

D. 联锁站通话组

[单选题] 运营公司各部门、下属单位及外部施工单位进入气灭房间进行施工检修作业时，均须在属地管理单位登记、借用气灭就地控制盘钥匙。

[单选题] 使用（）来封堵沙袋之间的缝隙。

B. 吸水膨胀袋

D. 消防水袋

[单选题] 若为区间消防水管爆管引起的水患，车站应按照电调要求电动操作关闭()

A. 生活总水阀

B. 消防总水阀

C. 消防蝶阀

D. 车站用水

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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