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[单选题]

配合人员须在施工计划开始时间前（）分钟到达施工地点做好准备，听从施工负责人统一安排，参加施工交底会，与施工负责人确认配合具体事项及安全措施，并严格按照配合要求提供配合；提供远程配合时，施工负责人通过电话向配合人员交底。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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[单选题] 运营调整时（）站后折返需要进行清客。

A. 小交路列车

B. 大交路列车

C. 图定列车

D. 故障列车

[单选题] 在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为是第（）级客流控制。

[单选题] 启动网控后，若客流量仍然无法缓解且可能出现危及乘客人身安全情况时，可根据行调命令采取暂停部分车站乘客进站的措施以缓解客流。

[单选题] 以下不属于客服红线的是

A. 对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为

B. 谩骂乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话

C. 错误播放或散播引导信息

D. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

[单选题] 工程车、救援列车车次为8位数。

[多选题] 下列哪些施工检修种类是按照时间划分（）。

A. 日补充计划

B. 临时补修计划

C. 临点施工

D. 临检作业

[单选题] 致歉信须由（）共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站站长室，各站可存放少量（100张左右）加封的致歉信于客服中心。

A. 值班站长及以上人员与另一名站务人员

B. 客运值班员及以上人员与另一名站务人员

C. 客运专工及以上人员与另一名站务人员

D. 站区管理人员及以上人员与另一名站务人员

[单选题] 引导信号的收回时机为（）。

A. 列车动车后方可收回

B. 列车尾部越过信号显示地点后方可收回

C. 鸣笛后方可收回

D. 列车头部越过信号显示地点后方可收回

[多选题] 在地铁车站动火作业时，车站值班站长需至少每（）小时巡视动火作业现场1次，施工结束后（）对施工现场进行出清检查。

C. 值班站长

D. 施工负责人

[单选题] 长大区间电话闭塞中规定：相邻两端车站确认满足接、发车条件后，由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达（）及（）。

A. 发车通知;电话记录号

B. 发车通知;行调命令

C. 进路开通信号;发车通知

D. 进路开通信号;行调命令

[多选题] 采用两人一组下线路时，双机牵引道岔，辅操员负责（）。

A. 协助确认道岔整体状态

B. 交叉确认两台转辙机断电、同步摇动至正确位置

C. 打开钩锁器箱取出钩锁器

D. 在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。

[单选题] （）的条件：车站/车辆段（停车场）在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备妥当后，方可同意闭塞请求。

A. 同意闭塞

B. 取消闭塞

C. 请求闭塞

D. 区间闭塞

[多选题] 当发生冷媒水管爆管时，值站处置正确的是

A. 区间冷媒水爆管，按电调命令在综合监控上一键关闭对应区间影响车站的冷源系统

B. 若水势不断扩大，进入车站，接封站通知后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

C. 疏散完毕后对车站进行全面检查，确保乘客全部疏散出站

D. 救援人员到达现场后，协助开展救援工作

[多选题] 以下属于地铁专用卡的有（）。

B. 车站工作卡

C. 天府通测试卡

D. 车站通行卡

[单选题] 车站值班人员应不定期检查站线范围内红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好。

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由银行负责（），差错原则上由车站与银行协商补还，如双方存在异议，由运营分公司报财务部联系银行处理。

A. 多退少补

D. 短款补齐长款上交

[单选题] 现场信息原则上由抢修负责人与维调直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时，抢修负责人及时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

[单选题] 操作灭火器灭火应站在（）方向，避免风将烟雾吹向自己，造成窒息。

[单选题] 地铁专用卡遗失后须及时通过（）进行挂失。

A. 票务系统

B. 票务管理子系统

C. 专用卡系统

D. 客服系统

[单选题] 在（）的模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区。

A. 进路闭塞

B. 移动闭塞

C. 电话闭塞

D. 固定闭塞

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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