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试题详情
[单选题]
单道滑动门不能开启故障处理站务人员操作故障门LCB到“开门”位。
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
发生曳引式电梯困人,需对乘客进行安抚,避免乘客擅自动作造成二次伤害,专业人员到达现场后,交由专业人员处理。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
需撤离时,至()安全区域集中,并清点工作人员
A
.
疏散通道
B
.
应急出入口
C
.
出入口
D
.
设备区
查看答案
[单选题]
遇特殊情况下经()同意后,可以站间临时借用备用金,使用完毕后,应及时归还借出站。
A
.
当班客运值班员
B
.
当班值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
查看答案
[单选题]
主作业部门超过施工计划开始时间未登记的,视作该项作业取消,配合部门确认后有权拒绝提供配合。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
清客完毕后需向司机显示()信号。
A
.
发车
B
.
好了
C
.
引导
D
.
停车
查看答案
[多选题]
下列属于设置红闪灯防护的要求是()。
A
.
应遵循“谁设谁撤”的原则。
B
.
应设置在轨道之间,不得随意摆放,严禁放在钢轨上。
C
.
保证红闪灯处于满电状态
D
.
应使用符合地铁施工防护要求的红闪灯。
查看答案
[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理取消闭塞作业。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
致歉信原则上由()进行发放,需求数量较多时,可安排应急处置能力较好的员工协助发放。
A
.
站务员
B
.
售票员
C
.
值班员
D
.
值班站长
查看答案
[单选题]
车站在线网非高峰时段应避免乘客购票出现10人以上排队或排队时间超过5分钟,及乘客检票出现10人以上排队或排队时间超过2分钟。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
公共场合拾获的现金需做好登记,按照《乘客遗失物品管理办法》要求做好登记工作,车站保存现金的期限为()个月。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
4
查看答案
[多选题]
以下哪些情况需要清客()。
A
.
运营调整时小交路列车站后折返
B
.
图定列车到达交路终点站
C
.
列车救援、列车故障且需要下线等应急情况
D
.
与场段的接口车站,列车转峰期需要在本站回段(场)
查看答案
[单选题]
扣车按照“()”的原则操作。
A
.
车站操作
B
.
谁扣谁放
C
.
行调操作
D
.
双人操作
查看答案
[单选题]
工程车的服务号为601~699。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
不属于成都地铁发行的轨道交通专用车票有()。
A
.
日票
B
.
单程票
C
.
金融IC卡
D
.
公安卡
查看答案
[单选题]
下列关于列车未动车时车门、站台门夹人,说法错误的是()。
A
.
若车门夹人且列车越标超过50cm,值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理
B
.
站台门夹人时,值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理
C
.
若现场已按压紧停,车站与司机联控后及时向行调申请取消紧停
D
.
根据现场情况单选题,确定处理方案并报行调
查看答案
[单选题]
致歉信发放前,须在“日期:”处加盖日期章(格式:20XX年XX月XX日),原则上不得手写。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
()哪些情况发生时,行调通知车站派监控员登乘司机室(双司机值乘或电话闭塞法行车时除外)。
A
.
列车以限制式人工驾驶模式运行
B
.
列车以非限制式人工驾驶模式运行
C
.
当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站5站及以上
D
.
当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站6站及以上
查看答案
[单选题]
调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置正确并锁定、调车进路准备好后,即可向司机显示道岔开通信号,发出动车指令。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
下列内容属于票务底线的()。
A
.
利用 AFC 终端设备违规操作,引起数据混乱、丢失
B
.
人为变造账目、报表或采用其他手段,调整票务应收与实收
C
.
工作中违反相关规定,导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失 或不全,影响调查取证
D
.
丢失票款、备用金、车票、票务备品
查看答案
[单选题]
其他没有明显()的场所,包括车站站厅层,车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。
A
.
危险因素
B
.
易燃易爆品
C
.
动火作业
D
.
可能发生火灾
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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