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[多选题]

在自动售票机上进行充值时，可使用（）元人民币纸币及电子支付方式，不设找零。

A. 10

B. 20

C. 50

D. 100

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[多选题] 使用电子支付在成都地铁AFC设备办理业务且符合退款条件，在3个月内可凭（）或（）到任意车站客服中心办理退款。

A. 设备故障小单

B. 确认异常的交易订单号

C. 确认异常的商户订单号

[单选题] 若出入口进水，安排人员设置防水挡板，利用沙袋、吸水膨胀袋等设置第2道防线，视积水情况及时打开车站内进水出入口附近（），设置围挡、安全标识等

A. 横截沟盖板

B. 集水井盖板

C. 离壁沟盖板

D. 便携水泵

[单选题] 站台门发生打火故障时，站务员应将故障门操作至（）位。

[单选题] 行车值班员采用车站（）对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. ×站通话组

B. 800M“行车特别通话组”

C. 固定台“行车特别通话组”

D. 行车特别通话组

[单选题] 扣车按照“车站扣，中心取消”的原则操作。

[单选题] 站外突发群体性事件处置错误的是

A. 安排人员在现场值守

B. 若群体性事件短时间无法平息，申请关闭发生群体事件一侧的出入口

C. 与地铁公安加强沟通合作，做好站内乘客解释，维持站内乘客秩序

D. 若站外发生群体事件的范围较大，向OCC申请关站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

[单选题] （）以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

A. 值班站长

B. 下线路人员

D. 行车值班员

[单选题] 气灭房间一级报警时需进入房间前先将手自动开关切换为“手动”，并做好防护后进入房间确认火情

[单选题] 发生票务类突发事件，在执行相关制度、预案基础上，以（）为原则，灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施

A. 先通后复

B. 安全第一

C. 以人为本

D. 先复后通

[单选题] （）需执行“三核对”：核对设备故障现象;核对行调命令;核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[单选题] 车站发生紧急情况，需撤离时，至（）集中。

A. 疏散通道

B. 出入口安全区域

C. 公交接驳口

D. 消防通道

[单选题] 行车值班员应在运营期间每（）小时以及开站前、关站后，对综合监控各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。

[单选题] 列车在站起火冒烟，值班站长现场处置错误的是（）

A. 组织人员利用灭火器、消防水进行灭火处置

B. 设置现场安全隔离带，劝离围观乘客

C. 利用喷淋系统进行灭火

D. 与司机做好沟通配合，与站台共同完成应急清客

[单选题] 在出入口外通过设置回形线路控制进站客流属于（）客流控制

[单选题] 末班载客列车开出后()分钟内，关停扶梯

[单选题] “三知四会一联通”中“三知”不包括（）。

A. 知道消防设施和器材位置

B. 知道疏散通道和出口

C. 知道建筑布局和功能

D. 知道疏散逃生路线

[单选题] 需车站人工准备进路时，由（）对下线路人员数量及分工进行布置。

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 值班站长和行车值班员共同

[单选题] 正线信号显示（）表示允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位。

C. 黄灯+红灯

[单选题] 羊角锤主要用于（）。

A. 发生火情逃生时击碎玻璃

B. 屏蔽门破碎敲掉玻璃

C. 施工检修需要借给专业人员

D. 应急情况下破除离壁沟、台阶、设备房门槛等处，新增或扩大排水口，提升排水效率

[多选题] 办理调车过程中以下哪些情况需要行车值班员操作道岔（）。

A. 调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时

B. 调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时

C. 与日常未开通线路连接的道岔

D. 联锁区所有道岔

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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