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[单选题]

备用钥匙应放于文件柜或备品柜内，无需加封，原则上所有钥匙应至少留存1把备用，非运营管辖的除外

A. 是

B. 否

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[单选题] 各道岔站均需设置应急包，非折返站至少设置（）个应急包，折返站至少设置（）个应急包。

[单选题] IBP盘操作完成需及时（），以免影响后续设备动作。

A. 复位相应的控制模块钥匙

B. 转换为手动位

C. 复位按压的按钮

D. 转换为自动位

[单选题] 对日票描述正确的为（）。

B. 不检查进出站次序

C. 购票后在闸机上第一次刷卡时间起顺延至相应天数的同一时间内进站有效

D. 购票后在闸机上第一次刷卡时间起顺延至相应天数的运营结束时间内进站有效

[多选题] 安全红线通用部分包括（）

A. 未按要求执行双人确认制度

B. 未达要求办理施工请销点

C. 错排进路

D. 擅自存放易燃易爆品

[单选题] 车站现金安全区域不包含（）。

A. 车站“客服中心”（含临时票亭，下同）

B. 票务管理室指定区域及保险柜内

C. 上锁的手推车

[单选题] 未经确认，擅自撤除与作业相关的安全防护条件是安全红线中的行车客运类

[多选题] （）原则上应成串设置。

A. 遮断器钥匙

B. 钩锁器钥匙

C. 钩锁器箱钥匙

D. 端门钥匙

[单选题] 正线复示信号显示绿灯表示（）。

A. 主体信号机显示绿灯，允许越过

B. 主体信号机显示黄灯，允许越过

C. 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

D. 引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机

[单选题] 针对无法判定是否影响行车异物（）。

A. 均按影响行车异物进行处置

B. 不用处置

C. 运营结束后处置

D. 等待专业人员单选题处置

[单选题] 车站备用金由（）负责保管和配发。

B. 站区客运专工

C. 值班站长

D. 客运值班员

[单选题] 社会单位“四个能力”是指：发生火灾迅速响应能力；扑救初期火灾能力；组织疏散逃生能力；消防宣传教育培训能力。

[单选题] 值站李某巡视发现施工人员在动火作业时未做好防火措施，该施工人员触碰的红线是（）

[单选题] 信号系统故障或调整运营秩序时，行车值班员根据行调命令转为站控或联锁级控制。

[单选题] 在首班载客列车到站前（）分钟完成TVM加币、加票工作，并检查AFC设备是否处于正常运营状态

[单选题] 客运值班员负责跟踪AFC设备的运作，并做好记录，发现问题及时通知维修部门。

[单选题] 站外突发群体性事件处置错误的是

A. 安排人员在现场值守

B. 若群体性事件短时间无法平息，申请关闭发生群体事件一侧的出入口

C. 与地铁公安加强沟通合作，做好站内乘客解释，维持站内乘客秩序

D. 若站外发生群体事件的范围较大，向OCC申请关站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

[单选题] 车站疏散应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布。

[单选题] 根据投诉渠道可分为5种:现场投诉、服务热线投诉、市政投诉、（）、媒体网络投诉

A. 文明地铁监督员投诉

B. 热心市民投诉

C. 文明倡导员投诉

D. 口头投诉

[单选题] 调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由（）按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

B. 行调及行车值班员

C. 行车值班员或值班站长

D. 行车值班员

[多选题] 票务底线包括（）

A. 私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡

B. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

C. 人为变造账目、报表

D. 错误播放或散播引导信息

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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