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[单选题]

电话闭塞法行车，需在路票（）加盖行车专用章。

A. 左上角

B. 左下角

C. 右上角

D. 右下角

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[单选题] 车站使用的电话记录号码为五位，其中前二位为车站代号，后三位为序列号。

[单选题] 专列的服务号为（）。

[多选题] 日票目前分为（）。

[单选题] 末班载客车开出后()分钟，关闭出入口和连通地面的升降梯，出入口卷闸门须用地锁的车站注意加锁。

[单选题] 关于临时关站，属于值班站长处置职责的是

A. 播放广播组织乘客疏散

B. 接临时封站命令，通知各岗位，并报站区管理人员、OCC、生产调度、服务热线、地铁公安

C. 将信息及时通知地铁公安，加强与地铁公安的协调合作，必要时请求地铁公安的协助

D. 办理退票业务，做好协助疏散乘客的准备

[多选题] 车站现金安全区域包含（）。

A. 车站“客服中心”

B. 车站临时票亭

[单选题] 行调以（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。

A. 布置道岔定反位

B. 布置进路

C. 布置调车作业

D. 采用电话闭塞法组织行车

[单选题] 若运营期间因特殊原因确实需要保洁进端门外清扫，则必须由（）陪同。

A. 站务人员

B. 值班站长

C. 保洁班长

D. 值班员及以上

[单选题] 因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式属于（）客流控制

[单选题] 现场指挥主要职责不包括（）

A. 问题协调及支援申请

B. 现场媒体应对

C. 信息主动收集和报送

D. 现场外单位支援对接

[多选题] 备用钥匙（除（）、（）、（）外）由站区管理人员加封后放于保险柜保管。

A. 票务管理室门钥匙

B. 保险柜钥匙

C. 客服中心门钥匙

D. 钥匙柜门匙

[单选题] 下列关于门体玻璃破碎故障处理，错误的是（）。

A. 在无电客车进出站情况下（无活塞风），穿戴护目镜、防刺穿手套，将剩余未脱落玻璃向轨行区敲落。

B. 与行车值班员及行调做好联控，在电客车到达前完成轨顶面上玻璃碎片清扫。

C. 安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，严禁乘客靠近破碎的门体。

D. 应急结束后方可向行调申请取消紧停

[单选题] 消火栓可以单人操作使用。

[单选题] 售票机或闸机故障时必须及时粘贴或摆放告示并组织维修，紧急疏散时，闸机应全部处于（）状态。

[单选题] 开关端墙门时，应快开稳放，避免关闭太快而导致玻璃破裂。

[单选题] 客运值班员与售票员交接备用金时，双方应当面清点确认后，在《客运值班员交接班簿》上注明配备用金金额，值班员签字（章）确认。然后，在票务管理子系统对应模块录入交接数据。

[单选题] 相邻两站运行方向头端站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

[单选题] 多道/整侧滑动门不能关闭故障时，站台岗根据客流情况，应保证每节车厢至少有（）滑动门可正常上下客，打开相应滑动门。

[单选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失，需及时报站区长。车站应及时组织调查并在相应台账记录相关情况。若原因无法查明，按对应管理办法条款处理，该钥匙造成的经济损失原则上由当事人承担。

[单选题] 下列关于施工巡视，说法错误的是（）。

A. 车站值班站长在施工结束后进行一次全面的巡视

B. 对施工单位违章作业、安全措施不落实等情况有权提出整改意见

C. 属地管理单位不可以终止施工。

D. 发现存在安全隐患的施工，由专业生产调度单选题是否继续施工

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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