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[多选题]

列车运行异常时，车站、列车工作人员应（）。

A. 及时通过车站、列车广播或PIS等向乘客说明情况

B. 视情况采取疏散乘客等措施

C. 驱赶乘客离开车站

D. 按相关规定做好退票和致歉信发放工作

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[单选题] 同一车站多次（连续两次及以上）站台门与信号不联动开、关门故障，（）操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕，操作“就地控制”到“允许”位进行开关门作业。

B. 站务人员

C. 指导司机

[单选题] 有值车票由（）名员工负责运送和安全。

[单选题] 电话闭塞中，车站确认（）空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。

A. 区间+站线

B. 闭塞区段

[单选题] “6S”是指整理、整顿、清洁、清扫、（）、安全

[单选题] 行车值班员与（）仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时，车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次。

A. 值班站长

[单选题] 在移动闭塞模式下，普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为（），由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。

A. 车载信号的允许信号

B. 信号机显示的允许信号

C. 联锁系统的允许信号

[单选题] 单机牵引主操员的职责是（）

A. 打开钩锁器箱取出钩锁器

B. 在指定位置钩锁

C. 核对确认转辙机断电

D. 对转辙机断电

[单选题] 防洪挡板应与（）配合使用。

A. 自吸增压泵

[多选题] 处置站台门玻璃破裂、破碎时，现场人员穿戴（），同时束紧领袖防止碎渣从领袖口进入，并采用侧身、扭头姿势进行处理。

A. 防护眼镜

C. 橡胶手套

D. 防穿刺手套

[单选题] 操作灭火器灭火应站在（）方向，避免风将烟雾吹向自己，造成窒息。

[单选题] 当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）、线路出清后，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况，确认所有设备恢复正常后报（）。

A. 行车值班员

B. 值班站长

C. 值班主任

[单选题] 电话闭塞车站间作业程序：确认区间（），发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。

A. 所有列车停稳

D. 只有一列车

[单选题] 日常监督检查发现的安保问题，应做好问题记录，并（）进行一次汇总。

[单选题] 全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报行调

C. 故障信息不用上报行调

D. 安排专人到达现场进行乘客引导，视情况走边门或常开闸机

[单选题] 端门外平台清扫时做好现场监控，禁止保洁人员进入轨行区，打扫范围以（）为界。

A. 端门平台

B. 司机立岗平台

D. 端门平台栏杆

[单选题] 常用钥匙应放于钥匙柜内，独立门类钥匙每个门仅可放置2把备用，分类门钥匙（如A\B\C类钥匙）及操作类钥匙根据日常使用需求确定放置数量，钥匙挂钩处张贴标签与钥匙标签一一对应

[多选题] 日票主要分为（）。

[单选题] 车站安排人员担任外勤岗，填写路票、与司机交接路票。交接路票时，司机须核对路票电话记录号和行车专用章，诵读并确认车次、区间、运行路径及行车专用章，双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭路票动车。

[单选题] 错排进路属于（）红线

B. 施工安全

[单选题] 车站应急广播发布时机：预计高峰期行车延误5分钟(含）以上、其余峰期行车延误（）分钟(含）以上时。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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