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试题详情
[单选题]
联控用语使用要求中,呼唤方发布通话内容模糊或应答方不清楚通话内容时,可结束通话。
A
.
是
B
.
否
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相关试题
[单选题]
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照()客流控制的原则
A
.
点、线、面
B
.
点、线、网
C
.
点、网、面
D
.
内、外、上
查看答案
[多选题]
成都地铁采用里程计价制,以下正确叙述的为()。
A
.
2元起价,可乘坐4公里,之后按递远递减原则
B
.
12至24公里范围内,每递增6公里增加1元
C
.
40至50公里范围内,每递增10公里增加1元
D
.
超过50公里之后,每递增20公里增加1元
查看答案
[单选题]
调车动车凭证:道岔开通信号和()的动车指令。
A
.
调车指挥人
B
.
行车值班员
C
.
客运值班员
D
.
行调
查看答案
[单选题]
引导员原则上由客运值班员担任,无客运值班员车站由值班站长担任。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
保管车票时,注意防折曲、()、腐蚀、()、()和高温。
A
.
刻划
B
.
防水
C
.
污染
D
.
重压
查看答案
[多选题]
整侧滑动门不能开启故障时,对于6B编组列车,优先开启的站台门有()。
A
.
2或3号
B
.
10或11号
C
.
18或19号
D
.
22或23
查看答案
[单选题]
车站设备房进水,值班站长处置正确的是
A
.
安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线
B
.
打开集水井盖板
C
.
等待专业人员处置
D
.
需关闭电动蝶阀
查看答案
[单选题]
展开的绿色信号旗表示()。
A
.
发车信号
B
.
通过信号
C
.
好了信号
D
.
引导信号
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[单选题]
监控员在车运行过程中对前方进路不间断瞭望,视线在观察列车速度与瞭望进路上间歇性转换。瞭望进路应()。
A
.
由近及远,由上至下
B
.
由远及近,由上至下
C
.
由近及远,由下至上
D
.
由远及近,由下至上
查看答案
[单选题]
针对车门站台门之间有滞留乘客应急处置,叙述正确的为()。
A
.
乘客滞留位置在滑动门处,站台岗听从值班站长指挥,协助值站击碎站台门
B
.
乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时,协助值站击碎固定门
C
.
乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时,司机至客室击碎车门或车窗
D
.
站台岗立即至头端操作PSL盘开启整侧滑动门,
查看答案
[单选题]
不属于成都地铁发行的轨道交通专用车票有()。
A
.
日票
B
.
单程票
C
.
金融IC卡
D
.
公安卡
查看答案
[单选题]
应急情况下,属地管理单位按应急处置流程,不可以直接借取钥匙给抢修专业人员,需先做好登记,并按信息报送流程提报主办部门生产调度。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
地铁专用卡遗失后须及时通过()进行挂失。
A
.
票务系统
B
.
票务管理子系统
C
.
专用卡系统
D
.
客服系统
查看答案
[单选题]
站台门“LCB”分为()四个档位。
A
.
自动、开门、关门、隔离
B
.
自动、开门、关门、旁路
C
.
自动、开门、关门、复位
D
.
自动、开门、关门、断电
查看答案
[单选题]
下列属于乘客事务处理原则的是()。
A
.
及时原则
B
.
百分百满意原则
C
.
百分百问责原则
D
.
异人异地处理原则
查看答案
[单选题]
当车站发生联锁故障时,车站应根据行调命令,准备进路
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
以下不属于属于客服红线的是()
A
.
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施等。
B
.
超范围或未经许可擅自施工、维修作业。
C
.
未经确认,擅自撤除与作业相关的安全防护条件。
D
.
在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备。
查看答案
[多选题]
厅巡岗的职责包括()
A
.
监督工作区域内卫生情况
B
.
制止并处理乘客违反相关城市轨道交通运营管理办法的行为监督工作区域内卫生情况
C
.
对站台卫生和安全负责,确保站台门及以内区域安全
D
.
帮助乘客,做好乘客引导工作
查看答案
[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理取消闭塞作业。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列不属于综合监控模块主要控制功能的是()。
A
.
FAS
B
.
SC
C
.
BAS
D
.
AFC
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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