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[多选题]

下列哪些属于安全通用红线（）。

A. 未经允许擅自离开服务岗位

B. 当班打牌、饮酒、脱岗

C. 未达要求办理施工请销点

D. 违规进入轨行区

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[单选题] 清客完毕后需向司机显示（）信号。

[单选题] 关于阻挡信号机显示意义叙述正确的为（）。

A. 设置在线路的终端，只有一个红灯位有显示，表示禁止越过

B. 设置在线路的始端，只有一个红灯位有显示，表示禁止越过

C. 设置在站线运行方向头端，只有一个红灯位有显示，表示禁止越过

D. 设置在站线运行方向尾端，只有一个红灯位有显示，表示禁止越过

[单选题] 端门显示开启的处置流程为（）。

A. 站务人员确认故障，重新开、关端门两次

B. 站务人员确认故障，重新开、关端门一次

C. 站务人员确认故障，打开屏蔽门盖板处置

D. 端门旁的滑动门操作至关门位

[单选题] 电客车故障时救援票亭岗应：（）。

A. 至应急出入口安全区域集中

B. 锁好钱箱，关闭票亭，至出入口拦截乘客进站

C. 立即到站台协助清客工作，

D. 做好乘客解释及退票准备，引导乘客安全出闸，避免站厅拥堵

[单选题] 长大区间电话闭塞法注意事项：司机在虚拟车站通过（）或轨旁电话联系所属实体车站并汇报到点。

C. 单兵设备

D. 移动电话

[单选题] 夜间紧急停车信号为（）。

A. 红色灯光

B. 白色灯光上弧线向列车方面作圆形转动

C. 黄色灯光高举头上左右摇动

D. 红色灯光下压数次

[单选题] 下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是（）。

A. 行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点

B. 二级报警时，行值需提醒现场人员做好安全防护，气灭打至手动位后进入房间内查看，现场人员和车控室做好联控

C. 现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认

D. 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动手动执行。

[单选题] 操作灭火器灭火应站在（）方向，避免风将烟雾吹向自己，造成窒息。

[单选题] 下列属于十字文明用语的是（）

A. 您好、请、谢谢、对不起、再见

B. 你好、请、谢谢、对不起、再见

C. 您好、请、谢谢、抱歉、再见

D. 您好、请、谢谢、对不起、拜拜

[单选题] 人工办理进路操作双机牵引道岔时，两人应各自确认转辙机断电情况，同步摇动至正确位置。

[单选题] （）做好“两纸一液”及干手器的日常使用监督工作。

A. 车站员工及三保人员

B. 车站员工

C. 三保人员

D. 值班站长

[单选题] 高架站和地面车站内部空气环境一般采用空调进行控制。

[单选题] 下列对免费乘坐地铁人员描述不正确的为（）。

B. 残疾人（一级）

C. 残疾人（四级）

D. 残疾消防救援人员

[单选题] 公司已接管，但未经过消防验收的非营运区域，消防巡查（）。

A. 每两日至少1次

B. 每日至少1次

C. 每半月1次

D. 每月月初进行

[单选题] 道岔故障时，道岔未恢复，做好（）准备，与下线路人员携带相关备品，到达端门待令

A. 人工排列进路

B. 预复零操作

C. 人工办理进路

D. 更换配件

[单选题] 车站成立现场指挥部后，初期由（）担任应急指挥人，待站区管理人员到达后移交指挥权。

A. 行车值班员

B. 值班站长

C. 客运值班员

[单选题] 人工办理进路三人一组下线路设主操员、辅操员、（）。

B. 调车指挥人

C. 卡控人员

[单选题] 运营公司防汛工作目标为：杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝责任人身伤亡事故，确保“车站不进水，运营不中断”。

[单选题] 下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车尚未动车，（）应立即通知（）及（）。

A. 司机；行调；车站值班员

B. 司机；车站值班员；外勤岗

C. 车站值班员；行调；司机

D. 车站值班员；司机；外勤岗

[单选题] 行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后，对综合监控各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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