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[多选题]

施工检修按时间分类内容包括（）。

A. 周计划

B. 日补充计划

C. 临时补修计划

D. 临点施工

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[单选题] 站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须（）对车站备用金进行一次盘点，并在《日常备用金台账》和《应急备用金台账》上作相应的记录。

[单选题] 采用两人一组下线路时，下线路人员设主操员、辅操员，原则上由值班站长和一名站务人员担任，（）需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。

A. 值班站长

B. 行车值班员

[单选题] 发生票务类突发事件，在无法售票及乘客事务处理时，安排人员做好现场引导，防止有责投诉

[单选题] 站台门故障时，值站处置错误的是（）

A. 组织、参与现场处置

B. 安排专人值守开启的故障门至故障修复或运营结束

C. 专业人员到达现场后，与专业人员做好沟通

D. 接到故障通知后远程指挥站台岗，无需前往现场

[单选题] 长大区间电话闭塞法注意事项：司机在虚拟车站通过（）或轨旁电话联系所属实体车站并汇报到点。

C. 单兵设备

D. 移动电话

[单选题] 针对无法判定是否影响行车异物（）。

A. 均按影响行车异物进行处置

B. 不用处置

C. 运营结束后处置

D. 等待专业人员单选题处置

[单选题] 入伍新兵虽暂未办理相关证件但已应征入伍的实际情况，即日起，新兵可凭带队军官所持入伍证明原件免费乘车，入伍证明暂无固定样本，加盖公章即可，若遇带队军官无法提供入伍证明原件时，应立即将相关信息报送（）研究处理。

A. 人力资源部

D. 客运管理部

[单选题] 启动公交接驳时，值班站长处置错误的是（）

A. 接通知后，组织疏散完毕后对车站进行全面检查，确保乘客全部疏散出站，至应急出入口外接驳点组织乘客等候接驳车

B. 接驳车到后，与司机沟通行驶路线，将接驳车数量、行驶方向和第一趟车到达时间报行值

C. 如有需要，安排行值远程关闭TVM

D. 如有需要，安排客值远程关闭TVM

[单选题] 本站施工人员凭有效工作证件可通过边门进出本站付费区和乘坐本条线路列车。

[单选题] 下列哪项不是遇列车轧在道岔上，在列车底部作业前的前提要求？

A. 得到司机回复后

B. 已做好防溜措施

C. 确认无人员受伤

D. 确认未挤岔、掉道或钩锁道岔

[单选题] 有值车票在运送途中，一律放在上锁的售票盒、票箱或封闭(或上锁)手推车中，由两名员工负责运送和安全。

[单选题] 单程票适用于所有乘客，在任意站进站，当日单人、单次、限时出站，不可挂失。出站回收，循环使用。

[单选题] 主作业部门超过施工计划开始时间未登记的，视作该项作业取消，配合部门确认后有权拒绝提供配合。

[多选题] 以下哪些属于C类施工（）。

A. 在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业

B. 大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业

C. 影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响 400V 供电，客运设备系统全线同步升级的作业

D. 车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业

[多选题] 下列属于C类生产信息的是（）

A. 载客列车越站通过

B. 运营区域设备侵限或异物影响行车

C. 非常态启动三级客流控制措施的情况

D. 车站发生电梯困人及客伤纠纷

[单选题] 下达（）的命令后，如路票已交付，列车已动车，则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站，恢复正常行车。

A. 电话闭塞

B. 同意闭塞

C. 取消电话闭塞法

D. 请求闭塞

[多选题] 车站设备房进水设置引流栏将设备房积水引入就近（）或（）

[单选题] 信号系统故障或调整运营秩序时，行车值班员根据行调命令转为站控或联锁级控制。

[单选题] （）与列车门相对应、可多级控制开启与关闭。

[单选题] 1名盲人带一名成年陪同人员，可带（）名1.3米以下儿童免费乘车。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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