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[单选题]

引导员原则上由客运值班员担任，无客运值班员车站由值班站长担任。

A. 是

B. 否

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[单选题] 乘客拉动滑动门导致门头指示灯闪烁报警，站台岗需操作故障门LCB到“开门”位。

[单选题] 车站办理调车作业应采用800MHz手持台，调车指令符合要求。调车指挥人使用“行车特别通话组”与（）进行联控。

C. 现场人员

D. 车控室值班员

[单选题] 运营期间内抢修作业过程，现场信息原则上由抢修负责人与（）直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

D. 生产调度

[单选题] 电话闭塞中，车站确认（）空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。

A. 区间+站线

B. 闭塞区段

[多选题] 车站当日需解行的票款、兑零款由（）和（）在监控仪下清点、加封及完成相关单据的填写，其他所有现金的加封均需双人负责加封。

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 站区管理人员

[多选题] 消防安全知识“一懂三会”中“一懂”指懂得本场所（）火灾危险性。

[单选题] 电客车在站错开车门，站台岗应（）。

A. 跟车处置

B. 做好清客工作

C. 站台岗第一时间上报车控室，及时单选题是否影响人身、行车安全，做好乘客安抚，确认无异常及时向司机显示“好了”信号

D. “一按、二呼、三显示”

[单选题] 滑动门处于开启状态，设置三角型防护，安排人员值守，当列车进站停稳开门后打开三角型防护，该门（）。

A. 只下不上

B. 可上可下

C. 只上不下

D. 严禁上下

[多选题] 下列属于第三级客流控制的是（）。

A. 在出入口用铁马等备品限制或分批放行乘客进站。

B. 在出入口外通过设置回形线路控制进站客流。

C. 通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。

D. 因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式。

[单选题] 车控室、电器设备房和设有气灭的用房一般采用（）进行补充。

A. 手提式干粉灭火器

B. 二氧化碳灭火器

C. 手提式水基型灭火器

[多选题] 值班站长有责任向车站提出本人的建议和意见，对本站员工的奖惩、（）、（）有建议权。

A. 规章制度

C. 岗位调整

[单选题] 行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁），钩锁器安装完毕后向行调报告。

[单选题] 线网发生晚点（不论时间长短），有乘客索要致歉信，可派发

[单选题] 人工办理进路采用两人一组下线路时辅操员负责（）。

A. 断电、核对加锁牢固

B. 将道岔摇动至正确位置、核对加锁否牢固

C. 核对确认转辙机断电、在指定位置钩锁

D. 断电、将道岔摇动至正确位置、加锁

[单选题] PSL盘“就地控制”、“互锁解除”钥匙打至允许位方可拔出。

[单选题] 被救援列车在车站时必须先（）再执行救援作业，被救援列车在区间时救援作业完毕后必须在就近车站（）。

A. 停稳;停稳

B. 扣车;扣车

C. 封锁;封锁

D. 清客;清客

[单选题] 调车指令用语只能由调车指挥人发出，但在发现危及人身和行车安全时，其他调车人员有权随时发出停车信号指令，司机（列车员）接收到停车信号后应立即停车，

[单选题] 主作业部门超过施工计划开始时间未登记的，视作该项作业取消，配合部门确认后有权拒绝提供配合。

[单选题] 应急情况现场指挥权在更高级别人员到达后必须进行移交

[单选题] 人工办理进路采用三人一组下线路时另设协助岗，协助岗主要负责（）。

B. 通查进路

D. 打开钩锁器箱、摆放钩锁器、打开转辙机手摇把盖孔、收拾备品

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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