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试题详情
[多选题]
涉及清客需协助站台岗开展清客工作,值站与()和()共同核对清客命令后组织清客,应急清客严格控制在2分钟内完成
A
.
行值
B
.
司机
C
.
站台
D
.
客值
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[单选题]
车站发生电梯困人,有乘客索要致歉信可不用派发
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
以下哪项属于票务底线内容()。
A
.
在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备
B
.
未经允许擅自离开服务岗位
C
.
工作中违反相关规定,导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全,影响调查取证
D
.
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人
查看答案
[单选题]
下列关于门体玻璃破碎故障处理,错误的是()。
A
.
在无电客车进出站情况下(无活塞风),穿戴护目镜、防刺穿手套,将剩余未脱落玻璃向轨行区敲落。
B
.
与行车值班员及行调做好联控,在电客车到达前完成轨顶面上玻璃碎片清扫。
C
.
安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,严禁乘客靠近破碎的门体。
D
.
应急结束后方可向行调申请取消紧停
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[单选题]
站台门故障时,值站处置错误的是()
A
.
组织、参与现场处置
B
.
安排专人值守开启的故障门至故障修复或运营结束
C
.
专业人员到达现场后,与专业人员做好沟通
D
.
接到故障通知后远程指挥站台岗,无需前往现场
查看答案
[单选题]
运营时段内,车站边门均应全部处于锁闭状态,仅()时可开启。
A
.
特殊乘客通行、员工通行、应急处理
B
.
公安通行、领导通行、应急处理
C
.
安检通行、检查需要、应急处理
D
.
特殊乘客通行、工作需要、应急处理
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[单选题]
在办理电话闭塞过程中,当列车出清站线后,()向车控室报告列车出清情况。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
外勤岗
D
.
站台岗
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[单选题]
施工结束后,销点前,施工负责人及施工责任人须确认施工区域内该作业所有人员、()、物料等撤离,安全防护措施撤除,设备设施恢复正常。
A
.
工具
B
.
工器具
C
.
备品
D
.
红闪灯
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[多选题]
车站票款安全区域包括()。
A
.
票务管理室指定区域
B
.
票管室保险柜
C
.
站长室文件柜
D
.
客服中心
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[单选题]
在综合监控上无法查看车站FAS设备的报警记录。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
线路、线网车站大客流时值班站长处置职责正确是()
A
.
赶赴现场确认客流情况并通报行值
B
.
担任现场指挥,负责车站大客流人员、岗位安排工作、做好关键区域控制
C
.
达到限流标准,根据本站客运组织方案协同站区管理人员、地铁公安逐步或越级采取一、二、三级客流控制
D
.
如需人员支援时及时向站区管理人员申请人员支援
查看答案
[单选题]
施工按施工作业地点和性质分为()类。
A
.
五
B
.
六
C
.
七
D
.
八
查看答案
[单选题]
电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
未经确认,擅自撤除与作业相关的安全防护条件属于()。
A
.
通用安全红线
B
.
行车客运红线
C
.
维保部分安全红线
D
.
客服红线
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[单选题]
列车撞人后,将伤员第一时间转运至站台
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
出站闸机能力不足时,安排票亭岗打开边门,引导持票乘客从边门出站,无需回收单程票
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
参访人员、本站施工人员、携带大件行李物品乘客、残疾或乘坐轮椅乘客、应急处理需使用边门时,在报()同意后开启边门,可不在《当班情况登记本》记录。
A
.
票亭岗
B
.
客运值班员
C
.
行车值班员
D
.
值班站长
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[单选题]
下列不属于综合监控模块主要控制功能的是()。
A
.
FAS
B
.
SC
C
.
BAS
D
.
AFC
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[单选题]
扣车按照“车站扣,中心取消”的原则操作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报维调。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度
B
.
行调
C
.
值班主任
D
.
信息调度
查看答案
[单选题]
受地铁应急情况的影响,乘客已持票出闸,要求退当程车费的,由()审批。
A
.
车站客运值班员及以上人员
B
.
车站值班站长以上人员
C
.
车站业务主管人员
D
.
站区管理人员
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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