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试题详情
[单选题]
车站须严格控制清客时间,无异常情况不得延误列车运行,应急清客严格控制在()分钟内完成。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
5
查看答案
相关试题
[多选题]
除进行每月固定谈心谈话外,有下列情形之一的,必须进行谈话
A
.
新提拔或工作变动的员工
B
.
离职的员工
C
.
员工个人或家庭遇到困难
D
.
月度绩效考评未达标的员工
查看答案
[多选题]
乘客遗失物品分为()。
A
.
一般物品
B
.
普通物品
C
.
贵重物品
D
.
重要物品
查看答案
[单选题]
发车站与接车站行车方向不一致时,需在路票左上方加盖反方向运行章。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
动火作业的现场操作人员必须持()上岗。
A
.
操作证
B
.
《特种作业证》
C
.
《临时动火作业审批表》
D
.
《电扶梯作业证》
查看答案
[单选题]
配合人员须在施工计划开始时间前 ()分钟到达施工地点做好准备, 听从施工负责人统一安排,参加施工交底会,与施工负责人确认配合具体事项 及安全措施,并严格按照配合要求提供配合;提供远程配合时,施工负责人通 过电话向配合人员交底。
A
.
10
B
.
15
C
.
20
D
.
30
查看答案
[单选题]
当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)、线路出清后,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况,确认所有设备恢复正常后报()。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
值班主任
D
.
行调
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[单选题]
由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,()以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。
A
.
行调
B
.
行车值班员
C
.
司机
D
.
外勤岗
查看答案
[单选题]
开封后非即时配出的车票,开封人员需及时对清点过的车票放入保险柜。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
运营时段内,须使用车站通行卡进行边门开启操作,原则上不得使用综合监控系统、门禁管理系统及票亭边门开关开启。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行车值班员应在运营期间()以及开站前、关站后,对综合监控各画面进行一次全面巡视,确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A
.
每两小时
B
.
每一小时
C
.
每半小时
D
.
每四小时
查看答案
[单选题]
清客过程中严格执行“三步一回头”,监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后无需向司机显示“好了”信号。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后,()先向相关车站值班员,后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
值班主任
D
.
行调
查看答案
[单选题]
车控室、电器设备房和设有气灭的用房一般采用()进行补充。
A
.
手提式干粉灭火器
B
.
二氧化碳灭火器
C
.
手提式水基型灭火器
D
.
消火栓
查看答案
[单选题]
遇特殊情况下经()同意后,可以站间临时借用备用金,使用完毕后,应及时归还借出站。
A
.
当班客运值班员
B
.
当班值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
查看答案
[单选题]
特殊乘客通行数量每晚由车站录入NCCC系统。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站台门整侧不能关故障处置流程有操作IBP盘的步骤。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
在移动闭塞模式下,普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为(),由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。
A
.
车载信号的允许信号
B
.
信号机显示的允许信号
C
.
联锁系统的允许信号
D
.
路票
查看答案
[单选题]
C类火灾指()。
A
.
指固体物质火灾
B
.
指液体或可熔化的固体物质火灾
C
.
指气体火灾
D
.
指金属火灾
查看答案
[单选题]
暴雨预警分级由高到低依次分为蓝色、黄色、橙色、红色四级。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
在首班载客列车到站前()分钟完成TVM加币、加票工作,并检查AFC设备 是否处于正常运营状态。
A
.
10
B
.
20
C
.
30
D
.
60
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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