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[单选题]

为乘客服务时执行（），严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语。

A. 现场处理原则

B. 首问责任制原则

C. 满意原则

D. 百分百回复原则

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[多选题] 保管车票时，注意防折曲、（）、腐蚀、（）、（）和高温。

[多选题] 以下属于值班员岗位通用职责的有哪些（）。

A. 落实和执行公司规章制度

B. 负责安排和监督各岗位按岗位流程工作，协调各岗位工作

C. 有责任向本班组、站区和上级部门提出建议和意见

D. 发生异常情况，及时按有关预案处理和上报

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由银行负责多退少补，差错原则上由（）与银行协商补还。

B. 值班站长

C. 客运值班员

D. 站区管理人员

[单选题] 车控室为（）类动火区。

[单选题] 单程票的清点可由一名站务人员在监控仪监视范围内完成，但必须有当班客运值班员在票务管理室内。清点时按照“谁清点，谁负责”的原则做好对应的清点记录。

[单选题] 长大区间电话闭塞中规定：相邻两端车站确认满足接、发车条件后，由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达（）及（）。

A. 发车通知;电话记录号

B. 发车通知;行调命令

C. 进路开通信号;发车通知

D. 进路开通信号;行调命令

[单选题] 错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令，为行车客运红线。

[单选题] 有值车票由（）名员工负责运送和安全。

[单选题] 发生火灾应利用（）进行初期灭火处置。

A. 气灭系统

B. 灭火器、消防水等

C. 消防救援部队

D. 水喷淋系统

[单选题] 车站使用的电话记录号码为五位，其中前二位为车站代号，后三位为序列号。

[单选题] 当采取第一级、第二级客流控制措施后，站内滞留乘客较多，由（）决定进行第三级客流控制。

A. 车站值班站长

C. 车站与地铁公安共同

D. 地铁公安

[单选题] 车站向车辆段（停车场）发车，司机凭路票动车;车辆段（停车场）向车站发车，司机凭车辆段（停车场）（）及发车通知动车。

B. 行调指令

C. 电话记录号

D. “好了”信号

[单选题] 厅巡岗需监督工作区域内卫生情况

[单选题] 下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是（）。

A. 行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点

B. 二级报警时，行值需提醒现场人员做好安全防护，气灭打至手动位后进入房间内查看，现场人员和车控室做好联控

C. 现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认

D. 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动手动执行。

[单选题] 各部门、各单位按（）的要求，在集中领导，统一指挥的原则下，紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。

A. 线网指挥中心

B. 行车调度

C. 列车运行图

D. 值班总调

[单选题] 车站值班员接到改用电话闭塞的调度命令后，若区间（）立即向行调汇报;行调接到汇报后立即通知车站值班员停止执行该命令。

A. 信号工作站无法监控

B. 信号显示不正确

D. 仍有列车

[单选题] 行调确认满足（）行车条件后，向车站发布取消电话闭塞法的调度命令，再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。

A. 移动闭塞法

B. 基本闭塞法

C. 电话闭塞法

D. 行车闭塞法

[单选题] 当发车站需取消闭塞时，值班员立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废。

[单选题] 自动售票机和半自动售票机全部故障现场处置关键点错误的（）。

A. 行值发现故障立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值及时报修，做好故障信息上报

C. 行值需安排专人到达现场进行乘客引导，视客流情况开启人工售票或售卖预制票

D. 引导乘客用其他方式进站，禁止使用边门进站

[单选题] 单专业的故障抢修，由（）任命抢修负责人并上报（）。联合抢修时，由维调指定某一专业为主要抢修专业，并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人，配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。

A. 生产调度;信息调度

B. 维调;生产调度

C. 生产调度;维调

D. 行调;维调

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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