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[多选题]

以下哪些属于“十字”文明用语（）。

A. 您好

B. 对不起

C. 不客气

D. 再见

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[多选题] 列车运行异常时，车站、列车工作人员应（）。

A. 及时通过车站、列车广播或PIS等向乘客说明情况

B. 视情况采取疏散乘客等措施

C. 驱赶乘客离开车站

D. 按相关规定做好退票和致歉信发放工作

[多选题] 下列哪些属于客运值班员岗位职责（）。

A. 对本班的票务管理工作负责，严格按票务规章开展票务工作

B. 负责安排并监督站务员的票务工作

C. 负责处理当班与乘客相关的票务服务事务

D. 负责跟踪AFC设备的运作，并做好记录，发现问题及时通知维修部门

[单选题] 车站进行人工办理进路时，行车值班员采用（）“行车特别通话组”对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

C. 车站固定台

D. 单兵设备

[多选题] 充值后在天府通APP开具电子发票的有（）。

A. 天府通APP

B. 天府市民云APP

D. 云闪付APP

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由银行负责多退少补，差错原则上由（）与银行协商补还。

B. 值班站长

C. 客运值班员

D. 站区管理人员

[单选题] 多道滑动门不能关闭故障快处流程，站务人员需通知司机重新操作开、关2次整侧滑动门。

[单选题] 调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

[多选题] 当故障区段（）、（）、（）、线路出清后，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况，确认所有设备恢复正常后报行调。

A. 信号设备恢复

B. 钩锁器全部拆除

C. 故障处理完毕

D. 遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）

[单选题] 车站需设立台账，记录进入人员，进入原因、进入时间以及离开时间。当车站工作人员离开现金安全区域时，其他人员必须随同离开，不得逗留。

[单选题] 若调车作业过程中，故障道岔需来回转动，现场对故障道岔（）。

A. 无需钩锁

B. 只钩不锁

C. 加钩锁器锁定

D. 进行“单锁”无需加钩锁器

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由车站负责多退少补。

[单选题] 以下选项属于打火故障处置流程的是（）。

A. 操作相应滑动门LCB到“开门”位

B. 站务人员穿防刺穿手套操作

C. 站务人员穿戴棉纱手套操作

D. 站务人员穿戴绝缘手套

[多选题] 使用电子支付在成都地铁AFC设备办理业务且符合退款条件，在3个月内可凭（）或（）到任意车站客服中心办理退款。

A. 设备故障小单

B. 确认异常的交易订单号

C. 确认异常的商户订单号

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，按照“先接后发”的原则办理，前提是站线需满足（）。

A. 电话闭塞区段空闲

B. 区间空闲

C. 接车条件

D. 发车条件

[单选题] 增配备用金的交接流程错误的是（）。

A. 双方应当面清点确认

B. 在《客运值班员交接班簿》上注明增配备用金金额

C. 双人签字（章）确认

D. 情况紧急可在事后在票务系统录入增配金额

[单选题] 一切设备在任何情况下，不得侵入地铁（）限界。

[单选题] 除当班车站票务工作人员、站区管理人员外，其他人员必须得到当班值班站长或以上级别人员的许可，并核实身份后由车站（）陪同方可进入车站票务管理室和车站“客服中心”。

A. 值班员及以上人员

B. 当班值站及以上人员

C. 当班站务员及以上

D. 当班票务工作人员

[单选题] A2类施工在（）作业时，施工负责人组织在（）两端50米处的轨道之间设置红闪灯或派专人防护。

A. 轨行区固定地点；施工计划区域

B. 轨行区；施工计划区域

C. 轨行区固定地点；施工地点

D. 轨行区；施工地点

[单选题] 在综合监控上无法查看车站FAS设备的报警记录。

[单选题] 文件夹及文件盒均应在侧面注明分类名称

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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