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[单选题]

下列关于列车未动车时车门、站台门夹人，说法错误的是（）。

A. 若车门夹人且列车越标超过50cm，值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理

B. 站台门夹人时，值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理

C. 若现场已按压紧停，车站与司机联控后及时向行调申请取消紧停

D. 根据现场情况单选题，确定处理方案并报行调

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[单选题] 车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台（）进行联控。

A. 行车特别通话组

C. ××站通话组

D. ××站应急组

[单选题] 全部出闸机故障或出闸机能力不足故障恢复后，客流较小时或运营结束（）向调度申请降级模式，将回收单程票投入闸机中。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[多选题] 站台门设置在站台边缘，由（）组成。

[单选题] 清客过程中严格执行“三步一回头”，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“发车”信号。

[多选题] 客流控制措施为（）三个级别。

[多选题] 发车信号，应在列车前进方向第（）个车门处显示，必须在（）后方可收回。

C. 司机动车或鸣笛回示

D. 列车出清

[多选题] 以下可以由车站报站区同意后再向行调申请本站跳停的有（）。

C. 道岔故障

D. 计轴故障

[多选题] 大客流情况下客流达到线路、线网联控条件时，及时通知行值向行调申请（）、（）

A. 线路联控

B. 线网联控

C. 站点控制

[单选题] 符合免费乘车条件的特殊乘客进出边门时，车站人员须查验证件，并报（）同意。

A. 当班客值

B. 当班值班站长

C. 当班行值

D. 当班客值及以上人员

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理（）；另一组由值班员带队，办理（），只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。

A. 发车进路；接车进路

B. 接车进路；发车进路

C. 调车折返进路；发车进路

D. 调车折返进路；接车进路

[单选题] 电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号。

[单选题] 值班站长与失物拾获者当面检查、核对失物，并详细填写（），注明失物数量及特征，双方确认签字。

A. 遗失物品交接登记簿

B. 遗失物品上交登记簿

C. 遗失物品上交/领取物品登记簿

D. 遗失物品交接/领取物品登记簿

[单选题] 发车站与接车站行车方向不一致时，需在路票（）后注明接车站站线“上/下行”。

A. 发车站站名

B. 接车站站名

C. 运行方向箭头上方

D. 运行方向箭头下方

[单选题] 当车站发生重大传染病疫情事件时，应设置应设置（）

A. 临时留观区

B. 临时观察区

C. 临时隔离区

D. 临时封闭区

[单选题] 有责乘客投诉：指在地铁、有轨电车运营服务中，由于员工服务、设施设备、环境卫生、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉，造成一定程度负面影响或乘客利益损害，相关部门或人员负有责任的，称为有责乘客投诉。

[单选题] 单道滑动门不能关闭故障快处，若故障滑动门门头指示灯未熄灭，后续操作为（）。

A. 操作故障门LCB至开门位

B. 保持自动位，向车控室汇报

C. 操作故障门LCB至关门位

D. 操作故障门LCB至隔离位

[单选题] 站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须（）对所管辖车站备用金进行一次盘点，要求对所有现金均需开封清点。

[多选题] 线网指挥中心加封的单程票，在（）、（）、（）中不需要拆封清点。

C. 站间调拨

[单选题] 轨行区发现异物，经现场指挥人员许可后，进入轨行区进行处置

[单选题] 红外光栅故障后无需单选题异物，直接将相应光栅打至旁路即可

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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