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[单选题]

第三级客流控制：在（）采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，当采取由车站与地铁公安共同决定启动。

A. 公共区

B. 非付费区

C. 付费区

D. 出入口外

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[单选题] 人工办理进路采用两人一组下线路时辅操员负责（）。

A. 断电、核对加锁牢固

B. 将道岔摇动至正确位置、核对加锁否牢固

C. 核对确认转辙机断电、在指定位置钩锁

D. 断电、将道岔摇动至正确位置、加锁

[单选题] 降雨期间（无暴雨预警），巡视间隔不大于90分钟。

[多选题] 手报按钮设置在车站各个区域，一般在消火栓旁，分为（）。

[单选题] 换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的（）以上，启动一级控制。

[单选题] 错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行()属于安全红线

A. 电调命令

B. 应急预案

C. 行调命令

D. 调度命令

[多选题] 处置站台门玻璃破裂、破碎时，现场人员穿戴（），同时束紧领袖防止碎渣从领袖口进入，并采用侧身、扭头姿势进行处理。

A. 防护眼镜

C. 橡胶手套

D. 防穿刺手套

[单选题] 抢修人员需要离开轨行区，使用800M手持台联系车站，车站将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。

[单选题] 车站商铺可以使用地铁车站出入口的电梯运送货物。

[单选题] 车站在运营时间保证客服中心至少有（）工位在岗，其他工位可根据车站客流情况适时开启；

[单选题] 运营时段内，须使用车站通行卡进行边门开启操作，原则上不得使用综合监控系统、门禁管理系统及票亭边门开关开启。

[多选题] 大客流按是否可预见性划分为（）。

A. 可预见性大客流

B. 不可预见性大客流

C. 突发性大客流

D. 偶发性大客流

[单选题] 动火作业的现场操作人员必须持（）上岗。

B. 《特种作业证》

C. 《临时动火作业审批表》

D. 《电扶梯作业证》

[多选题] 下列哪些属于清客的总体要求（）。

A. 行车值班员与行调仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时，车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次

B. 清客过程中严格执行“三步一回头”，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“好了”信号

C. 行车值班员从CCTV上监视站台乘客动态，有乘客误上车时及时通知站台岗

D. 车站须严格控制清客时间，无异常情况不得延误列车运行，应急清客严格控制在2分钟内完成

[单选题] 当车站接到行调故障区段信号设备恢复的通知后，利用行车间隔组织车站及（）现场拆除钩锁器、恢复遮断器。

A. 维修人员

B. 现场人员

C. 信号人员

D. 施工人员

[单选题] 电话闭塞中，车站确认（）空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。

A. 区间+站线

B. 闭塞区段

[单选题] 微型消防站消防员灭火防护服，具备（）作用。

[单选题] 交接时若发现备用金、票款数目有误，需再次进行清点，并通过查看录像等方式进行调查，并立即上报（），同时按最终确认数量进行签收。

A. 值班站长

B. 站区专工

C. 站区管理人员

[多选题] 调度命令中涉及的（）必须记录。

A. 调度命令号

D. 调度代码

[单选题] 调车指挥人使用“（）”与司机进行联控。

A. ×站通话组

C. 行车特别通话组

D. 联锁站通话组

[单选题] 列车撞人后，被撞人员便于移动时及时取证，并与驻站公安协商后，将被撞人员转移至指定端门外平台位置（车站对端门做好视野防护）或通过区间疏散通道门转移至车站设备区

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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