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[单选题]

防雨布用于（）。

A. 堵住水源

B. 配合沙袋、L型水挡等设置引流路径将水引流至排水沟

C. 穿戴身上作为雨衣使用

D. 隔离新线区域

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[单选题] 根据投诉渠道可分为5种:现场投诉、服务热线投诉、市政投诉、（）、媒体网络投诉

A. 文明地铁监督员投诉

B. 热心市民投诉

C. 文明倡导员投诉

D. 口头投诉

[单选题] 站台门故障处置错误的是（）。

A. 应先保证正常行车，后进行设备修复，即“先通后复”

B. 现场人员每一步操作均需上报行调，根据行调指令进行后续处置

C. 需对现场设备操作情况进行把控，按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导

D. 原则上应急处置过程中，站务人员可以操作滑动门LCB隔离位

[单选题] 单程票的清点可由一名（）在监控仪监视范围内完成，但必须有当班客运值班员在票务管理室内。

A. 值班站长

B. 站务人员

C. 实习生及以上人员

D. 值班员及以上人员

[单选题] 地铁线网运营高峰期发生（）及以上列车晚点、非高峰期发生（）及以上列车晚点，或发生大面积影响客运的应急事件，党群宣传部于故障当天将印有日期的致歉信电子版上传于成都地铁官网、官方微博，车站告知乘客可通过公司官网下载。

A. 10分钟；15分钟

B. 5分钟；10分钟

C. 5分钟；15分钟

D. 8分钟；10分钟

[单选题] 车站若拾获现金，拾获人与车站客值交接，要求值班站长在场进行监控。

[单选题] 关于afc设备操作以下说法不正确的是（）。

A. 严格按照票务操作规程，做好双人确认，确保票务收益安全

B. 认真听取乘客建议满足乘客一切要求

C. 熟练掌握票务知识，避免操作不当损害乘客利益，造成投诉

D. 票务工作中要有理有据，数据调整和数据修改要有事实作为支撑

[单选题] 办理电话闭塞时，车站电话记录号码为（）小时制。

[单选题] 正线信号显示（）表示允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位。

C. 黄灯+红灯

[单选题] 引导员需取得（），在司机室作业时应站立于司机座椅右侧（贴近座椅）、紧急停车按钮附近，便于应急时操作。除联络对讲电台、紧急停车按钮（如需）外，严禁操作司机室其它设备。引导过程中，若联络对讲电台故障，则使用800MHz手持台与司机联控。

A. 值班站长同意

B. 上岗资格证书

C. 行调同意

D. 司机同意

[单选题] 在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站单选题道岔开通位置及锁闭状态，无需下线路人工准备进路。

[单选题] 施工按施工作业地点和性质分为七类：分别为A类、B类、C类、K类、L类、Z类和S类。

[单选题] 地震应急响应处置错误的是（）。

A. 行值需安排人员做好车站人员受伤情况、设备状态确认

B. 人员受伤行值需及时拨打120，人员被困及时拨打119

C. 受损设备行值需安排人员做好防护，影响车站运作、行车组织等需立即上报生产调度

D. 现场设备排查情况行值排查完毕需第一时间上报行调及生产调度

[单选题] 电话闭塞中：行调定位列车的同时将故障信息通报（）。

A. 全线各站

C. 相关车站

[单选题] 退行运行执行要求：列车退回车站时，（）应于站台端墙处显示引导手信号，列车凭引导手信号进站。

B. 值班站长

C. 车站接车人员

D. 客运值班员

[多选题] 发车信号，应在列车前进方向第（）个车门处显示，必须在（）后方可收回。

C. 司机动车或鸣笛回示

D. 列车出清

[多选题] 日票目前分为（）。

[单选题] 电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号。

[单选题] 符合免费乘车条件的特殊乘客进出边门时，车站人员须查验证件，并报（）同意。

A. 当班客值

B. 当班值班站长

C. 当班行值

D. 当班客值及以上人员

[单选题] 每个电话闭塞应急包内至少（）套钥匙

[多选题] 下列属于运营前检查内容的是（）

A. 确认站线施工结束、线路出清，接触网无异物

B. 确认站台门系统是否具备运营条件

C. 确认环控系统运作正常

D. 车站设备设施无影响正常运营的情况

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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