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[单选题]

行车组织相关人员应根据信号系统具备的功能层级，（）使用相应的行车组织方法。

A. 由低至高

B. 由高至低

C. 逐级使用

D. 降级使用

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[多选题] 安全红线行车客运部分的内容有（）

A. 未达要求办理施工请销点。

B. 未经确认，擅自撤除与作业相关的安全防护条件。

C. 错排进路。

D. 错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令。

[单选题] 车站每日按实际现金回收情况计算票款，TVM设备内未取出的钱箱现金不计入库存票款，并按实际票款进行打包解行工作。

[单选题] 调车进路上部分道岔可以通过信号工作站转换定/反位并单独锁定时，由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过信号转换至正确位置后进行（）。

A. 进路封锁

B. 信号机封锁

C. 道岔封锁

D. 道岔单锁

[单选题] 遇特殊情况下经（）同意后，可以站间临时借用备用金，使用完毕后，应及时归还借出站。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 灭火方法有冷却法、窒息法、隔离法、物理抑制法。

[单选题] 进路闭塞的行车凭证为（）。

A. 行调指令

B. 信号机显示的允许信号

D. 车载信号的允许信号

[单选题] 当车站进行疏散时应指引乘客低姿态行走，捂住口鼻，安排人员在楼扶梯口等关键部位进行引导

[单选题] 车站办理调车作业应采用800MHz手持台，调车指令符合要求。调车指挥人使用“行车特别通话组”与司机进行联控;车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHz手持台“（）”进行联控，原则上不使用“行车特别通话组”。行车值班员采用车站固定台“行车特别通话组”对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. 应急通话组

B. ×站通话组

C. 行车特别通话组

D. 联锁站通话组

[单选题] 任何占有、挪用公司票务收益（财产），或蓄意导致公司票务收益（财产）流失，或造成公司票务收益（财产）去向不明的，为客服红线。

[单选题] 在综合监控上无法查看车站FAS设备的报警记录。

[单选题] 接到投诉后，确认属实的乘客投诉属于（）。

A. 一类有责

B. 无责投诉

C. 有效投诉

D. 有责投诉

[单选题] 全部出闸机故障或出闸机能力不足故障恢复后，客流较小时或运营结束（）向调度申请降级模式，将回收单程票投入闸机中。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[单选题] 下线路人员领取应急包时，应先穿戴（）。

A. 荧光衣、劳保鞋

B. 荧光衣、防刺穿手套

C. 荧光衣、头盔

D. 荧光衣、安全帽

[单选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失、破损、折断，经（）同意后可启用备用钥匙。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

[单选题] 各（）均需设置应急包。

C. 大客流站

[单选题] 接触网停电挂地线的施工，挂地线人员凭（）等运营公司颁发的有效证件出入。

D. 职业资格证

[单选题] 行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳，且（）空闲。

A. 所有区间

C. 电话闭塞区段内所有区间

D. 电话闭塞区段内所有区段

[单选题] 长大区间电话闭塞中规定：相邻两端车站确认满足接、发车条件后，由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达（）及（）。

A. 发车通知;电话记录号

B. 发车通知;行调命令

C. 进路开通信号;发车通知

D. 进路开通信号;行调命令

[单选题] 客车推进运行须经行调同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。

[单选题] 乘客在客服中心人工充值时按（）的整数倍进行充值。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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