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[单选题]

在站线进行A1类的施工时，由施工负责人组织在（）设置红闪灯防护。

A. 施工计划区域两端

B. 车站两端（站界标处）轨道之间

C. 施工地点两端50米处轨道之间

D. 作业区域可能来车方向50米处

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[多选题] 下列属于C类生产信息的是（）

A. 载客列车越站通过

B. 运营区域设备侵限或异物影响行车

C. 非常态启动三级客流控制措施的情况

D. 车站发生电梯困人及客伤纠纷

[单选题] 工程车的服务号为601～699。

[单选题] 有值车票由（）名员工负责运送和安全。

[多选题] 以下属于客服红线的是

A. 当班打牌、饮酒、脱岗。

B. 擅自动用其它专业设备

C. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

D. 未经允许擅自离开服务岗位

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由（）带队，办理调车折返进路;另一组由（）带队，办理接车进路，只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。

A. 值班员;站台岗

B. 值班站长;外勤岗

C. 值班站长;值班员

D. 值班员;外勤岗

[多选题] 行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及完整车次号，车站值班员根据行调通报、（）、（）、（）对本站及相邻车站列车完整车次号、顺序进行认真核对确认，如列车位置或车次号有误，须立即向行调反馈。

A. 《调度命令登记簿》

B. 《列车运行图》

C. 《行车日志》

D. 《车站时刻表》

[单选题] 人工办理进路时，三人一组作业分工，由（）在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态由（）对摇动方向进行单选题、同步摇动至正确位置。

A. 主操员；辅操员

B. 协助岗；主操员

C. 辅操员；主操员

D. 辅操员；协助岗

[单选题] 以下不属于地铁专用卡的有（）。

B. 车站工作卡

C. 荣誉员工卡

[单选题] 换乘站车站站台候车人数较多，采取换乘绕行措施后，站台乘客数量仍然无法缓解，站台候车人数达到有效容纳面积的（）以上，启动二级控制。

[单选题] 对致歉信发放描述错误的为（）。

A. 一人一张

C. 不得多领

D. 页面污损致歉信不得发放给乘客

[单选题] 加开客车的服务号为（）。

[单选题] 当发车站需取消闭塞时，值班员立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废。

[单选题] 在移动闭塞模式下，普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为（），由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。

A. 车载信号的允许信号

B. 信号机显示的允许信号

C. 联锁系统的允许信号

[单选题] 站台门故障处置，应确保行车安全，做好抢修人员的安全监护，在本站电客车进站前，通知抢修人员停止抢修。

[单选题] 车站保存现金的期限为1个月，到期后随次日票款解行,解行的金额明细填写《遗失物品上交清单》。

[单选题] 徒手信号中好了信号显示为（）。

A. 双臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

B. 单臂高举头上向列车运行方向上弧圈做圆形转动

C. 单臂高举头上左右摇动

D. 单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

[单选题] 不影响行车的异物有（）。

A. 停留在轨行区的大型家畜

B. 悬挂于接触网的金属

C. 缠绕在接触网上的气球

D. 固定在安全区域的梯车

[多选题] 下列属于A类生产信息的是（）

A. 发生1人（含）以上重伤或死亡的事件

B. 由于设备故障或其他原因造成区间临停10分钟（含）以上

C. 临时封闭车站

D. 造成建设工程财产损失或人员伤亡的水灾、火灾、滑坡等灾害

[单选题] 下列对免费乘坐地铁人员描述不正确的为（）。

B. 残疾人（一级）

C. 残疾人（四级）

D. 残疾消防救援人员

[单选题] 在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站单选题道岔开通位置及锁闭状态，无需下线路人工准备进路。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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