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[单选题]

在站线进行A1类的施工时，由施工负责人组织在（）设置红闪灯防护。

A. 施工计划区域两端

B. 车站两端（站界标处）轨道之间

C. 施工地点两端50米处轨道之间

D. 作业区域可能来车方向50米处

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[单选题] 公交接驳关键点错误的是（）。

A. 1.行值播放相应方向公交接驳广播，安排人员在指定地点摆放响应方向公交接驳告示。接驳点设置完毕需立即上报行调

B. 2.行值播放广播引导乘客

C. 3.行值需根据现场报送信息记录接驳车车辆信息及乘车人数向前方站汇报

D. 4.行值无需上报地铁公安只需安排车站人员维持公交接驳点秩序

[单选题] 列车距离对位标（）米、（）米、（）米时（引导员凭肉眼单选题并预留联控时间）,分别使用联络对讲电台通知司机，确保列车精准停车。

[单选题] 车站值班人员应不定期检查站线范围内红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好。

[单选题] 运营时段内，须使用车站通行卡进行边门开启操作，原则上不得使用综合监控系统、门禁管理系统及票亭边门开关开启。

[多选题] 人工办理进路，三人一组作业分工时，协助岗应（）和收拾备品。

A. 协助确认道岔整体状态

B. 协助打开钩锁器箱

C. 摆放钩锁器

D. 打开转辙机手摇把盖孔

[多选题] 人工办理进路应急备品包含下列哪些（）。

B. 消防扳手

[单选题] 日票线网内单人使用，购买车站进站，不充值、不挂失、不回收，需检查进出站次序。

[单选题] （），擅自撤除与作业相关的安全防护条件属于安全红线

A. 未经许可

C. 未经确认

D. 未经查看

[单选题] 站台门发生打火故障时，站务员应将故障门操作至（）位。

[单选题] 列车停在道岔上的加锁要求（）。

A. 列车降弓，做防溜措施，无需摇动道岔，断电操作后，直接进行钩锁器安装（只钩不锁）

B. 列车做防溜措施，无需摇动道岔，对断电操作后，直接进行钩锁器安装（只钩不锁）

C. 列车降弓，断电操作后，需摇动道岔，进行钩锁器安装（只钩不锁）

D. 列车降弓，断电操作后，需摇动道岔，不加钩锁器

[多选题] 车站相连接建筑物发生突发事件，值站处置正确的是

A. 赶赴突发事件发生方向的出入口，了解现场突发事件原因通报行值

B. 视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口，做好乘客解释

C. 若相连建筑物发生的突发事件较为严重，视情况向OCC申请封站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

D. 视情况申请关闭所有出入口，做好乘客解释

[单选题] 以下端门开启规定，不正确的是：

A. 若较长时间打开端门，可使用异物阻挡端门关闭

B. 严禁端门长时间打开后无人守护。

C. 若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护。

D. 使用端墙门后，必须确认其关闭或锁紧。

[单选题] 对于车站工作人员在车站其余公共场合拾获的现金需做好登记，按照《乘客遗失物品管理办法》要求做好登记工作，车站保存现金的期限为（）。

[单选题] 运营结束后、开站前须由（）进行一次防火巡查。

A. 值班站长

B. 值班员及以上

C. 正式站务员工

[多选题] 保管车票时，注意防折曲、（）、腐蚀、（）、（）和高温。

[单选题] 车站向车辆段（停车场）发车，司机凭路票动车;车辆段（停车场）向车站发车，司机凭车辆段（停车场）电话记录号及发车通知动车。

[单选题] 任何占有、挪用公司票务收益（财产），或蓄意导致公司票务收益（财产）流失，或造成公司票务收益（财产）去向不明的，为客服红线。

[单选题] 人工办理进路时，发布电话闭塞、调车作业命令后人员进入轨行区由（）把控。

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 端门处值守人员

[单选题] 车站值班员接到改用电话闭塞的调度命令后，若区间仍有列车立即向行调汇报;行调接到汇报后确认列车安全后，立即通知车站值班员继续执行该命令。

[单选题] 下列符合免费乘坐地铁人员的为（）。

A. 现役军官

B. 退役军人

C. 现役军人

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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