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[单选题]

1名成年乘客可以免费携带1名身高不足（）的儿童乘车，超过1名的，按超过人数购票。

A. 1.1米

B. 1.2米

C. 1.5米

D. 1.3米

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[多选题] 线路、线网车站大客流时值班站长处置职责正确是（）

A. 赶赴现场确认客流情况并通报行值

B. 担任现场指挥，负责车站大客流人员、岗位安排工作、做好关键区域控制

C. 达到限流标准，根据本站客运组织方案协同站区管理人员、地铁公安逐步或越级采取一、二、三级客流控制

D. 如需人员支援时及时向站区管理人员申请人员支援

[单选题] 车站每日按实际现金回收情况计算票款，TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款，并按实际票款进行打包解行工作。

[单选题] 相邻两端车站确认满足接、发车条件后，由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达发车通知及电话记录号，虚拟车站列车凭电话记录号和车站发车通知动车。

[多选题] 安全红线通用部分包括擅自带领无关人员进入车控室、（）、调度指挥大厅、（）、（）。

B. 公安值班室

D. 场段库区

[单选题] 暴雨蓝色、黄色预警期间，巡视间隔不大于（）分钟，巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。

[多选题] 二类动火区为消防重点部位的区域，包括控制中心控制大厅、变电所（站）、（）、电客车、（）、轨行区、（）、设备区，车辆段车间等。

C. 车站站台层

D. 车站站厅层

[单选题] 启动网控后，若客流量仍然无法缓解且可能出现危及乘客人身安全情况时，可根据行调命令采取暂停部分车站乘客进站的措施以缓解客流。

[多选题] “一懂三会”中“三会”包括（）。

[多选题] 防汛工作立足（）的思想准备、工作准备和物资准备，施行“统一指挥，分级负责”，最大限度减轻灾害损失。

[单选题] 开关端墙门时，应快开稳放，避免关闭太快而导致玻璃破裂。

[单选题] 动火前，动火单位须交（）予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后，方可动火作业。

A. 《施工交底会卡控表》

B. 《临时动火作业申请表》

C. 《动火施工登记簿》

D. 《临时动火作业审批表》

[多选题] 通用巡视内容包括（）

A. 扶梯运行是否正常

B. 帮助乘客，特别注意帮助老、弱、病和有困难的伤残乘客

C. 留意是否有精神异常、酗酒的乘客

D. .留意地面卫生，通知保洁人员及时清理水渍、杂物

[单选题] TVM内部拾获的现金应录入回收模块。

[单选题] 遇有客伤发生客值需现场挽留1名及以上目击证人，现场做好防护。

[单选题] 行调以（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。

A. 布置道岔定反位

B. 布置进路

C. 布置调车作业

D. 采用电话闭塞法组织行车

[单选题] 入伍新兵暂未办理证件但已应征入伍，新兵可凭带队军官所持入伍证明原件免费乘车，入伍证明无固定样本，加盖公章即可。

[多选题] 阻挡信号机设置在线路的（），只有一个（）位有显示，表示禁止越过。

[单选题] 手摇道岔须严格按照“六步曲”进行作业，实行应答复诵制度。

[单选题] 清客作业须在3分钟内完成

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理（）；另一组由值班员带队，办理（），只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。

A. 发车进路；接车进路

B. 接车进路；发车进路

C. 调车折返进路；发车进路

D. 调车折返进路；接车进路

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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