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试题详情
[单选题]
行调确认满足()行车条件后,向车站发布取消电话闭塞法的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。
A
.
移动闭塞法
B
.
基本闭塞法
C
.
电话闭塞法
D
.
行车闭塞法
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相关试题
[单选题]
正线复示信号为黄灯,则主体信号机显示(),允许越过。
A
.
黄灯
B
.
绿灯
C
.
白灯
D
.
红灯
查看答案
[多选题]
客流控制措施为()三个级别。
A
.
辅控
B
.
站控
C
.
线控
D
.
网控
查看答案
[单选题]
首班载客列车到站前()分钟到岗,锁闭边门。
A
.
10
B
.
12
C
.
13
D
.
15
查看答案
[单选题]
CBTC列车移动授权所到达的区域的信号机灭灯无显示,CBTC列车通过后信号机亮灯正常显示,非CBTC列车前方信号机均灭灯无显示。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
充分利用车站站厅、()空间结构合理调整换乘路线,换乘空间不足 的车站在必要时可设置地面换乘路线,缓解换乘客流压力。
A
.
付费区
B
.
非付费区
C
.
出入口
D
.
站台
查看答案
[单选题]
后方站请求下行12300001次办理闭塞,本站23:58给出电话记录号26001,后方站于次日00:08请求次趟下行列车办理闭塞,本站给出电话记录号应为()。
A
.
26002
B
.
25003
C
.
26003
D
.
26001
查看答案
[单选题]
设有红外光栅的车站遇红外光栅报警时,确认车门与站台门间空隙是否有异物,与()做好联控。
A
.
行调
B
.
值站
C
.
行值
D
.
司机
查看答案
[单选题]
任何人严禁在未经()允许的情况下进入轨行区。
A
.
车站
B
.
值班站长
C
.
行车值班员
D
.
行调
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[单选题]
联锁故障时处置错误的是()
A
.
根据行调命令,准备进路
B
.
进路办理完毕,确认人员、工器具出清后向行值汇报
C
.
值班站长监控行值按照电话闭塞法作业程序办理闭塞
D
.
进行计轴预复零操作
查看答案
[单选题]
车站需设立(),记录车站所有票务钥匙的总数及各层级 保管、使用的票务钥匙数量。
A
.
票务钥匙总清单
B
.
工器具台账
C
.
票务钥匙统计表
D
.
票务备品借用登记表
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[单选题]
在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使 用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业为()类。
A
.
A1
B
.
A2
C
.
A3
D
.
Z
查看答案
[多选题]
线路、线网车站大客流时值班站长处置职责正确是()
A
.
赶赴现场确认客流情况并通报行值
B
.
担任现场指挥,负责车站大客流人员、岗位安排工作、做好关键区域控制
C
.
达到限流标准,根据本站客运组织方案协同站区管理人员、地铁公安逐步或越级采取一、二、三级客流控制
D
.
如需人员支援时及时向站区管理人员申请人员支援
查看答案
[多选题]
采用两人一组下线路时,双机牵引道岔,辅操员负责()。
A
.
协助确认道岔整体状态
B
.
交叉确认两台转辙机断电、同步摇动至正确位置
C
.
打开钩锁器箱取出钩锁器
D
.
在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。
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[单选题]
车站疏散应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
电客车出站过程中,发生所有门“关闭且锁紧”信号丢失,发生紧急制动故障处置正确的为()。
A
.
站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至应急处理结束
B
.
站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至列车出清
C
.
站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位,并保持至应急处理结束
D
.
站务人员操作PSL盘“就地控制”到“开”位,并保持至应急处理结束
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[单选题]
车站票务日常备用金的使用一般遵循专款专用的原则,应急情况下,可挪作他用。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
夜间道岔开通信号为黄色灯光高举头上左右摇动。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站台门应急备品不包含()。
A
.
羊角锤
B
.
防刺穿手套
C
.
故障纸
D
.
绝缘手套
查看答案
[单选题]
遮断器钥匙、钩锁器钥匙、钩锁器箱钥匙原则上应成串设置,非折返站每个应急包内至少设置1套钥匙,折返站每个应急包内至少设置2套钥匙。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
引导员根据行调命令经客室自行开启司机室通道门(携带800MHz手持台、400MHz手持台、方孔钥匙),登乘头端司机室(车站清客完毕显示“好了”信号,列车关门前)。
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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