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000
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试题详情
[单选题]
引导员引导过程中,若联络对讲电台故障, 则使用()与司机联控。
A
.
紧急对讲器
B
.
单兵设备
C
.
400兆手持台
D
.
800兆手持台
查看答案
相关试题
[单选题]
大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业为C2类施工。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
车站票务日常备用金的使用应遵循专款专用的原则,不准挪作他用。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
()或()必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点,要求对所有现金均需开封清点。
A
.
站区管理人员
B
.
站区管理人员指定的站区专业技术人员
C
.
站区长
D
.
轮值班组长
查看答案
[单选题]
有多套票务系统的换乘车站在办理兑零业务时,由所属线路的工作人员对本站所有兑零款进行分开开封清点。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站确认所有列车出清后,可以将端门钥匙交于保洁自行打开端门,对端门平台进行打扫。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
采用电话闭塞法行车时,首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲,位置不清时,值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
调试车的服务号为()。
A
.
701~799
B
.
801~849
C
.
851~899
D
.
901~999
查看答案
[单选题]
计轴区段故障值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
二氧化碳灭火器不适宜扑灭()类火灾。
A
.
A
B
.
B
C
.
C
D
.
D
查看答案
[多选题]
遇电客车电客车清客或故障救援时,行值需注意当前行车间隔3分钟以上时:按()分钟准备清客,()分钟启动清客,()分钟完成清客处置。
A
.
4
B
.
5
C
.
6
D
.
8
查看答案
[单选题]
末班载客列车结束前()分钟内关闭车站大系统,运营结束后,根据电调命令,执行相应的照明、导向模式。
A
.
5
B
.
10
C
.
20
D
.
30
查看答案
[单选题]
防汛工作目标为杜绝责任险性事件及(),杜绝责任人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”。
A
.
一般以上事故
B
.
B类一般事件
C
.
A类一般事件
D
.
事故苗头
查看答案
[单选题]
针对车门站台门之间有滞留乘客应急处置,叙述正确的为()。
A
.
乘客滞留位置在滑动门处,站台岗听从值班站长指挥,协助值站击碎站台门
B
.
乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时,协助值站击碎固定门
C
.
乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时,司机至客室击碎车门或车窗
D
.
站台岗立即至头端操作PSL盘开启整侧滑动门,
查看答案
[单选题]
行车作业联控用语数字发音标准,读音为幺二三四五六拐八九洞。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工准备进路时,车控室应设一名行车值班员,一名()。
A
.
站台岗
B
.
监控岗
C
.
外勤岗
D
.
督查岗
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[单选题]
下列关于施工巡视,说法错误的是()。
A
.
车站值班站长在施工结束后进行一次全面的巡视
B
.
对施工单位违章作业、安全措施不落实等情况有权提出整改意见
C
.
属地管理单位不可以终止施工。
D
.
发现存在安全隐患的施工,由专业生产调度单选题是否继续施工
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[单选题]
对致歉信发放描述错误的为()。
A
.
一人一张
B
.
可代领
C
.
不得多领
D
.
页面污损致歉信不得发放给乘客
查看答案
[单选题]
发车信号的收回时机为()。
A
.
列车头部越过出站信号机
B
.
司机动车或鸣笛回示后方可收回
C
.
列车尾部越过出站信号机
D
.
开关门作业结束
查看答案
[单选题]
()须重点做好当班期间的边门使用监督、检查工作,确保票务收益安全。
A
.
票亭岗
B
.
客运值班员
C
.
行车值班员
D
.
值班站长
查看答案
[单选题]
行车值班员根据外勤岗报告填写《行车日志》并向()报列车出清时分后,再向()报出清时分;行调指定的()须向行调报告本站列车的到达及出清时分。
A
.
前方站;后方站;报点车站
B
.
后方站;前方站;报点车站
C
.
报点车站;后方站;前方站
D
.
报点车站;前方站;后方站
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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