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[单选题]

车站设备房进水，值班站长处置错误的是

A. 安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线

B. 设置引流栏将设备房积水引入就近地漏或排水槽

C. 若为车站内爆管，立即组织关闭车站用水总阀并并通知专业人员处理，生活用水关支阀或总阀/消防用水关总阀

D. 需关闭电动蝶阀

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[单选题] 夜间道岔开通信号为黄色灯光高举头上左右摇动。

[单选题] 发生票务类突发事件，在执行相关制度、预案基础上，以（）为原则，灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施

A. 先通后复

B. 安全第一

C. 以人为本

D. 先复后通

[单选题] 当（）电客车出清施工区域后，方可安排满足条件的A类施工作业。

B. 最后一列载客

C. 最后一列

D. 图定列车

[单选题] 车站发生电子支付单边交易的，以下哪些人员不可以审批办理（）。

A. 当班站务员

B. 车站值班站长

C. 车站客运值班员

D. 站区管理人员

[单选题] 当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）、线路出清后，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况，确认所有设备恢复正常后报（）。

A. 行车值班员

B. 值班站长

C. 值班主任

[单选题] 关于车站发现可疑物品处置，叙述错误的为（）。

A. 设置隔离

B. 放入遗失物品柜

C. 做好车站票务服务

D. 维持乘客秩序

[多选题] 使用电子支付在成都地铁AFC设备办理业务且符合退款条件，在3个月内可凭（）或（）到任意车站客服中心办理退款。

A. 设备故障小单

B. 确认异常的交易订单号

C. 确认异常的商户订单号

[单选题] 车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台（）进行联控。

A. 行车特别通话组

C. ××站通话组

D. ××站应急组

[多选题] 施工检修按时间分类内容包括（）。

B. 日补充计划

C. 临时补修计划

D. 临点施工

[单选题] 打开钱箱钥匙必须加封放于保险柜保管，取下钱箱的钥匙由（）负责管理，不能带入票务管理室。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 站区管理人员

[单选题] 大客流过后，车站须及时将领用的临时备用金交还（）。

A. 客运管理部

B. 客运分部

D. 财务部门

[单选题] 下列不属于消防器材的为（）。

C. 消防备品柜

[单选题] 站台门（安全门）开关门控制优先级从高到低依次为（）。

A. 系统自动级控制、站台级操作、就地级操作

B. 就地级操作、站台级操作、车控室IBP控制操作

C. 就地级操作、站台级操作、系统自动级控制

D. 站台级操作、车控室IBP控制操作、系统自动级控制

[单选题] 只涉及主站的A类施工，施工负责人须在施工计划开始时间前（）分钟到达主站，完成施工准备工作后，通过移动终端APP向行车调度办理请点。

[单选题] 行车值班员根据外勤岗报告填写（）并向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清时分;行调指定的报点车站须向行调报告本站列车的到达及出清时分。

A. 《调度命令登记簿》

B. 《当班情况登记本》

C. 《行车日志》

D. 《车站时刻表》

[单选题] 下列属于“四不放过”的原则的是（）。

A. 责任划分不清不放过

B. 没有升级处理不放过

C. 没有制订防范整改措施不放过

D. 责任人没有受到薪酬惩罚不放过

[多选题] 解行完毕，将（）录入票务管理子系统。

A. 本次解行金额

B. 上次解行金额

C. 返回的本日解行确认金额

D. 返回的上日解行确认金额

[单选题] 当采取第一级客流控制措施后，站厅付费区滞留乘客较多时，由（）决定进行第二级客流控制。

A. 客运值班员

B. 值班站长

D. 地铁公安

[单选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失，需及时报站区长。车站应及时组织调查并在相应台账记录相关情况。若原因无法查明，按对应管理办法条款处理，该钥匙造成的经济损失原则上由当事人承担。

[单选题] 行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁），钩锁器安装完毕后向行调报告。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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