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试题详情
[单选题]
车站站厅层动火属于几类动火区()。
A
.
一类
B
.
三类
C
.
二类
D
.
四类
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相关试题
[单选题]
站台门故障处置,应确保行车安全,做好抢修人员的安全监护,在本站电客车进站前,通知抢修人员停止抢修。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
会报警指发现火灾后会迅速拨打()电话报警。
A
.
110
B
.
114
C
.
119
D
.
120
查看答案
[多选题]
成都地铁采用里程计价制,以下正确叙述的为()。
A
.
2元起价,可乘坐4公里,之后按递远递减原则
B
.
12至24公里范围内,每递增6公里增加1元
C
.
40至50公里范围内,每递增10公里增加1元
D
.
超过50公里之后,每递增20公里增加1元
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[多选题]
二维码过闸交易中,运营公司仅对(),其余业务由乘客通过手机端进行操作。
A
.
进、出站闸门误用
B
.
行程匹配
C
.
手机没电
D
.
手机遗失
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[单选题]
人工办理进路应急包备品不包含()。
A
.
钩锁器
B
.
扳手
C
.
螺丝刀
D
.
线路图
查看答案
[单选题]
防洪挡板按类型分为()、()两种。
A
.
出入口防洪挡板、垂直电梯防洪挡板
B
.
出入口防洪挡板、疏散通道防洪挡板
C
.
出入口防洪挡板、“L”型可伸缩式防洪板
D
.
出入口防洪挡板、设备房防洪挡板
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[单选题]
()与列车门相对应、可多级控制开启与关闭。
A
.
固定门
B
.
滑动门
C
.
应急门
D
.
端门
查看答案
[单选题]
“6S”是指整理、整顿、清洁、清扫、()、安全
A
.
清爽
B
.
整齐
C
.
素质
D
.
素养
查看答案
[多选题]
通用巡视时,应巡视各种()等的状态,发现问题及时报车控室。
A
.
设备设施
B
.
告示
C
.
贴纸
D
.
宣传栏
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[单选题]
客车推进运行须经行调同意,推进运行时应有引导员在客车头部引导,引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
存放有大量易燃易爆的物资场所为()动火区。
A
.
一类
B
.
二类
C
.
三类
D
.
四类
查看答案
[单选题]
对开封后非即时配出的车票,开封人员需及时对清点过的车票()。
A
.
按规定双人加封
B
.
放入保险柜
C
.
放入票箱
D
.
再次清点
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[单选题]
轨行区异物及异物侵限处置中值班站长处置有误的是
A
.
无法单选题是否影响行车按照不影响处置
B
.
若要进入轨行区,需得到行调许可方可进入
C
.
接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置
D
.
当接触网异物无法及时取出时,可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处,确认不影响行车后报行调
查看答案
[单选题]
车站及列车秩序恢复正常后,按照“谁申请,谁取消”的原则,由主控站向值班主任申请取消网控。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
因特殊情况,施工人员确需关站后进入的,应事先与车站联系,车站根据商定的地点、时间,查验手续后方可允许进站。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
受地铁应急情况的影响,乘客已持票出闸,要求退当程车费的,由()审批。
A
.
车站客运值班员及以上人员
B
.
车站值班站长以上人员
C
.
车站业务主管人员
D
.
站区管理人员
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[单选题]
行车值班员根据外勤岗报告填写《行车日志》并向前方站报列车出清时分后,再向后方站报出清时分;行调指定的报点车站须向行调报告本站列车的到达及出清时分。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
若调车作业过程中,故障道岔需来回转动,现场对故障道岔()。
A
.
无需钩锁
B
.
只钩不锁
C
.
加钩锁器锁定
D
.
进行“单锁”无需加钩锁器
查看答案
[单选题]
启动网控后,若客流量仍然无法缓解且可能出现危及乘客人身安全情况时,可根据行调命令采取暂停部分车站乘客进站的措施以缓解客流。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
施工销点原则上使用移动终端APP办理,特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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