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[单选题]

正线信号显示黄灯的意义为（）。

A. 允许越过

B. 允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位

C. CBTC列车可以越过，非CBTC列车视为红灯，禁止越过

D. 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

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[多选题] 正线调车作业，调车动车凭证为（）。

A. 道岔开通信号

B. 发车信号

C. 调车指挥人的动车指令

D. 行调的调度命令

[单选题] 全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报行调

C. 故障信息不用上报行调

D. 安排专人到达现场进行乘客引导，视情况走边门或常开闸机

[单选题] （）、故障处置等时间紧迫的施工应优先安排。

[单选题] 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动再次点击确认火灾。

[单选题] 对开封后非即时配出的车票，开封人员需及时对清点过的车票（）。

A. 按规定双人加封

B. 放入保险柜

C. 放入票箱

D. 再次清点

[多选题] 采用两人一组下线路时，单机牵引道岔，主操员负责查看道岔整体状态、（）、摇动至正确位置、（）、核对辅操确认道岔信息是否正确。

A. 对转辙机断电

B. 核对确认转辙机断电

C. 在指定位置钩锁

D. 核对加锁是否牢固

[单选题] 每人一个月调班频率不能超过（）次（调班双方均计入调班次数）。

[单选题] 值班站长岗位投诉风险点不包括（）。

A. 工作失误或安排不当，导致车站AFC设备故障无法投入使用对客运造成影响。

B. 因工作失误或安排不当，导致客服设备设施未及时修复处理。

C. 因人员误操作或误单选题，影响列车晚点2分钟以下。

D. .车站未提前告知或指引的情况下，进行客运组织流线变更或进行常态化客运控制。

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理（）进路。

A. 调车折返

[单选题] 采用两人一组下线路时，下线路人员设主操员、辅操员，原则上由值班站长和一名站务人员担任，（）需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。

A. 值班站长

B. 行车值班员

[单选题] 退行运行执行要求：列车退回车站时，（）应于站台端墙处显示引导手信号，列车凭引导手信号进站。

B. 值班站长

C. 车站接车人员

D. 客运值班员

[单选题] 车站设备房进水，值班站长处置正确的是

A. 安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线

B. 打开集水井盖板

C. 等待专业人员处置

D. 需关闭电动蝶阀

[单选题] 操作灭火器灭火应距离火源（）至（）米处，瞄准火焰根部。

[单选题] 开封后非即时配出的车票，开封人员需及时对清点过的车票放入保险柜。

[单选题] 当发车站需取消闭塞时，值班员立即通知司机及（），由（）收回路票并划“×”作废。

A. 值班站长;外勤岗

B. 外勤岗;值班站长

C. 外勤岗;外勤岗

D. 外勤岗;司机

[单选题] 同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时，由所属线路分别向银行办理打包解行。

[多选题] 下列哪些属于客运值班员岗位职责（）。

A. 对本班的票务管理工作负责，严格按票务规章开展票务工作

B. 负责安排并监督站务员的票务工作

C. 负责处理当班与乘客相关的票务服务事务

D. 负责跟踪AFC设备的运作，并做好记录，发现问题及时通知维修部门

[多选题] 所有的票务钥匙均统一配发，统一管理，（）。

A. 不得制作

B. 不得复制

C. 不得私自接收

D. 不得遗失

[单选题] 错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行()属于安全红线

A. 电调命令

B. 应急预案

C. 行调命令

D. 调度命令

[单选题] 末班载客列车开出后()分钟内，关停扶梯

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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